Цитата:

---

"Низкий уровень культуры вождения" у московских автомобилистов – это одна из причин, по которой их ночью не пустят на выделенные полосы. Такой аргумент, дословно, содержится в ответе вице-мэра Москвы Максима Ликсутова на запрос депутата Госдумы Вячеслава Лысакова, который это предложение – допустить водителей ночью на полосы для общественного транспорта – Ликсутову и транслировал.

---

Цитата:

---

Вячеслав Лысаков, в свою очередь, большой необходимости открытия выделенных полос по ночам не видит. А свое обращение в мэрию Москвы мотивировал тем, что данная законодательная инициатива была выдвинута фракцией ЛДПР на обсуждение в Госдуме. «Ночью нормальные люди вообще спят. Ну, а если кто-то и ездит, нет такой толкучки, как днем, и эта полоса никому не нужна. Но тем не менее, они такой законопроект внесли, мы его отклонили. Нет необходимости федеральным законом регулировать движение в городе Москве. Это московская проблема на самом деле», - объяснил депутат.

---

Цитата:

---

Там все очень странно
Депутат пришел с вопросом, который

Цитата:

---

Вячеслав Лысаков, в свою очередь, большой необходимости открытия выделенных полос по ночам не видит. А свое обращение в мэрию Москвы мотивировал тем, что данная законодательная инициатива была выдвинута фракцией ЛДПР на обсуждение в Госдуме. «Ночью нормальные люди вообще спят. Ну, а если кто-то и ездит, нет такой толкучки, как днем, и эта полоса никому не нужна. Но тем не менее, они такой законопроект внесли, мы его отклонили. Нет необходимости федеральным законом регулировать движение в городе Москве. Это московская проблема на самом деле», - объяснил депутат.

---

Получается, что идея то уже так себе, если не сказать глупая.
Но надо ввести определение ночи, надо перепрограммировать камеры.
Появятся скандалы, что кто-то заехал в 22:55, но не 23:01
Вообще-то хватает других проблем.

---