|
Дрочить - иль не дрочить? АКПП...вот в чём вопрос +
|
|
Стоя на светофоре, или даже в пробке (достаточно глухой) люблю перещёлкнуть селектор на N На Р не ставлю почти никогда, если машина катится, включаю стояночный тормоз. Мне так удобнее, ну и это... передёрнуть лишний раз Мануал читал. Никаких комментариев на эту тему. Холивары читал. ХЗ, имхо, во многом зависит от конструкции конкретной коробки.
В общем...это самое...такая дрочка АКПП полезна, вредна или пох?
|
|
Re: Дрочить - иль не дрочить? АКПП...вот в чём вопрос +
|
|
суходрочку с переключениями считаю вредной и не занимаюсь этой фигней.
|
|
Re: Дрочить - иль не дрочить? АКПП...вот в чём вопрос +
|
|
Считаю бесполезным занятием. Пользы никакой. Вреда тоже.
|
|
+1
|
|
только мне еще проще - у меня система старт-стоп стоит
|
gorge
|
( )
|
14/05/2014 16:33:20
|
|
|
|
|
А зачем это делать
|
|
у тебя что нет специального режима для светофора? Я забыл как он называется. Но если нажать еще раз на педаль тормоза, то после этого я могу убрать ногу с педали тормоза, но машина не начнет движения.
|
|
Re: +1
|
|
Цитата:
только мне еще проще - у меня система старт-стоп стоит
Бесит меня эта система, и жену тоже бесит: она ее всегда отключает. А на моей бюджетной тачке ее и нет)))
|
|
Не-а, на тоёте нету +
|
|
Во всяком случае, в этой комплектации. На ку5 есть режим стояночного тормоза, при котором лампочка горит не красным, а зелёным, машина аффтоматически ставится на тормоз при остановке до нуля и трогается при прибавлении газа - Начальнице показал, ей нравиццо.
А мне проще топнуть по стояночному тормозу, благо он под левой ногой. При этом машина не едет даже если селектор в D....но почему-то предпочитаю перекинуть его в N....чтоле чтобы лошадка "ногами не сучила" И почему-то мну мерещится, что для коробки это типа даже полезно ибо дрочка - занятие приятственное
|
|
ЖА не путай !!))
|
|
Режим работы коробки и активацию стояночного тормоза )))) Коробка то все равно остается в режиме -Драйв !!)))
|
|
Идет износ ))
|
|
Фрикционов первой передачи повышенный , ну и электромагнитные клапана щелкают в разы больше !!))) Оно тебе надо ???
|
|
"Ты не выйопывайся, ты пальцем покажи!"(с) +
|
|
То есть вы хотите сказать, что я прав? И что АКПП, переключённая при стоянии в нейтраль, изнашивается меньше? Ну, в общем, ваш совет - ДРОЧИТЬ?!
А то Хрикционы какие-то...ЭМК...да не, у меня высшее техническое конечно...
|
|
А я и не путаю +
|
|
Я чисто с точки зрения итогового результата - машина стоит на месте (если нет уклона ). Гы, а если уклон есть - активирую стояночный тормоз, скрещиваю ноги под сиденьем в позе Будды и неспешно медитирую до тех пор, пока сзади не загудят совсем уж истошно тогда ме-е-едленно открываю глаза...и одновременно правой рукой на D, левой ногой - выключаю стоянник, и мгновение спустя тапку в пол на все деньги
|
|
Jedem das Seine...
|
|
мне тоже первые пару дней было непривычно, но привык быстро - мне кажется - удобно.
|
|
Ж.А не мути воду+
|
|
Цитата:
То есть вы хотите сказать, что я прав? И что АКПП, переключённая при стоянии в нейтраль, изнашивается меньше? Ну, в общем, ваш совет - ДРОЧИТЬ?!
А то Хрикционы какие-то...ЭМК...да не, у меня высшее техническое конечно...
Хоть у тебя и всысшее техническое,но тем не менее. режим Р-для длительной остановки(хотя длительность имхо каждый сам для себя определят)в этом режиме блокируются ВСЕ валы в акпп.Нравится дрочить -можешь и дрочить на здоровье с Р на D и обратно,только смысл какой?Хотя вас нетрадов йух уразумеешь режим N-это не нейтраль как ты привык по аналогии с механикой,а чисто сервисный и диагностический режим работы акпп и дрочить с D на N и обратно НЕЛЬЗЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ .если конечно хочешь чтоб акпп ходила долго.
|
|
Дядько Сергеич строго сказал: "Не дрочи!!!!" +
|
|
Перечитал форума чисто по камри... Похоже, и правда не стоит. Когда стоишь - ещё туда-сюда, а вот при езде накатом - точно не стоит. Коротко о главном: - на заторможенной машине в режиме D никакие фрикционы итп не изнашиваются - при переходе между N и D имеет место быть некий процесс, ведущий к дополнительному износу АКПП
Выводы: А Я БУДУ ДРОЧИТЬ!!! БУДУ!!!!!!!!!! 1. Мну нравиццо 2. Машина гарантийная; в мануале на эту тему ничего не сказано. 3. И вообще это не моя машина, и мне пох, через сколько навернётся коробка 4. Куда как быстрее и надёжнее АКПП убивается длительным интенсивным буКСованием или буКСировкой авто без остановок на длительное расстояние на высокой скорости
Следующая тема для беседы: Дрочка АКПП в положении S...
|
|
сказал, как отрезал...
|
|
Цитата:
А Я БУДУ ДРОЧИТЬ!!! БУДУ!!!!!!!!!!
кого и что доказать этим хотели?
|
|
Доказать ничего никому не хотел +
|
|
Просто - мну так нравится... а "всё, что мне нравится, или безнравственно , или вредно для здоровья, или ведёт к ожЫрению"(с) Вот и хотел узнать - насколько это безнравственно и ведёт к ожЫрению
Безнравственно. Вредно. Ведёт
|
|
так бы и сказал+
|
|
Цитата:
Выводы: А Я БУДУ ДРОЧИТЬ!!! БУДУ!!!!!!!!!! 1. Мну нравиццо 2. Машина гарантийная; в мануале на эту тему ничего не сказано. 3. И вообще это не моя машина, и мне пох, через сколько навернётся коробка
не свое не жалко ..ты так выражаешь классовое неравенство?
Цитата:
Следующая тема для беседы: Дрочка АКПП в положении S...
а в этой нельзя продолжить?
|
|
Перевернул с ног на голову ))))
|
|
Не надо дрочить )))) В смысле АКПП)))) А х..й свой дрочи ))
|
gorge
|
( )
|
16/05/2014 07:34:49
|
|
|
|
|
Для мата есть другая конфа
|
|
устное Вам Модератор gorge
|
|
Re: так бы и сказал+
|
|
Цитата:
не свое не жалко ..ты так выражаешь классовое неравенство?
Да нет, целенаправленно не ломаю, чисто по незнанию (вот дверь водительскую как-то отломил ). Опять же - ресурс этой АКПП - тыщ 250...я расстанусь с этой машиной намного раньше... Хотя, конечно, поскольку "не своё" - отношусь поспокойнее...ночью сплю и не парюсь, типа уже угнали или ещё нет
Цитата:
а в этой нельзя продолжить?
Яволь! Щас вот с мыслями соберусь...
|
xerox
|
( )
|
17/06/2014 15:28:28
|
|
|
|
|
Re: функция HOLD ? / - /
|
|
--
|
gorge
|
( )
|
17/06/2014 15:30:23
|
|
|
|
|
Ага она самая
|
|
|