|
|
Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Дождавшись, пока на дворе окончательно стемнеет  ибо мазохист, выкатил авто из гаража, четырежды поддомкратил и открутил-прикрутил 16 гаечек. Летние колёсики помыл, подписал кто есть ху и сложил в стопочку. Немножко подумал и наощупь помыл саму машинку и коврики
А то еду, понимаешь, надысь около полуночи по Новой Риги - смотрю: чё-та как-то прям замело-замело... пришлось сбросить скорость с привычных 250 до галимых 110.
Первонах? 
ЗЫ: Ещё оминетился в ночи на 36км МКАДА (1000/2000, в резине, ТТХ норм, навыки норм).
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Первонах?
Да ладно...я еще в прошлое воскресенье переобулся.
И вот хочется людям в гараже с колесами возиться?
Всего то за 3 тыс. руб. заезжаю в монтажку, где колеса сдаю на хранение - 20 минут сижу смотрю телевизор - и все готово. Ну еще прибавить 1400 за переобувку, так ведь и отбалансируют ведь, а Вы так и ездите возможно со сбитой балансировкой, даже и не зная...
Еще и мойка бесплатная при хранении колес.
Рекомендую.
Мне кажется, экономить 4-5 тыс. на собственном комфорте - бессмысленно.
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
И вот хочется людям в гараже с колесами возиться?
Оспидя... ап чом Вы? 40 минут ненавязчивого фитнеса на свежем воздухе... или, может быть, Вы представляете мой гараж грязной тесной конурой, в которую еле можно впихнуться? нет, это такое бетонное сооружение 6х10 метров, а перед ним - навес 6х5 метров где, собственно, и происходило неспешное действо. И всё это расположено на небольшом участке земли в 1200 м2, где лично я не имею вообще никаких проблем с парковкой всего своего аффтопарка (который вообще-то уже бы пора подсократить).
Зимняя резина у меня, есессно, смонтирована на диски. И, как Вы понимаете, в гараже есть куча места, где её можно хранить... с трудом отбиваюсь от просьб знакомых "пустить похранить" Кроме того, я за рулём 35 лет, наездил примерно около 2 млн км и на что похож дисбаланс колеса, знаю не понаслышке... какой смысл ремонтировать то, что нормально работает? вчера, пока ехал по МКАД, проверил резину в диапазоне скоростей от 0 до 120 - никаких проблем.
А сэкономленное (заработанное ) бабло потратил диффчонкам на шикаладки  с тремя из которых переписывался по вотсапу в порцессе порцесса и к двум из которых в итоге вечером заехал, а с одной даже пошли потусить в ночной клуп... пошугать народ латексным прикидом
В общем, день удался
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Ну фитнес конечно дело нужное, не буду спорить, мне вот в обычном ГК самостоятельная переобувка не доставляла никаких положительных эмоций.
Но вот проверка - недостаточная.
Был случай, когда недобалансировка проявлялась строго после набора 120 -130 км./ч. и выше.
Цитата:
вчера, пока ехал по МКАД, проверил резину в диапазоне скоростей от 0 до 120 - никаких проблем.
|
|
Appo
|
|
( )
|
|
24/10/2016 16:16:56
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Был случай, когда недобалансировка проявлялась строго после набора 120 -130 км./ч. и выше.
Это уже не балансировка, а диск, скорее всего.
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Цитата:
Был случай, когда недобалансировка проявлялась строго после набора 120 -130 км./ч. и выше.
Это уже не балансировка, а диск, скорее всего.
Не, точно резина, тогда заехал в монтажку, пожаловался, при проверке на переднем колесе обнаружили небольшой дисбаланс, кажись 5гр. всего, устранили - ну и нормально стало, по крайней мере до 150, больше я не рискую.
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
по крайней мере до 150, больше я не рискую
Я не езжу быстрее 120. А до 120 всё нормально.
|
|
Appo
|
|
( )
|
|
24/10/2016 21:25:34
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Не, точно резина, тогда заехал в монтажку, пожаловался, при проверке на переднем колесе обнаружили небольшой дисбаланс, кажись 5гр. всего,
Ну правильно. Попали в яму, диск слегка погнулся, или покрышка чуть сместилась на нем - балансировка и нарушилась)) Потом ее поправили, заодно диск почистили, и стало нормально)
В принципе, за сезон, особенно зимний, балансировка всегда смещается, особенно если ездить много.
Вообще-то, если отбалансировать любое колесо, снять с аппарата и надеть на него заново, показания уже будут другими)) Это особенно для больших радиусов с низким профилем характерно.
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Я не езжу быстрее 120. А до 120 всё нормально.
А чего так? Приятно же. Неужели никогда даже не хотелось притопить?
На МКАД от Щелчка до Ярославки - отличный участок, камер нет, всегда там притапливаю, когда утром в воскресенье на дачу еду - машин очень мало, вполне безопасно, ну и в области есть места.
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Попали в яму, диск слегка погнулся, или покрышка чуть сместилась на нем - балансировка и нарушилась)) Потом ее поправили, заодно диск почистили, и стало нормально)
Одна из самых частых причин возникновения дисбаланса, особенно зимой - налипание говна на диск. Посему тачку мыть не обязательно - всё равно засрётся а вот диски время от времени кархерить желательно особенно после лазания в говнах.
Цитата:
за сезон, особенно зимний, балансировка всегда смещается, особенно если ездить много
Поскольку у мну зимняя резина с гвоздями, то вылетание очередного гвоздя неминуемо сбивает балансировку.
Цитата:
если отбалансировать любое колесо, снять с аппарата и надеть на него заново, показания уже будут другими))
А ещё есть такая разводка, как "финишная баласировка на машине" (МВО развлекалось). Блин... дисбаланс ОЩУЩАЕТСЯ, и ощущается совершенно конкретно... если ничего не ощущается + не ездишь на сверхскоростях 200+ - нахуа?!?!?!?!?!
Цитата:
особенно для больших радиусов с низким профилем характерно
У мну 12-й радиус с 65-м профилем 
А на которой 17 радиус стоит, на той ваще всё пох
|
|
Appo
|
|
( )
|
|
24/10/2016 22:06:07
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Знаю я этот ваш 12-й радиус  Я в нем не помещаюсь ни фига Что хошь делай, но колени упираются в руль, а голова - в потолок
А у вас шо, литье стоит 12-е? А то ж иначе колеса снимать надо для этого)) Я вообще, когда зимой машину мою, всегда стою над мойщиками и заставляю нормально промыть диски изнутри, а потом еще и продуть их, чтобы не намерзло ничего. За это мойщики меня не очень любят 
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
у вас шо, литье стоит 12-е?
Летняя на литье, зимняя на штампованных.
Цитата:
Я в нем не помещаюсь ни фига Что хошь делай, но колени упираются в руль, а голова - в потолок
А не пробовали снимать переднее сиденье и сидеть на заднем? Я со своими 180/90 нормально помещаюсь.
|
|
Appo
|
|
( )
|
|
24/10/2016 22:16:53
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
А не пробовали снимать переднее сиденье и сидеть на заднем? Я со своими 180/90 нормально помещаюсь.
Пробовал Я до руля и педалей тогда не достаю  . Куда ни кинь, блин - всюду засада
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
после того, как меня по молодости чуть не придавило собственным автомобилем, с самостоятельным переобуванием я подвязал...
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Всего то за 3 тыс. руб. заезжаю в монтажку, где колеса сдаю на хранение - 20 минут сижу смотрю телевизор - и все готово.
Неужто очередей нет в сезон?
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Цитата:
Всего то за 3 тыс. руб. заезжаю в монтажку, где колеса сдаю на хранение - 20 минут сижу смотрю телевизор - и все готово.
Неужто очередей нет в сезон?
Сегодня/вчера катался мимо - приличные очереди, все машинами заставлено.
Только зачем дожидаться плохой погоды, в такую мерзкую слякоть как сегодня - колеса менять?
Я поменял еще 2 недели назад - совершенно никого не было тогда, и погода была отличная.
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Мне больше нравится самостоятельно менять в удобное для меня время. Всего-то сорок минут!!! А сэкономленные деньги можно и на девушек потратить
|
|
kuman1
|
|
( )
|
|
30/10/2016 21:58:26
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Мне больше нравится самостоятельно менять в удобное для меня время. Всего-то сорок минут!!! А сэкономленные деньги можно и на девушек потратить
Ну да, тока эти сорок минут нужно раком стоять, машину домкратить и колёса неотбалансированные крутить...
А можно заплатить 1200 руб и спокойно посидеть, почитать форум под чашечку чая...
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Ну да, тока эти сорок минут нужно раком стоять, машину домкратить и колёса неотбалансированные крутить.
Домкратить машину при наличии подкатного гидравлического домкрата - одно удовольствие. И стоять раком не приходится. А колеса можно отбалансировать в другое время, когда очередей нет
Цитата:
А можно заплатить 1200 руб и спокойно посидеть, почитать форум под чашечку чая...
...отстояв до этого в очереди несколько часов 
|
|
kuman1
|
|
( )
|
|
30/10/2016 22:19:46
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
...отстояв до этого в очереди несколько часов
Это Вам со страху показалось...
Поменял сегодня в первом же шиномонтаже по пути из гаража...
Предварительный звонок и запись никто не отменял...
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Мне больше нравится самостоятельно менять в удобное для меня время. Всего-то сорок минут!!! А сэкономленные деньги можно и на девушек потратить
Хм... а в монтажке успевают за 20 мин. притащить колеса с хранения, поменять и отбалансировать, забрать обратно за хранение.
40 минут - медленно работаете....
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Хм... а в монтажке успевают за 20 мин. притащить колеса с хранения, поменять и отбалансировать, забрать обратно за хранение.
40 минут - медленно работаете....
Что значит: "работаете"? ОТДЫХАЮ! Чисто развлекуха, сказал же. Ну и, понятно, с чувством-с толком-с расстановкой и, в отличие от работы, с кайфом (сомневаюсь, шо они там в монтажке получают какой-то иной кайф акромя уплоченных денюх).
У мну так ваще на всё про всё, с перекурами, дремотой и созвоном с диффчонками часа 1,5 ушло, а если считать мытьё машины (ма-аленькой и плохо ) то и все 2,5...погнали бы меня за такую "работу" что с монтажки, что с мойки, ибо мало прибыли буржую-хозяину приносил бы
Зато - осенняя прохладца, запах опавшей листвы..."здоровый, ядрёный воздух усталые силы бодрит"...лепота!
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
У мну так ваще на всё про всё, с перекурами, дремотой и созвоном с диффчонками часа 1,5 ушло, а если считать мытьё машины (ма-аленькой и плохо ) то и все 2,5...погнали бы меня за такую "работу" что с монтажки, что с мойки, ибо мало прибыли буржую-хозяину приносил бы
Зато - осенняя прохладца, запах опавшей листвы..."здоровый, ядрёный воздух усталые силы бодрит"...лепота!
Вот умеют же люди превращать работу в развлечение...
Помню, когда сам менял в гараже, вспотевший весь, положительных эмоций не особо, но зато укладывался почти в 30 мин.
Интересно, а снег перед гаражиком тоже сами вычищаете? И удовольствие получаете?
Помню а гаражах у нас фиговенько частили, приходилось самому частенько выкапываться - нифига не фитнес тренировка.
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Интересно, а снег перед гаражиком тоже сами вычищаете? И удовольствие получаете?
Не поверите Сам вычищаю и удовольствие получаю Для меня это дополнительная физическая нагрузка, которой не хватает в повседневной жизни.
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Поменял сегодня в первом же шиномонтаже по пути из гаража...
Предварительный звонок и запись никто не отменял...
Не поделитесь координатами шиномонтажки? Чем черт не шутит...
|
|
Вых
|
|
( )
|
|
31/10/2016 11:55:04
|
|
|
|
|
|
|
По предварительной записи сейчай работают все более-менее приличные шиномонтажи
|
|
Например, ВОТ ЭТИ - ничем не лучше и не хуже остальных, просто ближе всего к моему дому.
Мало того, помимо записи на шиномонтаж можно заранее купить купон на данную услугу на соответствующих сайтих (типа ЭТОГО ) и тогда полноценная переобувка обойдется не в 4 тыщщи руб., а дешевле 2 тыс. (цены для 18" колес внедорожника).
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Интересно, а снег перед гаражиком тоже сами вычищаете? И удовольствие получаете?
Во-первых, перед гаражиком у меня нынче навесик, прям до ворот, так что снега особо нет. Во-вторых, на улице между коттеджами снег чистит трактор, так что надо прокопать от силы пару метров. В-третьих - ага, нравится + нимношка фитнес.
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Не поделитесь координатами шиномонтажки? Чем черт не шутит...
Да попробуйте хоть один сезон хранение + монтаж в одном месте - уверяю, больше не захотите фитнесом с колесами заниматься.
Моя монтажка прямо возле дома, не сетевая, так что нет смысла ее приводить.
Но вот ВЫХ привел отличный пример -Колесо, да и скидки реальные.
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Да попробуйте хоть один сезон хранение + монтаж в одном месте - уверяю, больше не захотите фитнесом с колесами заниматься.
Есть вариант проще: отправить заниматься этим вопросом своего водителя
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Есть вариант проще: отправить заниматься этим вопросом своего водителя
Эх... не все же тут олигархи...
Интересно, а вот если продолжить аналогию - ну например отправить сначала потрахаться к новой девушке тоже водителя?, ну для проверки, так сказать?
Бывает такое у олигархов?
|
|
kuman1
|
|
( )
|
|
01/11/2016 22:45:28
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Есть вариант проще: отправить заниматься этим вопросом своего водителя
Ну жены так обычно и делают...
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Цитата:
Есть вариант проще: отправить заниматься этим вопросом своего водителя
Ну жены так обычно и делают...
Извиняюсь спросить - но сколько их у Вас?
|
|
kuman1
|
|
( )
|
|
01/11/2016 23:07:39
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Извиняюсь спросить - но сколько их у Вас?
У меня одна, а Ваша сама меняет?
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
У меня одна, а Ваша сама меняет?
Да я ей менял, пока вместе были, а сейчас и не знаю.
|
|
kuman1
|
|
( )
|
|
01/11/2016 23:40:32
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Цитата:
У меня одна, а Ваша сама меняет?
Да я ей менял, пока вместе были, а сейчас и не знаю.
Не расстраивайтесь, к Вам на пит стоп еще обязательно кто нить заедет...
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Не расстраивайтесь, к Вам на пит стоп еще обязательно кто нить заедет...
Да что Вы, я наоборот, очень радуюсь, что остался без постоянного гаража - это реальная свобода для моей машинки..., раньше этого не понимал.
А на пит - стоп, да, заезжают, время от времени, но только колеса поменять, ну разве что еще на небольшой ремонтик остаются - и все, и меня это полностью устраивает.
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Интересно, а вот если продолжить аналогию - ну например отправить сначала потрахаться к новой девушке тоже водителя?, ну для проверки, так сказать?
Бывает такое у олигархов?
Автора Fixin слышали такого/читали?
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
Автора Fixin слышали такого/читали?
Просто ради интереса решил посмотреть о ком речь - и просто прифигел по полной.
У коллеги сайт в открытом доступе с полной биографией, сведения о работе, фотками, отчетам об отпусках с семьей.
Мы тут стремаемся лишний раз намек на реал выдать, а тут такое...
Fixin, если Вы это читаете - мне кажется это добром не кончится...
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
прифигел по полной.
У коллеги сайт в открытом доступе с полной биографией, сведения о работе, фотками, отчетам об отпусках с семьей.
Мы тут стремаемся лишний раз намек на реал выдать, а тут такое...
Ну, вот бывают интроверты - типа вас. А бывают - эКСтраверты. А ещё бывают ваще эКСгибиционисты
|
|
|
|
Что такое R
|
|
|
|
Appo
|
|
( )
|
|
27/10/2018 16:20:21
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Что такое R
|
|
Ну а в чем вопрос-то?
R это не радиус, а радиальная шина, да.
|
|
|
|
О, КСтати! +
|
|
Вот как раз сегодня и...Цитата:
Дождавшись, пока на дворе окончательно стемнеет ибо мазохист, выкатил авто из гаража, четырежды поддомкратил и открутил-прикрутил 16 гаечек. Летние колёсики помыл, подписал кто есть ху и сложил в стопочку.
Утром тем же манером дочке колёса поменял.
Цитата:
ЗЫ: Ещё оминетился в ночи на 36км МКАДА (1000/2000, в резине, ТТХ норм, навыки норм).
А вот за этим прям щас и поедем точнее, на бэдээсэм-хэлловин, а там видно будет
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Дождавшись, пока на дворе окончательно стемнеет ибо мазохист, выкатил авто из гаража, четырежды поддомкратил и открутил-прикрутил 16 гаечек. Летние колёсики помыл, подписал кто есть ху и сложил в стопочку.
Не мазохист, так что просто в воскресенье утречком к 9 утра (один фиг в 6 часов просыпаюсь) приехал на шиномонтаж, где у меня колеса уже много лет хранятся, очереди не было, 20 минут посидел в клиентской комнате, книжку почитал, и уехал на зимней резине.
А, нет, еще на 20 минут задержался на бесплатную мойку машины (это когда колеса сдаешь на хранение)
Стоит примерно 3 тыс за хранение, 1,5 тыс за переобувку и балансировку.
Только, похоже, с погодой нас накололи, можно еще месяц на летней ездить.
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Ты ж вроде без авто живешь? Метро, каршеринг, такси. Хорошо вам москвичам, не то что нам замкадышам
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Ты ж вроде без авто живешь? Метро, каршеринг, такси. Хорошо вам москвичам, не то что нам замкадышам
Не, пока без машины никак.
На дачу только на машине.
К девушкам - только на машине.
За продуктами опять же, по выходным 3-4 больших пакета домой затаскиваю.
Вот на работу в центр - на машине вообще не вариант, и дорого, и по времени дольше.
Да и по театрам, в центре - на метро удобней, хоть и по выходным.
Много раз, подходя к разным театрам, прикидывал, смог бы я найти здесь вечером в 19 часов недалеко свободную парковку, да еще и бесплатную? - да фига с два, еще и опоздал бы к началу.
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Я колеса снимать и ставить ни кому не доверяю, только собственными руками. Снимаешь, проверяешь подвеску, пыльники, шланги, состояние тормозов, да и самих колес и дисков. Иногда обнаруживаешь дырявый пыльник, стертые колодки, износ/стуки в элементах подвески. Внимательно проверяешь состояние резины, вытаскиваешь гвозди и саморезы, тщательно протираешь/зачищаешь сопряжение диска и ступицы.
Однажды меняли плевый элемент подвески, закрутили колесо так что открутить не мог во время переобувки, благо в городе, рычагом-трубой в сервисе открутили, а если на трассе пришлось менять колесо!? Не, только самому, плюсь работают все группы мышщ)))
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Я колеса снимать и ставить ни кому не доверяю, только собственными руками.
Не, только самому, плюсь работают все группы мышщ)))
Ох..., до 40 лет я тоже все сам делал..., все сам...
А сейчас дедушка уже старенький, того и гляди поясницу прошибет при замене колес - зачем мне эти проблемы???
Да и ленив стал, возиться с машиной - да ну нах. Я ее раз в год на ТО отвожу - там посмотрят, для немецкой машины этого достаточно.
Машина нужна, чтобы быстро доставлять тебя в пункт назначения, а не пыльники у нее там щупать.
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Современное авто создано для одного, чтобы производитель высасывал деньги из владельца, перемещение в пространстве уже вторично или третично. Мляя, форум ёбырей как бы, а они уже не в состоянии резину скинуть на авто, что скажут дамы при таком "профите"? )))))
Конечно на ТО они все посмотрят То заказ наряд выпишут на другую модель, то напихают услуг вне регламента или вообще не будут выполнять перечень регламентированных работ.
У меня есть забава, беру с собой раскладной стул и присаживаюсь на него в рем зоне. Что только не приходилось видеть)) Выполняют услуги, которые я не оплачивал и нет в заказ наряде, один мастер обслуживает одновременно несколько авто, то у меня масло черное как вакса, после нескольких сот метров по выезду из сервиса  Сделать ничего не могут, а на бабки поставить на раз-два. И главное, вежливые такие и улыбаются)))
|
|
Appo
|
|
( )
|
|
02/11/2018 23:17:04
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Интересно, что можно определить на ненагруженной подвеске, вывесив одно колесо? Разве что не отвалилась ли тяга
Насчет сложности откручивания: сложно открутить бывает не от того что сильно закручено, а из-за того что болт/гайка прикипают к диску из-за реагентов, например. Было дело, откручивал колеса при помощи двухметрового железного профиля, благо ключ хороший и выдержал, а вот квадратный профиль погнулся, а его согнуть, пожалуй, не намного проще чем нормальный лом
Еще когда-то свернул ориганальный саабовский ключ, что тоже не так-то просто. Болт не сдвинулся ни на миллиметр.
Решение на зиму простое: рабочую поверхность гайки или болта мажем графиткой, и всех делов. Не только резьбу, но и рабочую поверхность.
|
|
|
Обслуживаться надо не у дядивазгена! +
|
|
И все будет нормально! А без лоха и жизнь плоха! 
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Современное авто создано для одного, чтобы производитель высасывал деньги из владельца, перемещение в пространстве уже вторично или третично.
Не на тех авто Вы ездите, коллега.
Я вот за 6 последних лет владения никаких дополнительных денег (НОЛЬ) не потратил, кроме ежегодного ТО.
Которое также стоит вполне вменяемых денег, если делать у приличного, но неофициального дилера.
И где тут высасывание денег из владельца?
Хотя бензин вот приходится в нее лить - а он куда-то исчезает регулярно...., и куда там только столько помещается.... - лью и лью..., похоже, действительно, высасывает...
Надо бы в сервис обратиться, пусть посмотрят, что с моей машинкой не так...
Цитата:
У меня есть забава, беру с собой раскладной стул и присаживаюсь на него в рем зоне. Что только не приходилось видеть))
Зачем же такие сложности???
Не проще ли наблюдать за проведением ТО из клиентской комнаты по телевизору???
Если что, то подойти и посмотреть живьем тоже можно, только зачем??? - помню, у меня была раньше эта привычка, приобретенная еще по молодости со времен владения тазиком/реногором и обслуживания в гаражных сервисах - вот там приходилось следить.
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Хотя бензин вот приходится в нее лить - а он куда-то исчезает регулярно...., и куда там только столько помещается.... - лью и лью..., похоже, действительно, высасывает...
Масло из немецкой машины не исчезает?
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
ну.... Денег высосать все равно пытаются. Помимо регламентных работ, там есть еще проверка систем. Естественно они заинтересованы найти что либо, чтобы провести еще какие работы. естественно, приглашают в ремзону и показывают. Поскольку почти половину своей почти тридцатилетней автолюбительской жизни обслуживал авто сам, что то могу оценить. Например колодки или диски при износе процентов в 60 менять не надо, особливо если годовой пробег тыщ пять Но есть вещи в которых не понимаю. Тут уж либо верить либо нет.
|
|
|
|
Неоднозначненько +
|
|
Бывают как высококлассные с отличным соотношением качество/цена дядивазгены, так и лютые косяки на типа фирменных сервисах.
Так, коды спутника и копии ключей у знакомой ушли с фирменного сервиса Лексуса (Измайлово). И, понятное дело, вскоре ушёл и сам Лексус (но, как ни странно, нашли). Хотя, конечно, зря она брелок от спутника на сервис отдавала 
Про Ауди-Север тоже могу рассказать
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Интересно, что можно определить на ненагруженной подвеске, вывесив одно колесо? Разве что не отвалилась ли тяга
Ну, кой-чего видно. Состояние колодок, тормозного диска, пыльников ШРУСов, а также явные проблемы с подвеской (но это обычно ощутимо стучит на ходу).
Цитата:
Насчет сложности откручивания: сложно открутить бывает не от того что сильно закручено, а из-за того что болт/гайка прикипают к диску из-за реагентов, например. Было дело, откручивал колеса при помощи двухметрового железного профиля, благо ключ хороший и выдержал, а вот квадратный профиль погнулся, а его согнуть, пожалуй, не намного проще чем нормальный лом
Решение на зиму простое: рабочую поверхность гайки или болта мажем графиткой, и всех делов. Не только резьбу, но и рабочую поверхность.
Мажу, мажу, и на зиму, и на лето, тем более что летом езжу на литье, а там площадь контакта болта с диском побольше + пара сталь-алюминий.
Но крайний раз на сервисе прикрутили так, шо пришлось взять трубу, дабы не изводить себя.
ЗЫ: Также тачку минимум раз в 2 года обрабатываю Раст-стопом, посему, как следствие, весь крепёж "под пузом" тоже нормально откручивается.
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Масло из немецкой машины не исчезает?
Чего-чего, её еще и маслом надо кормить???
Понятия не имею насчет масла, наверное, немецкие машины привыкли жить на сухом пайке.
Хотя да, раз в год приходится переливание крови ей учинять, но сколько влил, столько и вылил..., наверное?
А вот раньше движки делали - 300 тыс км без замены масла!!!
|
|
|
Поменял сегодня. Заодно утилизировал свои летние Пирелли
|
|
Сегодня поменял таки резину на зимнюю. При этом приговорили мою летнюю, что было вполне ожидаемо, ибо машине и резине исполнилось четыре года , хотя ощущение, что это всё было вчера. В общем, мне со скидкой как Любимому Клиенту смена резины (без дисков) обошлась в 3.900 + 1.000 руб. на утилизацию списанной летней.
|
|
|
|
Re: Поменял сегодня. Заодно утилизировал свои летние Пирелли
|
|
Цитата:
При этом приговорили мою летнюю, что было вполне ожидаемо, ибо машине и резине исполнилось четыре года
А как умудрился то за 4 года укатать летнюю резину, которую каждые полгода меняешь, а ездишь на ОТ? Цитата:
как Любимому Клиенту смена резины (без дисков) обошлась в 3.900
Это ж какой размет то? R 21? R 22&
|
|
|
|
Re: Поменял сегодня. Заодно утилизировал свои летние Пирелли
|
|
Цитата:
Цитата:
При этом приговорили мою летнюю, что было вполне ожидаемо, ибо машине и резине исполнилось четыре года
А как умудрился то за 4 года укатать летнюю резину, которую каждые полгода меняешь, а ездишь на ОТ?
Ну я за первый год с 25 октября 2014 по 25 октября 2015 года проехал около 60 тыщ км. За второй год поменьше, но всё равно много. Сейчас у меня пробег почти 102 тыщ км.
Цитата:
Цитата:
как Любимому Клиенту смена резины (без дисков) обошлась в 3.900
Это ж какой размет то? R 21? R 22&
Не, почему? R19 у меня.
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Состояние амортизаторов (текут или нет), пыльников, трубок, целостность уплотнений, плюс сосояние ремней, сальников и шкивов двигателя. Про колодки и диски и не говорю.
Нет, возились с передней подвеской, пытались открутить гайковертом, не смогли, применили танцы с бубном. А силу затяжки оставили максимальную и прикрутили колеса, поэтому при смене резины задние колеса открутил, а передние ни как, свой инструмент ломать не стал, так и поехал в сервис, на передке зима, а на другой оси летние, а диски разные, размер резины разный, комично все смотрелось, в сервисе нашлась метровая труба Поэтому лучше своими руками проверять возможность открутить болты/гайки колеса, а то вдруг в дороге не получится это сделать.
|
|
|
|
Re: Поменял сегодня. Заодно утилизировал свои летние Пирелли
|
|
Цитата:
Ну я за первый год с 25 октября 2014 по 25 октября 2015 года проехал около 60 тыщ км. За второй год поменьше, но всё равно много. Сейчас у меня пробег почти 102 тыщ км.
А кто на машине то ездил? Ты же сам на ОТ Цитата:
R19 у меня.
А... Ну там наверное еще и ширина широкая... Хорошо что я резину не меняю
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Чаще всего машину в сервис зоне на камере не видно или видно, но ничего не понять, что делают, качество камеры отвратное.
Если машина гарантийная, то к официалам. А там навязывание допов, которые по регламенту делаться не должны. Они готовы на обычном ТО вообще все поменять, промыть и почистить. Я вас умоляю, перечень работ ТО не соблюдается и не выполняется, сделают видимые вещи, никто, например диагностику делать не будет и подкачивать шины и прочее. Там как роботы автоматы все делают, даже что и не оплачено)))) А так я уверен, масло поменяно, фильтра заменены и прочее. У меня был случай, поменяли 7 литров масла, выехал из ворот, дай думаю гляну, а масло черное как вакса и это по проезду несколько сотен метров, потом сам начал менять, масло было светлым 200-300 км. Да и вообще не понятно что льют, притаскивают два грязных кувшина с мутной жидкостью и заливают в двигатель. А там несколько марок обслуживаются, для каждой марки масло свое, не знаю из какой бочки они наливают.
|
|
|
|
Re: Поменял сегодня. Заодно утилизировал свои летние Пирелли
|
|
Срок службы резины: какой пробег и износ, 10 лет, не возможность балансировки или сильное биение, деформация/повреждения (грыжи, порезы).......что наступит ранее.
Катки на фото вроде еще ничего так, но это легко проверить измерив глубину протектора.
Главное, чтобы шина на скорости не рванула неожиданно. Надо принуждать себя следить за давлением, хотя визуально все ок.
Бывает ниппель травит до определенного порога давления, а колесо вроде накачено, но там атмосфера или меньше. Очень опасно.
|
|
|
|
Re: Поменял сегодня. Заодно утилизировал свои летние Пирелли
|
|
Цитата:
Катки на фото вроде еще ничего так, но это легко проверить измерив глубину протектора.
Посмотри внимательно на фото и на зелёные стрелки, которыми я специально указал индикаторы износа.
|
|
|
|
Поменял две недели назад
|
|
Цитата:
+ 1.000 руб. на утилизацию списанной летней.
А в моей стране 5 лет назад все сервизы(которые предоставляют услуги шиномонтажа) обязали бесплатно принимать на утилизацию покрышки, также как и любые другие детали и расходники. Видимо посчитали, что так для охраны природы лучше. Другой, вместо платы за утилизацию возмет и в лесок выкинет.
|
|
|
|
Re: Поменял две недели назад
|
|
Цитата:
Цитата:
+ 1.000 руб. на утилизацию списанной летней.
А в моей стране 5 лет назад все сервизы(которые предоставляют услуги шиномонтажа) обязали бесплатно принимать на утилизацию покрышки, также как и любые другие детали и расходники. Видимо посчитали, что так для охраны природы лучше. Другой, вместо платы за утилизацию возмет и в лесок выкинет.
Ну у тебя в стране какой-никакой, но контроль существует. Всё-таки ЕС и солдаты НАТО стоят, как ни крути . А в моей стране всем на всё пох, несотря на бесчисленную армию silovikoff, на которую тратится более трети всего бюджета страны, и прочих "контролирующих органов". У нас можно и покрышки выкинуть и масло вылить в соседнюю речку. Всем на всё ПОХ  .
|
|
Appo
|
|
( )
|
|
06/11/2018 11:39:13
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Поменял две недели назад
|
|
У нас не только не обязали, но и нет гарантии, что если заплатишь за утилизацию, эти покрышки не окажутся в соседней канаве через час
|
|
|
|
Re: Поменял две недели назад
|
|
Я тож не понял процеДУРЫ А можно не платить косарь, а выкинуть резину за углом в мусорку? Так и бляди начнут брать косарь за утилиацию гандонгов
|
|
Appo
|
|
( )
|
|
06/11/2018 13:21:20
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Поменял две недели назад
|
|
Ну я в принципе так и делаю Это Лок у нас сначала живет в России по Гейропейским понятиям, а потом орет какие все козлы и пидарасы
|
|
|
|
Re: Поменял две недели назад
|
|
Цитата:
Ну я в принципе так и делаю Это Лок у нас сначала живет в России по Гейропейским понятиям, а потом орет какие все козлы и пидарасы
Он прав, но утилизации не касаемо
|
|
Вых
|
|
( )
|
|
06/11/2018 14:52:33
|
|
|
|
|
|
|
|
А я год назад в АНАЛ-логичный ситуации старые шины ПРОДАЛ
|
|
Цитата:
+ 1.000 руб. на утилизацию списанной летней.
В результате не только не потратил 1000 "на утилизацию" (которая, как я подозреваю, заключалась в том, что эти шины ночью скинули в ближайший овраг), но даже заработал на этом 3000 руб. (наверное, могли бы дать и 4000, но на одной из шин после словленного на помоскойной обочине БОЛТА стояла совсем уж неприличного размера заплатка ).
Для чего у меня эту резину купили - до сих пор остается загадкой, но предложений "Куплю БУ резину" в инете очень много
|
|
Appo
|
|
( )
|
|
06/11/2018 22:17:33
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: А я год назад в АНАЛ-логичный ситуации старые шины ПРОДАЛ
|
|
Цитата:
Для чего у меня эту резину купили - до сих пор остается загадкой, но предложений "Куплю БУ резину" в инете очень много
На продаваемую машину ставят частенько, а свою оставляют для нового авто. Ну и перекупщики то же самое делают иногда, хотя в их случае это прямо совсем жлобство. Ну и есть чистые перекупы резины, они у тебя купили по штуке, а продали, учитывая типоразмер Ебимота, минимум по 3000
|
|
|
|
Re: А я год назад в АНАЛ-логичный ситуации старые шины ПРОДАЛ
|
|
Цитата:
Для чего у меня эту резину купили - до сих пор остается загадкой, но предложений "Куплю БУ резину" в инете очень много
У меня пару раз такое было. Когда убиваешь под выброс одно колесо от поезженного (тыс 10-20) комплекта, причём новая такая резина уже не выпускается. Ставить на перед и зад разномастные колёса как-то не хочется, менять весь комплект, изношенный всего на 30-40%, как-то не алё. Особенно если когда на 18+ дюймах ездишь
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Однажды меняли плевый элемент подвески, закрутили колесо так что открутить не мог во время переобувки, благо в городе, рычагом-трубой в сервисе открутили, а если на трассе пришлось менять колесо!? Не, только самому, плюсь работают все группы мышщ)))
Как правило, спущенное колесо можно накачать и доехать до ближайшего шинмонтажа без проблем В моей практике менять пришлось один раз, посреди МКАДа, когда диск был разбит вдрызг. Да и то, в таких случаях лучше вызвать эвакуатор, т.к. х. его з., что еще там вдрызг.
Имею подозрения, что Вы и запаску переодеваете в соответствующую сезону резину?
|
|
|
|
Re: А я год назад в АНАЛ-логичный ситуации старые шины ПРОДАЛ
|
|
вместе с авто Ну не год назад, а два. Никогда не покупал новую резину на не свежее авто. Иногда жизнь складывается так, что дешевле купить новую машину, чем вкладываться в старую.
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Как правило, спущенное колесо можно накачать и доехать до ближайшего шинмонтажа без проблем В моей практике менять пришлось один раз, посреди МКАДа, когда диск был разбит вдрызг. Да и то, в таких случаях лучше вызвать эвакуатор, т.к. х. его з., что еще там вдрызг.
Имею подозрения, что Вы и запаску переодеваете в соответствующую сезону резину?
Чтобы накачать колесо, надо еще почувствовать, что оно спустило или подпустило. А если лиск в дрызг то и качать нечего. Одно дело в Москве/области, а другое в сотнях/тысячах км от столицы или крупных населенных пунктах. Запаска стоковая, иногда достаю и подкачиваю. А так весело будет, когда на ведущую или переднюю ось придется ставить в снег и гололед запаску или докатку Тормоза и колеса первым делом влияют на безопасность соседей по потоку, стараюсь к этому ответственно подходить, что бы ни коем образом не повлиять на судьбы и жизнь других людей.
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Как правило, спущенное колесо можно накачать и доехать до ближайшего шинмонтажа без проблем В моей практике менять пришлось один раз, посреди МКАДа, когда диск был разбит вдрызг. Да и то, в таких случаях лучше вызвать эвакуатор, т.к. х. его з., что еще там вдрызг.
Два раза случалось проехаться на спущенном колесе.
В одном случае дело было за Мкад, обнаружил еще не сразу что еду уже на спущенном, когда вышел, посмотрел - резина уже зажеванная. Зимняя резина - мягкая, да м вообще старая уже была.
Решил эвакуатор не вызывать, и самому колесо не менять, ибо был в костюмчике, проехал на спущенном километров 5-10 со скоростью 60 до ближайшего монтажа - полет нормальный. Резину конечно, выкинул, диск - вообще без проблем. Купил потом б/у резину за тысячу - всего и расходов, дешевле, чем эвакуатор.
В другой раз после переобувки в шиномонтаж через ниппель колесо спустило.
Монтаж - где-то в километре, также доехал своим ходом, был на твердой летней резине - ей вообще пофиг оказалось, вообще не следа повреждений.
Ниппель заменили, одели обратно, до сих пор езжу.
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
всего и расходов, дешевле, чем эвакуатор.
подкачать насосом и нормально доехать до монтажа-ваще бесплатно. Современная бескамерная резина, в отличие от того на чем четверть века назад ездили, лопается на разрыв только от выстрела От гвоздя ии шурупа спускает довольно долго.
А незаметить то что резину так спустило что уже зажевало.... Так и без колеса можно уехать Я одного такого знавал О том что соскочило колесо узнал, увидев его в зеркало Почувствовал потом
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Два раза случалось проехаться на спущенном колесе.
Вот честно, не понимаю как можно ехать на спущенном колесе и не заметить Ни разу не проезжал со спущенным более 20 метров, сразу видно перекос машины на бок, хоть переднее, хоть заднее на ободе. Да и звук характерный ...
Пару лет назад, весной было дело, катался с шурупом в правом заднем колесе недели две. Ну да, заметно что подспущено. Да и пофиг. Лень было отдельно заезжать на шиномонтаж, все равно колеса надо менять на летние.
Только приехав на переобувку, узнал, что я не один такой, почти все приезжают с гвоздями там, шурупами
Но это раньше было. Сейчас тачки в базе идут с датчиками давления. Хрен куда поедешь, когда электроника затрахивает: левое переднее колесо низкое давление,
2 бара 
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
А незаметить то что резину так спустило что уже зажевало.... Так и без колеса можно уехать Я одного такого знавал О том что соскочило колесо узнал, увидев его в зеркало Почувствовал потом
Была такая болезнь у ВАЗов с шаровыми опорами. В основном колеса выскакивали в повороте. Но случалось, что и катилось, пытаясь догнать владельца Сам видел. Совсем не смешно.
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Была такая болезнь у ВАЗов с шаровыми опорами. В основном колеса выскакивали в повороте. Но случалось, что и катилось, пытаясь догнать владельца Сам видел. Совсем не смешно.
Нет, когда шаровая или рычкаг-колесо в повороте просто подворрачивается (пару раз попадал на это), но не укатывается. А вот от простого недокрута болтов-вполне Причем ранняя продукция автоваза была и на таких чудаков заточека Родные колпаки на классику-круглые блюдца. Если болты откручивались и водятел это не чувствовал по ходу машины, они внутри колпака начинали ЖУТКО греметь Причем один болт гремел жутко, когда откручивался второй-ОЧЕНЬ жутко Третий.... Вот кто не слышал трех болтов, тот чуть позже видел отдельно катящееся колесо Ну это если заднее. Если переднее, то как правило 3,14здец
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Как правило, спущенное колесо можно накачать и доехать до ближайшего шинмонтажа без проблем В моей практике менять пришлось один раз, посреди МКАДа, когда диск был разбит вдрызг. Да и то, в таких случаях лучше вызвать эвакуатор, т.к. х. его з., что еще там вдрызг.
Несколько раз рвал боковины об ямы с острыми краями итп. Там - качай-не качай Диски иногда требовали рихтовки-правки (литые), иногда обходилось.
Цитата:
Имею подозрения, что Вы и запаску переодеваете в соответствующую сезону резину?
Увы, нет. Но на запаске еду медленно и печально до ближайшего шиномонтажа или (в тяжёлом случае) до гаража, куда потом привезу новые смонтированные колёса.
Тихо офигеваю, наблюдая людей, лихо рулящих на докатке, тем более на переднем колесе.
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Несколько раз рвал боковины об ямы с острыми краями итп. Там - качай-не качай Диски иногда требовали рихтовки-правки (литые), иногда обходилось.
с ямами надо аккуратнее. Может быть имеет смысл объезжать? Литые диски правке не поддаются, оне мерзавцы, раскалываются, не дожидаясь допроса с пристрастием
А вот можно я промолчу в ответ про запаску? Не Вам это было написано, не мне здесь и брызгать буквами по экрану
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Нет, когда шаровая или рычкаг-колесо в повороте просто подворачивается (пару раз попадал на это), но не укатывается. А вот от простого недокрута болтов-вполне
Вот только не надо мне щаз впаривать про недокрутку болтов
"Высоко качественные" болты срезались во время движения, только в путь
А вот "секретка" держала колесо надежно. Ну как надежно, позвякивало, конечно и на сервисе отпиливалось крайне неохотно. Приходилось менять полуось целиком
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Тихо офигеваю, наблюдая людей, лихо рулящих на докатке, тем более на переднем колесе.
Ну я вот на спущенном рулил 60-80.
Дело было за городом, километров 5-10 проехал до монтажа.
Отлично рулится. Перекоса не ощущал.
При включенном радио и звук качения спущенной шины вообще не беспокоил.
Разве что неровности дороги - да, ощущались, задницей.
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Вот только не надо мне щаз впаривать про недокрутку болтов
"Высоко качественные" болты срезались во время движения, только в путь
Ну если все 4 болта нормально закручены-срезацца ничего не могло. А вот ослабленные, особенно если один или два выпали-вполне срезаются. А уж если три выкрутились, то четвертый, тут ты прав-скорее всего срежеццаЦитата:
А вот "секретка" держала колесо надежно.
А в чем разница? Секркта-тот же болт, только головка особая. Также мог быть недокручен или срезацца
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Родные колпаки на классику-круглые блюдца. Если болты откручивались и водятел это не чувствовал по ходу машины, они внутри колпака начинали ЖУТКО греметь Причем один болт гремел жутко, когда откручивался второй-ОЧЕНЬ жутко Третий.... Вот кто не слышал трех болтов, тот чуть позже видел отдельно катящееся колесо Ну это если заднее. Если переднее, то как правило 3,14здец
У меня колпаков не было. Но я успел понять что чёта не то. И что я, радуясь удачному самостоятельному ремонту КПП и сцепления, забыл затянуть все болты на обоих колёсах с правой стороны...
А вылетало и укатывалось на классике обычно заднее колесо, вместе с полуосью. Ежели вдруг ея переставало держать упорное кольцо.
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
с ямами надо аккуратнее. Может быть имеет смысл объезжать?
Да нет, блеать, йа вот прям специально в них рушусь (Как ты понимаешь, я сейчас про матиз, УАЗу реально "больше скорость - меньше ям", главное - в противотанковый ров не влететь ненароком).
В том месте, где въехал я, стояло ещё машин 5-6, и люди с матами меняли пробитые колёса. Есличо, Пятницкое шоссе, килОметров примерно 30-40 от Москвы. Ну, и ехал уже в сумерках, нихера не видно, как-то попривык к московским дорогам и не ожидал налететь на ТАКОЕ... обратно ехал днём и тихо офуел от увиденного, натуральная такая ловушка посреди дороги, и вообще шоссе коцаное до ужаса.
Цитата:
Литые диски правке не поддаются, оне мерзавцы, раскалываются, не дожидаясь допроса с пристрастием
Ну не знаю. У меня ничего не раскололось, но пошло осевое и радиальное биение. Сделали (дорого, сцуко! прОцентов 60-70 от цены нового диска), нормально всё во всём диапазоне скоростей, на которых я езжу (0-120).
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Ну если все 4 болта нормально закручены-срезацца ничего не могло. А вот ослабленные, особенно если один или два выпали-вполне срезаются. А уж если три выкрутились, то четвертый, тут ты прав-скорее всего срежецца
В конце 90-х на даче сняли два задних колеса с пятерки, при этом разбили окно пассажира за водителем (криворукие уроды) а заодно прихватили магнитолу. Да, расслабился, да, не поставил на сигнализацию.
Болты разбросали по участку. Удалось найти штуки три. В багажнике лежала запаска и новый комплект секреток. Сердобольный сосед настоял на поездке к местным ментам, где приняли заяву и выдали одно колесо с условием возврата Потом заехали с соседом на авторынок, где я и приобрел четыре злополучных болта
Разумеется, на все колеса я установил секретки а вот заднее правое прикрутил свежекупленными барахлом. В результате, через неделю обратил внимание на тихое поскрипывание. При внимательном осмотре на правом заднем колесе обнаружилось отсутствие головок от трех болтов. Зато секретка была на месте, крепкая, оказалась зараза
И вот сейчас ты мне хочешь доказать, что я не докрутил что-то там только на одном колесе? Т.е. предположение о том, что мне продали гумно ваще не имеет право на жизнь?
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
В том месте, где въехал я, стояло ещё машин 5-6, и люди с матами меняли пробитые колёса. Есличо, Пятницкое шоссе, килОметров примерно 30-40 от Москвы. Ну, и ехал уже в сумерках, нихера не видно, как-то попривык к московским дорогам и не ожидал налететь на ТАКОЕ..
По весне и в Москве случаются такие засады, особенно когда штурмуют "мелкие" лужи. За городом в темное время суток предпочитаю по незнакомой дороге ехать за дальнобойщиками, ну или за местными, повторяя все неожиданные маневры
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
а вот заднее правое прикрутил свежекупленными барахлом. В результате, через неделю обратил внимание на тихое поскрипывание. При внимательном осмотре на правом заднем колесе обнаружилось отсутствие головок от трех болтов. Зато секретка была на месте, крепкая, оказалась зараза
И вот сейчас ты мне хочешь доказать, что я не докрутил что-то там только на одном колесе?
Запишем в загадки Но сам понимаешь, если болты нормально закручены-срезацца не могут. Как вариант-они так выточены были криво, что закрутить их по человечески было невозможно
|
|
|
Уверен? Зуб дашь? +
|
|
Цитата:
если болты нормально закручены-срезацца не могут.
|
|
|
|
Re: Уверен? Зуб дашь? +
|
|
В таком тоне в питерской подворотне Флеймах общайся.
Если нечего делать-закрути нормально болты и попробуй сбить хоть один молотком. По результатам доложишь.
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
Интересно, что можно определить на ненагруженной подвеске, вывесив одно колесо? Разве что не отвалилась ли тяга
Насчет сложности откручивания: сложно открутить бывает не от того что сильно закручено, а из-за того что болт/гайка прикипают к диску из-за реагентов, например. Было дело, откручивал колеса при помощи двухметрового железного профиля, благо ключ хороший и выдержал, а вот квадратный профиль погнулся, а его согнуть, пожалуй, не намного проще чем нормальный лом
Еще когда-то свернул ориганальный саабовский ключ, что тоже не так-то просто. Болт не сдвинулся ни на миллиметр.
Решение на зиму простое: рабочую поверхность гайки или болта мажем графиткой, и всех делов.
Однажды поворачивал, руль до упора, место действия, черноземные прерии, колесо почему-то терлось об арку, оказалось лопнул держатель направляющего рычага от мезанического повреждения о кочку, не мной (в простонародье краб) на переднеприводном тазу, замотал сталистой проволокой, поехал дальше. Авто не мое было.
Болты вроде не прикипали, а вот диски к ступице случалось, дергаешь, а колесо как приклеенное, думаешь сейчас от попыток колесо отодрать, машина с домкрата рухнет, надо просто снова приспустить машину и колесо под весом авто отлипнет.
Ну, вот сегодня, поменял, чистил щёткой резину, отверткой выковыривал редкие камушки, нашел еле заметный гвоздь 1см тонкий, только тронул и зашипел. Весной в этом колесе было меньше на пол атмосферы чем в остальных, да и за месяц на одну десятую атмосферы спускало, оказалось не спроста. Мелкой шкуркой, вроде нулевкой зачистил сопряжение диска и ступицы. Скучать не придётся, в заднем колесе зимнего комплекта атмосфера оказалась, может ниппель, хотя там жгутик уже стоит?.....а скоро в ипеня ехать.....
|
|
|
|
Re: О, КСтати! +
|
|
Цитата:
По весне и в Москве случаются такие засады, особенно когда штурмуют "мелкие" лужи. За городом в темное время суток предпочитаю по незнакомой дороге ехать за дальнобойщиками, ну или за местными, повторяя все неожиданные маневры
Аналогично, обогнал несколько пузотеров пока дорога была хорошая, впереди участок с плохой дорогой км в 20. Пристроился за дальнобоем, вместе объезжаем ямы и колдобины. Радостная кавалькада ранее обогнанных, пролетают мимо нас как стоячих, хотя у нас профиль резины повыше гораздо будет. Через несколько км сначала один, потом другой, в заключении третий, может и в туалет остановились, но зачем тогда багажники выгружать А на дворе ночь и дождь со снегом.....
|
|
|
|
Ну, про не указывай и не узнаешь направление своего пути ты в курсе......
|
|
Цитата:
В таком тоне в питерской подворотне Флеймах общайся.
Что такое, обиделся? Ну так перестань с умным видом лезть везде, глядишь и с
тобой нормально начнут общаться!
Цитата:
Если нечего делать-закрути нормально болты и попробуй сбить хоть один молотком.
Я тебе намекну.....сырой металл, никогда не сталкивался? В 90-х вообще очень
распространено было у нас на рынке автозапчастей.
Цитата:
По результатам доложишь.
Своей женой покоМАндуй.....хотя, думаю, она тебя быстро сковородкой отрихтует.
|
|
|
|
Re: Ну, про не указывай и не узнаешь направление своего пути ты в курсе......
|
|
Цитата:
Я тебе намекну.....сырой металл, никогда не сталкивался? В 90-х вообще очень
распространено было у нас на рынке автозапчастей.
какой бы не был. Чтобы срезацца нужен люфт и последующее тренние. Естественно, что бракованный болт вполне может ослабнуть. Меня учили после шиномонтажных работ контролировать затяжку болтов.
|
|
Appo
|
|
( )
|
|
28/03/2019 13:13:43
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
А в чем уникальность деталей? Какие детали на 221й, на который ещё минимум 10 лет компания обязана производить полную номенклатуру оригинала, можно найти только в Украине, то бишь только сп*дить в Европе вместо того чтобы заказать здесь?
В принципе я бы переживал за собственные деньги скорее, а не за груз, просто надо использовать нормальную доставку.
|
|
|
|
Re: Замена резины (традиционный осенний пост) +
|
|
Цитата:
А в чем уникальность деталей? Какие детали на 221й, на который ещё минимум 10 лет компания обязана производить полную номенклатуру оригинала, можно найти только в Украине, то бишь только сп*дить в Европе вместо того чтобы заказать здесь?
В принципе я бы переживал за собственные деньги скорее, а не за груз, просто надо использовать нормальную доставку.
Вопрос не удалось посмотреть т.к. он удален.
|
|
|
|
Вопрос удален так как это была реклама! -
|
|
|
