Re: Знак Шипы все поставили? Штрафуют уже за его отсутствие?
Цитата: И самый интересный вопрос: летом с этим знаком можно ездить, не будут штрафовать? Ведь просто несерьёзно его отскребать от стекла каждую весну.
Ты и летом на шипах, оригинал? Купи съёмный знак и не парься...
Re: Знак Шипы все поставили? Штрафуют уже за его отсутствие?
Цитата: Ты и летом на шипах, оригинал?
На хороших шипах пох когда ездить. Когда покупал свою пред-предыдущую машину, владелец летом продал ее мне на шипах (GNF3), и в комплекте отдал вообще новую летнюю резину. Сказал, что лень было зимнюю снимать, так и ездил 3 года до продажи. И она была в отличном состоянии, ни одного шипа не потеряно, да и не шумела, я потом еще 5 лет на ней проехал (но на лето все же снимал).
Re: Знак Шипы все поставили? Штрафуют уже за его отсутствие?
Цитата: На хороших шипах пох когда ездить.
Кому и кобыла невеста (с) Я, более 15-ти лет занимавшийся шинами, искренне не понимаю, зачем вообще нужны шипованные шины?! Тем более в Москве, где гололед бывает 1 день за зиму, до обеда. Только не надо мне рассказывать истории, которые я миллион раз слышал Повторюсь: я не только неплохой, в этом вопросе, теоретик, но еще и весьма серьезный практик Шипы, если на них надеяться, больше навредят, чем помогут. Все решает "прокладка между рулем и сиденьем", а шины ей немного помогают С другой стороны, как продавец, я был всегда искренне раз фанатам шипованных шин - это лучшие мои кормильцы
Re: Знак Шипы все поставили? Штрафуют уже за его отсутствие?
Цитата: Не поверишь! Есть люди у которых есть дачи! И они на них ездят и зимой каждые ВЫХодные, а некоторые ваще ежедневно на работу и с работы.
Опять пошли истории, которые я мильен раз слышал. Ну не надо пытаться рассказывать то, чем я давно в туалет сходил. Я конечно не дальнобойщик, но по трассам намотал столько, что многим и не снилось.
Re: Знак Шипы все поставили? Штрафуют уже за его отсутствие?
Цитата:
Я, более 15-ти лет занимавшийся шинами, искренне не понимаю, зачем вообще нужны шипованные шины?! Тем более в Москве, где гололед бывает 1 день за зиму, до обеда.:
Суть в том, что стоят шипы ненамного дороже липучки, а даже одного раза, когда они тебя спасут - достаточно.
Лет 10 назад меня спасли, когда я пытался таранить трамвай в Подмосковье: выезжая от родителей из узкого проезда, там видимость плохенькая, а дорога под небольшой уклон и обледенела, и трамвай наперерез - я конечно торможу, слышно как шипы скрежещут, но все равно несет поперек трамваю, а он звенит и даже не думает тормозить - вот сука, в результате он подставил свой бок, а я легонько в него доехал - ему хоть бы что, даже ни царапины, 500р отдал за беспокойство, а мне бампер в ремонт. А на липучке бы выкатился на него на полной скорости.
Re: Знак Шипы все поставили? Штрафуют уже за его отсутствие?
Цитата: А еще есть люди, которые ездят в Европу зимой. А туда (кроме Скандинавии) на шипах не пускают
В Германии, по крайней мере в Земле где мой отец с женой живет, зимняя резина обязательна. По крайней мере жена отца говорила. Насчет шипов не уточнял.
Re: Знак Шипы все поставили? Штрафуют уже за его отсутствие?
Цитата:
Суть в том, что стоят шипы ненамного дороже липучки, а даже одного раза, когда они тебя спасут - достаточно.
Этот слоган и рекламный трюк вбивают в головы шинников на каждом семинаре и тренинге Именно так заставляют говорить покупателям Ты, чел внимательный, наверняка слышал и запомнил фразу сказанную продавцом в шинном магазине или ш/центе
Re: Знак Шипы все поставили? Штрафуют уже за его отсутствие?
может, про шипы это "все сказки", но ФАКт остается ФАКтом - моя повозка на заднем приводе без шипов сесть может зимой так, что ее не вытащить. А на шипах выезжает сама.
Не говоря о том, что я до сих пор помню кардинальную разницу еще на девятке между так называемой "всесезонкой" и шипами. На шипах можно было обгонять по нанесенному снегу по разделительной легко)). Щас, конечно, так не ездят уже).
Re: Знак Шипы все поставили? Штрафуют уже за его отсутствие?
Цитата: может, про шипы это "все сказки", но ФАКт остается ФАКтом - моя повозка на заднем приводе без шипов сесть может зимой так, что ее не вытащить. А на шипах выезжает сама.
Не говоря о том, что я до сих пор помню кардинальную разницу еще на девятке между так называемой "всесезонкой" и шипами. На шипах можно было обгонять по нанесенному снегу по разделительной легко)). Щас, конечно, так не ездят уже).
А я и не упоминал никаких "всесезонок". Всесезонные шины могут быть только в тех странах и регионах, где круглый год зима, или лето Сама по себе "повозка" никуда не сядет. Засадить ее может только водятел. Да и поговорку - чем круче джип, тем дальше идти за трактором - пока еще не отменяли
Re: Знак Шипы все поставили? Штрафуют уже за его отсутствие?
Цитата: На хороших шипах пох когда ездить.
Насколько я знаю, не пох. Зимняя резина рассчитана на более низкие температуры эксплуатации, где-то типа в районе не выше +10-15 среднесуточной. И летом в жару плюс 30-35 их можно перегреть и убить (у меня у Дамы "пошли винтом" 3 из 4 зимних шин, на которых она ездила летом). А летняя, соответственно, зимой "дубовата", особенно в морозы. Плюс рисунок не радует... помню, как я на летней резине лез по снегу на перевал Гран Сен-Бернар... ну, я в советское время имел опыт круглогодичной езды на Бл-85, такшто залез но в очке по ходу малость шшолкало
Мне пох на слоганы, продавцов итд. Я в курсе, что в 99% случаев шипы не нужны (в Москве). Но мне хватает и оставшегося 1%. Посему зимой езжу на зимних, шипованных, летом - на летних.
Вчера потратил аж целых 30 минут, чтобы 4 раза поддомкратить машину и отвернуть-привернуть 4х4 16 гаек. Ибо резину храню смонтированной на диски. Плюс 15 минут на то, чтобы помыть колёса, пометить какое откуда и сложить стопкой в гараже. И ещё 30 минут на мытье собственно машины.
Водительский стаж - с 1981 , общий наезд - около 2 млн.км.
ЗЫ: А знак "Ш" поставлю в приклеиваемый к стеклу прозрачный пакетик и по весне уберу в бардачок
Re: Знак Шипы все поставили? Штрафуют уже за его отсутствие?
Цитата:
Сама по себе "повозка" никуда не сядет. Засадить ее может только водятел. Да и поговорку - чем круче джип, тем дальше идти за трактором - пока еще не отменяли
а вот это уже не корректный аргумент)). Речь о том, что шипы жизнь облегчают и делают поведение авто более предсказуемым зимой. К примеру, в снегопад я увереннее себя чувствую на заднем приводе на шипах, чем на машине жены с переднем приводом и липучкой, которая откатала один сезон.
Сколько раз уже обсуждали, и никто так нифига и не понял
Шипы работают только на одном типе покрытия: плотно укатанный снег. На любом твердом покрытии, будь то лед, мокрый или сухой асфальт, шип вдавливается внутрь покрышки и тормозной путь только удлиняется.
По рыхлому снегу покрышка гребет протектором, а не шипами, и степень проходимости зависит от рисунка, высоты остатка протектора и степени эластичности резины в мороз, чтобы снег из протектора вываливался, а не забивался намертво.
Я как раз из тех, кто ездит каждый день из-за города, и на нормальной липучке никогда проблем не испытывал.
Re: Знак Шипы все поставили? Штрафуют уже за его отсутствие?
Цитата:
Цитата:
Сама по себе "повозка" никуда не сядет. Засадить ее может только водятел. Да и поговорку - чем круче джип, тем дальше идти за трактором - пока еще не отменяли
а вот это уже не корректный аргумент)). Речь о том, что шипы жизнь облегчают и делают поведение авто более предсказуемым зимой. К примеру, в снегопад я увереннее себя чувствую на заднем приводе на шипах, чем на машине жены с переднем приводом и липучкой, которая откатала один сезон.
Это была аксиома! А то, что чувствует отдельно взятый юзер, ни что иное, как - субъективные ощущения
Re: Сколько раз уже обсуждали, и никто так нифига и не понял
Цитата: Шипы работают только на одном типе покрытия: плотно укатанный снег. На любом твердом покрытии, будь то лед, мокрый или сухой асфальт, шип вдавливается внутрь покрышки и тормозной путь только удлиняется.
Особенно четко это понимаешь, когда смотришь спидвей На плотно укатанном снегу работают ламели. Шип помогает именно на льду. Все эти "плавающие шипы" придумали маркетологи
Re: На шипах не езжу с 2005 году чего и всем желаю. Это первое +
Цитата: ...добиться того, чтобы менты кого-то решили оштрафовать за нарушение ПДД, является такой же сложной задачей, как на коньках переехать реку летом.
Re: На шипах не езжу с 2005 году чего и всем желаю. Это первое +
Цитата:
Цитата: ...добиться того, чтобы менты кого-то решили оштрафовать за нарушение ПДД, является такой же сложной задачей, как на коньках переехать реку летом.
Сказал Лок на блатных номерах
Во-первых, с чего ты взял, что у меня они "блатные", во-вторых, ты сам когда в последний раз видел, чтобы гаёныши кого-нибудь останавливали за нарушение ПДД? Я лично не видел такого лет десять.
Re: Сколько раз уже обсуждали, и никто так нифига и не понял
Цитата:
Кстати, ничего, что на спидвее и шипы другие, и масса ТС поменьше?
Это как пример того, что шипы работают не только на укатанном снегу В хоккей, кстати, тоже на льду играют. А можно и на укатанном снегу шайбу гонять, в резиновой обуви даже удобнее, чем в коньках, будет
Re: На шипах не езжу с 2005 году чего и всем желаю. Это первое +
Цитата: ты сам когда в последний раз видел, чтобы гаёныши кого-нибудь останавливали за нарушение ПДД? Я лично не видел такого лет десять.
Они похоже сейчас поменяли тактику, едут спокойно в потоке, но если кто-то развернется, или в марте будет с очень грязными номерами - включают мигалки и к обочине.
Re: На шипах не езжу с 2005 году чего и всем желаю. Это первое +
Цитата: Во-первых, с чего ты взял, что у меня они "блатные", во-вторых, ты сам когда в последний раз видел, чтобы гаёныши кого-нибудь останавливали за нарушение ПДД? Я лично не видел такого лет десять.
Re: На шипах не езжу с 2005 году чего и всем желаю. Это первое +
Цитата:
Цитата: Во-первых, с чего ты взял, что у меня они "блатные", во-вторых, ты сам когда в последний раз видел, чтобы гаёныши кого-нибудь останавливали за нарушение ПДД? Я лично не видел такого лет десять.
Re: На шипах не езжу с 2005 году чего и всем желаю. Это первое +
Цитата:
Цитата: ты сам когда в последний раз видел, чтобы гаёныши кого-нибудь останавливали за нарушение ПДД? Я лично не видел такого лет десять.
Они похоже сейчас поменяли тактику, едут спокойно в потоке, но если кто-то развернется, или в марте будет с очень грязными номерами - включают мигалки и к обочине.
Если бы было так, на дорогах было бы подобие порядка.
Цитата: чтобы гаёныши кого-нибудь останавливали за нарушение ПДД? Я лично не видел такого лет десять.
Последний раз за реальное нарушение (злостный объезд загородной пробки по суперобочине) меня останавливали лет 6 или 7 назад И то безрезультатно - я доказал менту, что суперобочина - это вовсе не обочина, а "грунтовая дорога, проложенная параллельно основной дороге" В тех пор если и тормозят, то исключительно для того чтобы засунуть нос в салон на предмет того, нет ли оснований срубить бабок "за пьянку"
Цитата: чтобы гаёныши кого-нибудь останавливали за нарушение ПДД? Я лично не видел такого лет десять.
Последний раз за реальное нарушение (злостный объезд загородной пробки по суперобочине) меня останавливали лет 6 или 7 назад :
Когда жил в области и ездил каждый день на работу повадился в одном месте весьма длинную и медленную пробку по разделительной (там она весьма широкая) объезжать - там довольно много таких умных. Ну и однажды попались менты в левом ряду, погнались, остановили, грозило лишение, но обошлось в 10 тыс. Причем были настолько вежливы, что съездили вместе со мной до ближайшего Сбербанка и подождали, пока я обналичусь.
В прошлом году выехал из двора и через две сплошные налево (там движение вообще редкое). И надо же ментам вывернуть откуда-то в этот момент, правда довольно далеко они были. Еду, они за мной, быстро, но без мигалки, думаю - примут ведь..., свернул на боковую, да как припустил...., конкретно газ в пол, оторвался сразу, попетлял немного по району, думаю, ну нормалек, стою спокойно на светофоре, уже домой намылился - и тут они сзади с мигалкой уже подъезжают.... - я сразу к обочине, документы в руки, демонстрирую полное раскаяние. Бить не стали, все вежливо, хотя были сердиты, на причину остановки сказали про нарушение на той улице. Спросили, почему удирал. А я чо, ведь меня никто типа не останавливал, просто решил по району покататься в разные стороны, как типа заяц на колесах. Выписали штраф, кажись в 3 тыс, и разошлись с миром. Деньги не выпрашивали, все корректно, я настолько обалдел, что поблагодарил в конце ментов за хорошую работу.
Re: На шипах не езжу с 2005 году чего и всем желаю. Это первое +
Цитата:
Цитата:
Они похоже сейчас поменяли тактику, едут спокойно в потоке, но если кто-то развернется, или в марте будет с очень грязными номерами - включают мигалки и к обочине.
Если бы было так, на дорогах было бы подобие порядка.
Re: На шипах не езжу с 2005 году чего и всем желаю. Это первое +
Меня пару дней назад остановили за нарушение. Я как обычно ехал по встречке (опаздывал), а они увидели и когда я обратно сунулся и подъехал к ним, достали из потока, как рыбу из речки. Стали грузить объяснениями и мировым судьёй, но у меня есть аргумент. И я показал, что денег нет (мелочь в кармане) и стал культурно так разводить. Я вообще стараюсь денег никому никогда почем зря не давать. Даже шлюхам максимум три, но это немного другая история. Тогда они выписали штраф 500 руб. за нечитаемый задний номер (он у меня аж коркой покрыт) и сказали, чтобы я уе@ывал скорее. Так что они работают все таки...
Re: На шипах не езжу с 2005 году чего и всем желаю. Это первое +
Цитата: Они похоже сейчас поменяли тактику, едут спокойно в потоке, но если кто-то развернется, или в марте будет с очень грязными номерами - включают мигалки и к обочине.
Ну, не только. Например, на шоссе Энтузиастов в Центр есть такой съезд на ТТК через трамвайные пути - под стрелочку. Вот там регулярно (особенно вечером-ночью) пасутся экипажи и отлавливают тех, кто лезет без стрелочки.
Спортивные шипы категорически запрещены к использованию +
Цитата: Особенно четко это понимаешь, когда смотришь спидвей
на дорогах "общего назначения". И денег стоят реально дофуя, я слышал, чуть ли не $5 за штуку (а сколько их штук в колесе - посчитайте на досуге сами).
А "гражданские" шипы - ну, нравится мне, как колёса похрустывают люблю этот звук
Re: Знак Шипы все поставили? Штрафуют уже за его отсутствие?
Цитата: Насчет шипов не уточнял.
В Европе шипы разрешены в Австрии. А в Германии, Польше и т.д. - нет. Поляки на погранпереходе проверяют наличие шипов. И можно иногда наблюдать, как народ с кусачками выдирает шипы, чтобы въехать в Польшу Иногда пропускают и с шипами, но можно нарваться на большой штраф А насчет липучки... До сих пор помню, как после снегопада в Австрии взбирался на перевал на липучке. Заехал. Местные без цепей заехать не могли.
Re: На шипах не езжу с 2005 году чего и всем желаю. Это первое +
Цитата: ты сам когда в последний раз видел, чтобы гаёныши кого-нибудь останавливали за нарушение ПДД? Я лично не видел такого лет десять.
Последнее время любят стоять за пешеходными переходами на трассах. Реально ловят за обгон на пешеходном переходе. На участке от Дмитрова до Дубны летом каждые выходные можно встретить 3-4 таких гаёнышей.
Когда-то, когда я был совершенно юн, ездили в Словакию с деловым визитом, и на выходные решили поехать покататься в низкие Татры на лыжах. Емнип, "курорт" назывался "Кромпаха", или вроде того. Как раз прошел снегопад, а к подъемнику надо подняться от городка примерно километр.
В общем, еду на старой шкоде, одолженной у принимающей стороны, никого не трогаю, машина привычно гребет по неубранному снегу, и метров за 200 до парковки упираюсь в "затор" из пары буксующих машин. Ну, погудел там - нифига, еще погудел - вылетает водила из передней машины и говорит: "Чо гудишь? Ты цепи когда будешь надевать, сейчас или потом?"
Вывод: Советско-Российский опыт зимней езды на автомобиле - бесценен
На перевале Фурка в Швейцарии в Тичино при определенной погоде без цепей просто не пустят, а при определенной не пустят и в цепях Я там переваливал вне снегопадов и то вобщем то стремно (хотя для нормальных людей прорублен тоннель ).
Цитата: чтобы гаёныши кого-нибудь останавливали за нарушение ПДД? Я лично не видел такого лет десять.
Последний раз за реальное нарушение (злостный объезд загородной пробки по суперобочине) меня останавливали лет 6 или 7 назад
Меня за последний год останавливали 2 раза. 1 - на повороте с Моховой на Воздвиженку, гаец даже не посмотрел на документы, поглядел в салон, увидел, что оба ребёнка в креслах и пристёгнуты и отпустил. 2 - на Семёновской есть мудацкий переход, так на нём остановили. Чисто теоретически они правы, я не пропустил пешехода. А по факту - 6-полосная дорога, я в своём правом ряду еду тихо-тихо, на встречку (т.е в 4 рядах от меня) вступает пешеход. Да я проеду всюдолбаннуюплощадь, пока он доползёт ло середины этого мудацкого перехода.Нол хрен там, приняли, аж на 500 руб. штраф выписали.
Цитата: На перевале Фурка в Швейцарии в Тичино при определенной погоде без цепей просто не пустят, а при определенной не пустят и в цепях
Тогда в Швейце, в тоннеле перед перевалом (можно было проехать через гору по тоннелю, но мы же не ищем лёгких путей, да и 31 евро - не лишние ) нас, единственный раз за всю долгую дорогу, тормознули швейцарские полицейские. Посмотрели доки, вопросов у них к нам не возникло... я говорю: "Ну чо, на перевал-то можно ехать?" Один как-то так замялся, а второй ему (французский я знаю хреново, но эту фразу понял): "Да это русские... пусть едут"
Цитата: Вывод: Советско-Российский опыт зимней езды на автомобиле - бесценен
Поехали мы с моим европейским начальством (по преимуществу французами, датчане, думаю, отреагировали бы поспокойнее) на завод "Марс" в Ступино. Туда доехали нормально, а как обратно - повалил снег, конкретно так. Ну, я спокойно еду километров 90-100 в час (туда рулил под 200, был весёлый 1996 год ), фуры аккуратненько объезжаю, которые буксуют... а чего - резина зимняя, шипованная Хакка, привод передний... нормально едет. Чуть напряжно, но в целом ничего особенного.
А в салоне стоит какая-то странная тишина. Ну, думаю, может устали за рабочий день.
Дорулили до гостишки, где они обитали (Тверская, емнип, что на Белорусской), и они, как приехали, дружно так выдыхают и мне со всей уважухой: "Ниипаццо заипись ты по снегу умеешь ездить!!!!!!" Я говорю: "Мужики, да вы чо... у нас нельзя не уметь". А они мну: "А у нас, как в Париже снег выпадает, так весь Париж встаёт намертво. Ибо вообще никто по этому снегу ездить не умеет". А я им: "Ну, а у нас тогда надо на полгода машину в гараж... как подснежник"
Мы через перевал ехали обратно из Комо. А туда по тоннелю. Абсолютно точно ничего не платили. Хотя возможно потому что машина прокатная взятая в Базеле.
Цитата: Дорулили до гостишки, где они обитали (Тверская, емнип, что на Белорусской), и они, как приехали, дружно так выдыхают и мне со всей уважухой: "Ниипаццо заипись ты по снегу умеешь ездить!!!!!!" Я говорю: "Мужики, да вы чо... у нас нельзя не уметь". А они мну: "А у нас, как в Париже снег выпадает, так весь Париж встаёт намертво. Ибо вообще никто по этому снегу ездить не умеет".
А масквабад не встаёт в 10-балльных пробках при любом снегопаде или даже элементарном дожде ? Эти "гаражные байки" старых волговодов уже порядком подзаипали...
Когда я в Риме жил, выпал небольшой снег в феврале (что бывает не каждый год), так муниципальным чиновникам разрешили не работать - они просто не могли доехать до службы.
Цитата: Мы через перевал ехали обратно из Комо. А туда по тоннелю. Абсолютно точно ничего не платили.
Может, это разные перевалы и тоннели? Я - про Grand Saint Barnard, дорога Е27 из Мартиньи (Martigny) в Аоста (Aosta).
Наверное... Фурка это то что каждый русский знает как Сен Готард Там и памятник Суворову есть. Я дорогу не изучал. Меня водилой назначили. Бензин ваш, идеи наши (С) Собсна говоря эта поездка была не самой опасной автомобильной Авто было хоть и жОпель, но турбированный. Путешествия на Ярисе по горам на Крите были опаснее, ибо местные овцепасы мешали ездить. Пришлось учить Там узко, серпантин и траверс в пропасть, а овцепасы-крутые, садяцца на хвост как в пробке... А Ярис слабенький... Ну я, когда сильно заипалсо, возьми, да и тормозни в пол перед очередным поворотом Жаль пассажирку головой в лобовое стекло видел только в зеркало Но дальнейшие километры, пока не разъехались-держали дистанцию Ну еще в нетуристических частях Марокко было стремно... Но по сравнению с ночным МКАДом начала 90-х-все херня
Цитата: Когда я в Риме жил, выпал небольшой снег в феврале (что бывает не каждый год), так муниципальным чиновникам разрешили не работать - они просто не могли доехать до службы.
А чо Рим? В Пендостане, в NY и в Вашингтоне в снегопад люди на работу не ВЫХодят и в коммерции. Недавно вроде было-друг из дома работал. И Лавров или кто там еще туда поездку перенес.
Цитата: Когда я в Риме жил, выпал небольшой снег в феврале (что бывает не каждый год), так муниципальным чиновникам разрешили не работать - они просто не могли доехать до службы.
Правильно, потому что для Рима снег редкость. А для масквабада нет. Но здесь всё равно все стоят наглухо. В том числе и от дождя. Видимо его тоже никогда не видели .
Цитата: Но здесь всё равно все стоят наглухо. В том числе и от дождя.
Может программа Собакина "всех пересажатьсадить на трамваи ущербна?
Ачо, при Лысой Поганой Жопе было по-другому? Вспомни, как всё стояло наглухо в 2006-2009 годах. Как МКАД и ТТК закольцовывались ... Было всё намного хуже.
Встаёт масква, ага, но по несколько иной причине. Кстати, я на тему дождей стараюсь подбирать такие машины, чтобы были обогреваемые зеркала и дворник на заднем стекле
Гы, моя первая мысль, когда проснулсо летним утром 1995г в прелестной гостишке Этуаль на углу авеню Клебер и чего-то-там и выглянул в окошко... не, вру, вторая, первая была: "Париж!!!! Красота-а-а-а-а-а!!!!!" а вторая: "Если бы у нас в маскве были такие крыши, половину населения поубивало бы сосульками уже в первую же зиму
Я ж не в упрёк хранцузам (хотя на нимеццких номерах и они мну прессовали изрядно), я чисто о том, что в Париже снег случается нечасто.
У нас вон тоже при жаре плюс 50, думаю, проблемы начнутся ))) а для кого-то это реальная ежедневная жизнь.
ЗЫ: А на Волге (списанной из таКСи ) я училсо на "права" на УПК в 1979-80 не трожь шаланду )))))))
Еду тут надысь по МЦК, сижу в тёплом мяХком вагончике и смотрю, как толпиццо в пробке ТТК... и печально думаю: "Эх, а ведь мне щас во всю эту жопу лезть... да на УАЗе" (((((
Правда, щас мне к нему пневмосвистульку наконец приделали, зашибись народ пугает )))))
Цитата: Встаёт масква, ага, но по несколько иной причине.
Когда идёт снег или дождь и при этом Москва встаёт ВСЕГДА, то о причинах задумываешься меньше, чем о фактах . Ты просто заранее понимаешь, что будет куча идиотских ДТП на пустом месте, хаос и нервотрёпка.
Цитата: Кстати, я на тему дождей стараюсь подбирать такие машины, чтобы были обогреваемые зеркала и дворник на заднем стекле
Они помогают избегать пробок?
Цитата: Я ж не в упрёк хранцузам (хотя на нимеццких номерах и они мну прессовали изрядно), я чисто о том, что в Париже снег случается нечасто.
Поэтому им можно простить стояние в пробках. Когда же снег выпадает в Москве, причём далеко не в июле и даже не в ноябре, а в самый разгар зимы, но при этом всё равно всё стоит как йух, вопросов возникает гораздо больше.
Цитата: Ачо, при Лысой Поганой Жопе было по-другому? Вспомни, как всё стояло наглухо в 2006-2009 годах. Как МКАД и ТТК закольцовывались ... Было всё намного хуже.
Иногда да. Но он хоть строил...При нем раскопанная дорога типа щелчка в течение 5 лет не стояла бы...
Цитата: Ачо, при Лысой Поганой Жопе было по-другому? Вспомни, как всё стояло наглухо в 2006-2009 годах. Как МКАД и ТТК закольцовывались ... Было всё намного хуже.
Иногда да. Но он хоть строил...
Что толку от его кривожопого "строительства"? Когда дорога из восьми построенных полос упирается в двухполосную тропу партизана образца 60-х, лучше бы не строил.
Цитата: При нем раскопанная дорога типа щелчка в течение 5 лет не стояла бы...
Именно ЛПЖ заложила тот пробочный потенциал, который мы имеем на сегодня.
Цитата: то толку от его кривожопого "строительства"? Когда дорога из восьми построенных полос упирается в двухполосную тропу партизана образца 60-х, лучше бы не строил.
Я согласен, что Москва не идеал дорожного строительства. Но Собакин еще хуже.
Цитата: Именно ЛПЖ заложила тот пробочный потенциал, который мы имеем на сегодня.
О как???? Напомню. Вначале Собакин заузил дорогу подняв и огородив трамвайные пути. А потом взял тайм аут на пять лет. При Лужке такого не было. А ежегодное латание дыр заплатками по весне продолжается.
Цитата: то толку от его кривожопого "строительства"? Когда дорога из восьми построенных полос упирается в двухполосную тропу партизана образца 60-х, лучше бы не строил.
Я согласен, что Москва не идеал дорожного строительства. Но Собакин еще хуже.
Собакин лучше НАМНОГО. Ибо он первый в России мэр, который занялся транспортными проблемами и планировкой. И первый мэр, который ввёл в городе платную парковку, за что ему огромное спасибо. Осталось только научиться нормально инкассировать мудаков.
Цитата:
Цитата: Именно ЛПЖ заложила тот пробочный потенциал, который мы имеем на сегодня.
О как???? Напомню. Вначале Собакин заузил дорогу подняв и огородив трамвайные пути.
Всё правильно. Ибо это дичь, когда трамваи стоят в пробке вместе с автоводятелами. Трамваи должны ехать без затруднений.
Цитата: А потом взял тайм аут на пять лет. При Лужке такого не было. А ежегодное латание дыр заплатками по весне продолжается.
При ЛПЖ продолжали бы строть "ылитной жылиё Ебатуриной" на месте убранных мусорных бачков. И Москва бы стояла в пробках круглосуточно.
Цитата: Собакин лучше НАМНОГО. Ибо он первый в России мэр, который занялся транспортными проблемами и планировкой. И первый мэр, который ввёл в городе платную парковку, за что ему огромное спасибо. Осталось только научиться нормально инкассировать мудаков.
А результат? Кроме того что Ликсутов разбогател.
Цитата: Всё правильно. Ибо это дичь, когда трамваи стоят в пробке вместе с автоводятелами. Трамваи должны ехать без затруднений.
Трамваи, те которые есть, это вообще жесть. Они ломаются постоянно и наступает аццкий пизнец. Плюс из за вибрации трескается новоположенный асфальт.
Цитата: При ЛПЖ продолжали бы строть "ылитной жылиё Ебатуриной" на месте убранных мусорных бачков. И Москва бы стояла в пробках круглосуточно.
Дык она и так стоит. Все снижения трафика объясняются кризисом-люди просто на работу не ходят. Пятницы наглядно показывают, что лучше не стало. А строительство жилья-вопрос спроса. Вобщем Собакина на гиляку
Цитата: Собакин лучше НАМНОГО. Ибо он первый в России мэр, который занялся транспортными проблемами и планировкой. И первый мэр, который ввёл в городе платную парковку, за что ему огромное спасибо. Осталось только научиться нормально инкассировать мудаков.
А результат? Кроме того что Ликсутов разбогател.
Результат - город стал быть похожим на город, а не пригород кишлака. Плюс реально стало возможным припарковаться. А Ликсутов и так был до этого богатым.
Цитата:
Цитата: Всё правильно. Ибо это дичь, когда трамваи стоят в пробке вместе с автоводятелами. Трамваи должны ехать без затруднений.
Трамваи, те которые есть, это вообще жесть.
Да ладно. Ты в какой Москве живёшь-то ? Новые "Витязи" вовсю уже катаются.
Цитата: Они ломаются постоянно и наступает аццкий пизнец.
Блин, ну вот чего ты выдумываешь-то? Кто ломается? На основе какой статистики? Если под "ломаются" имеются в виду мудаки, которые раскорячиваются на трамвайных рельсах, то трамвай тут не при чём.
Цитата: Плюс из за вибрации трескается новоположенный асфальт.
Никакой вибрации при современной кладки путей и ПС нет.
Цитата:
Цитата: При ЛПЖ продолжали бы строть "ылитной жылиё Ебатуриной" на месте убранных мусорных бачков. И Москва бы стояла в пробках круглосуточно.
Дык она и так стоит.
Далеко не так как при ЛПЖ и совсем не так, как могла бы стоять при нём дальше.
Цитата: Все снижения трафика объясняются кризисом-люди просто на работу не ходят.
Знак Шипы все поставили? Штрафуют уже за его отсутствие?
Тем более в Москве, где гололед бывает 1 день за зиму, до обеда. Только не надо мне рассказывать истории, которые я миллион раз слышал 
но в очке по ходу малость шшолкало 
Сколько раз уже обсуждали, и никто так нифига и не понял
Подтверждаю!
Спортивные шипы категорически запрещены к использованию +
Жирач, ты бы не смешил штоле...
? Эти "гаражные байки" старых волговодов уже порядком подзаипали...
... Было всё намного хуже.
