|
|
|||||||
Все-таки, самый тяжелый долг - это не супружеский, а сыновий Нагрузили меня намедни родители избавить их от ТАЗа ТАЗ 1997 года выпуска но зато с пробегом всего лишь 40 тыщ.км. Последний раз ездил в ноябре 2004 года когда я на нем Зигфрида изображал С тех пор так и стоит в гараже, на спущенных колесах и с разряженным аккумулятором Помимо этого, у него раздолбал рулевой редуктор (или как там эта хрень в ТАЗах зовется?) и пердит глушитель. Ну естественно никаких ОСАГ на нее нету и в помине Что лучше - привести эту машину в божеский вид, отремонтировать, зарядить аккумулятор, почистить салон или продать в таком виде, как она есть? А на нее в таком виде вообще хоть кто-то позарится? Среднерычная цена такой помойки - тыщ 50 руб. наверное... по крайней мере, о такой сумме заикаются родители. Привести ее в божеский вид - стоит около 10 тыщ. руб. А может, отдать родителям полтиник, а эту рухлядь потихоньку отбуксировать в чисто поле да сжечь нахрен, чтобы глаза не мозолила? |
||||||||
|
|
|||||||
не в смысле дать родителям полтинник, а в смысле поджега автомобиля. перевези его поближе к офису, дай объяву в газету, 100 пудов, недели через три на линию выйдет новое шахид-такси. |
||||||||
|
|
|||||||
А в рабочее состояние пусть его новые хозяева приводят? Мне как-то... стыдно что ли выставлять вещь на продажу в таком виде... так как свои автомобили всегда держу в идеальном состоянии, и любая неработающая деталь вызывает раздражение. |
||||||||
|
|
|||||||
Не слушай Гуллита, он толкает тебя на преступление против человечности. Лучше отдай ТАЗег в хорошие руки, например......ЖырАчу А уж он, напару с Жывотинкой, в некоем сарайчеге, приведу ласточку в порядок и будет она служить людям и возможно участвовать в ТЕМАтических вечерах, для чего ТАЗы в первую очередь и предназначены. |
||||||||
|
|
|||||||
Ну в смысле что бы заводилось. А если не позарицца никто - снять с учета для утилизации, а родителям денег привезти. Па мойему так. |
||||||||
|
|
|||||||
..про сдачу в утиль - это не дело! Мало того что само это мероприятие гиморное и отнимет и время и деньги, дык зачем уж губить ещё вполне пригодную к эКСплуатации машину? Есть много людей в недалёкой (по расстоянию) провинции, которые мечтают о такой машине, но не могут себе позволить. Многодетные семьи, малоимущие и пр., для которых эта машина могла бы стать подарком. Вот Выхъ часто ездит на охоту, можно эту машину подарить (с условием самовывоза) егерю, леснику или просто какому-нить жителю деревни, где он останавливается и живёт. И будет ему щастие! Я понимаю если бы речь шла об убитой напрочь машине с пробегом за 150000 км, в которую надо вложить больше чем она стоит, но у Выха-то вполне приличный вариант. |
||||||||
|
|
|||||||
Видел, как группа из 4 ЛКН осматривала ТАЗ 10-летней давности со сквозными дырами и поторговавшись с хозяином типа о 100 баксах весело утащила на буксире теперь уже свой авто-ль... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: именно так. Цитата: если у тебя есть время и желание заняться апгрейдом ТАЗика перед продажей, вперед. |
||||||||
|
|
|||||||
Продавай, конечно! Вон, Гарик продал же полуживую Ниву нацменам, притом некисло впарил. Вот только глушитель, лучше все-таки как-нибудь заделать! |
||||||||
|
|
|||||||
На любом авторынке есть категория людей, которая зовется перекупы (по крайней мере у нас), которые сами приедут, заберут машинку и отдадут бапки сразу(конечно меньше, чем мог бы получить, продавая сам, зато без геморроя) Я бы по этому пути и пошел... |
||||||||
|
|
|||||||
какой-нить крутой,любимый заказчик или олигарх знакомый? вложись в ремонт-и сделай кабриолет,покрась в прикольный цвет и подари на юбилей или ДР чувака ...мы так и сделаи с запорожцем(еле купили рухлядь!!! за 1000грин )-теперь человек, который ни в чём не нуждается ездит на нашем жёлтом,горбатом "кабриолете" за хлебом и до сих пор, с восторгом вспоминает свой ДР,когда утром у ворот загородного дома увидел древнейший ЗАЗ с огромным бантом второй вариант-киностудии покупают и каскадёры,но первые бОльше могут предложить третий вариант-стритрейсерство |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Вариант супер!! А вопрос - это запор купили за 1000 грин (дороговато по-моему), или стоимость тюнинха (тогда по-моему маловато)? |
||||||||
|
|
|||||||
и вот почему, во-первых,на меня возложили покупку подарка буквально накануне празднования 50летия,где-то было в запасе 15-17дней а т.к. была проблема- у именинника ЕСТЬ ВСЁ,то вопрос "чё дарить" решался быстро и мой воспалённый мозг придумал эту затею..ё! во-вторых,всё, что мы смотрели по объявам не выдерживало критики!! мы искали вариант,где вложения были бы минимальными, а нам попадались убитые,сгнившие,без колёс,без стёкол,утопленники,послепожаровыжившие .. время "Ч" приближалось,многие старики(хозяева ЗАЗов) пыхтели на грядках,дело-то было летом!),огромное количество объявлений не подымало трубку вообще.. уже...готовился запасной вариант- вышли на Пельшу,чтобы был "РОЗЫГРЫШ с убэпом"-люди в масках, вертолёт, собаки, прокуратура и тд (жестоко?возможно ) ..время шло,а ЗАЗы как в воду канули.. и тут..на АЗС мы встречаем военного в гражданке (судя по выправке)на горбатом, РОЗОВОМ ЗАЗе!!!!!!!!!!! если в машину заливался бензин,то значит у неё есть колёса,а если есть колёса,то значит она должна ездить!!! это была удача, с чем мы и поздравили ошарашенного товарища,его жену и собаку с огуречной рассадой на заднем сидении... конечно, можно было купить и за меньшие деньги,но мы так устали от пустых звонков,беготни и головных болей,что нам было всё равно..наше возбуждение и искры из глаз не мог уже потушить ни один пожарник на планете ....потом начались приятные хлопоты-жестянка,аэрография,крутая резина,абалденный звук,неплохая оптика.. и теперь,если на Рублёвке увидите мужичка в бондане на жёлтом ЗАЗ-кабриолете -это моя работа |
||||||||
|
|
|||||||
Едешь по городу, видишь, обычно в промзонах Кавказ-автосалоны с плакатом "Куплю подержанный ВАЗ". Объезди штуки три если не лень. Торгуйся в каждом. Где дадут больше-продай. Объяву не давай в газете-будут приезжать те же перекупщики, только дадут меньше, а моск заипут. Адреса таких контор можешь глянуть в Руках. Или телефоны типа куплю авто. Из мне знакомых мест, ближайших к тебе-Проспект Вернадского Между Кравченко и Удальцова, перед домом Обуви. Я там продавал девятину давно. Если решишь продавать так-стучись. Там есть некоторые подводные камни. Готовить к продаже такую машину смысла нет. Кавказцы все равно ее приведут в порядок дешевле-проиграешь на разнице. Да и проще так |
||||||||
|
|
|||||||
Круто!!! Тогда понятно, почему столько бапок отдали. А если не секрет, сколько ввалили в тюнинг? Делали ли только внешний тюнинг, или с ходовой и подвеской что-то мудрили? Идея вообще реально понравилась, обязательно возьму на вооружение, а то тоже докуя друзей, кому реально не знаешь, что дарить... |
||||||||
|
|
|||||||
давно же это было.. в тыщу входило доставка ЗАЗа на эвакуаторе в мастерскую-это помню.. ибо авто мы взяли из-под жопы прямо на АЗСе у меня и фоток-то не сохранилось.. срезали крышу,поменяли торм.колодки,какие-то шланги,боковые зеркала,резину поставили 15ую-пришлось арки под неё расширять..укрепили стойки,кузов+ ещё некая жестянка под днищем.. нас было 6 или 7,где-то с носа получилось по 300-500зелени...ну не помню... а вот с движком проблем не было вообще никаких! |
||||||||
|
|
|||||||
Спасибо огромное!! А можно еще вопросик (если не заипал еще ), крышу срезали, а потом какую-то складывающуюся ставили? |
||||||||
|
|
|||||||
срезанные края были в резинке-это помню.. чисто русский кабриолет- в любую погоду с открытой крышей!! поймите-главное не тюнинг,а сможет ли обладатель такого чуда-природы договориться с гаишнигами,получать номера,талон ТО,осаго... например,чтобы доехать до гольф-клуба в Нахабино (это в подмосковье) и похвастаться своим подарком, мужичку пришлось раздобыть справку из музея АВТО России(что ли)что "данная машина -редчайший эКСпонат,на нём ездил сам тов.Хрущёв и бла,бла.." |
||||||||
|
|
|||||||
Еще раз спасибо!! Цитата: По-моему такой кузов называется барчетта или баркетта, для России жесть, конечно Цитата: Да, обладание таким авто повлечет подобные трудности , по идее, дарить надо уже с документами, штоп потом хозяин авто тебя не матюгал.. |
||||||||
|
|
|||||||
что Дядя ездит за хлебом в одном из посёлков на рублёвке.. ну и ..иногда за воткой и ему номера практически не нужны-если участок в полгектара земли,катайся на здоровье от дома до бани на пруду ..а внучатам раздолье,это даааааааааа... |
||||||||
|
|
|||||||
Ну, да в таком качестве такая машинка вообще супер!! |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Вот это как раз самое неразумное! Я считаю, если машина может ездить, - она должна ездить. Если машина приводима в пригодное к эКСплуатации состояние - то она должна найти того, кому она будет полезна. А машина с заявленным Вами пробегом "помойкой" не может быть по определению. И не думаю, что купят такую только кавказцы. |
||||||||
|
|
|||||||
У меня тоже есть папег. А у папега тоже есть тазег. По странному совпадению - 2104 (точнее, 21047, с салоном от "семёрки"), 1998 года, с пробегом 39 тыс.км. Вполне себе на ходу - папег на нём регулярно ездит. Имхо, 50 тыр - вполне реальная сумма (если не больше), особенно с учётом того, что "четвёрка", сараи заметно дороже седанов. Если заводится и ездит, при этом ржавчина в допустимых пределах (все силовые элементы целы, нет сквозных дыр), то примерно так и должна стоить (а вообще -см. "Из руки в руки" для ориентировки - там есть примеры цен на такие машины). за честный пробег можно делать наценку баКСов в 200-300 имхо А вообще, имхо, акуели вы малость, уважаемые... пол-России мечтает о такой машине... ЗЫ: Года 4 назад 2102 1978 года, вместе с прицепом, в нормальном состоянии но в анамнезе был бит брали в Щербинке за 700 баксов. |
||||||||
|
|
|||||||
Найти поблизости небольшой сервис, отправить туда авто, назначить цену на продажу(все что сверху сервису), в предверии весны даже хлам продается за норм. бабки. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Опыт есть. Цена будет процентов от 30 до 50 ниже рыночной. Они же машину все равно перекупщикам продавать будут. |
||||||||
|
|
|||||||
Внимательней надо быть! Цитата: |
||||||||
|
|
|||||||
Читаю читаю, и все одолевает вопрос - А что за ТАЗ то. Какая модель? Если переднеприводный я бы взял сотруднику под зад. ТС огласи плз что за зверь. |
||||||||
|
|
|||||||
Вых, я бы поступил следующим образом: довел бы до того состояния, когда на нем можно ездить (накачал бы колеса, поставил бы б/у рабочий аккум, или новый) и выставил бы на продажу. Хочет человек возиться, ремонтировать по своему вкусу и разумению - пожалуйста. . Тем более, что ее пробег практически никакой. |
||||||||
|
|
|||||||
Посление - удел малолетних отморозков-гонщиков (шоб им всем размазацца по столбам!) да мазохистов типа наШеГо ЖЫрАча А наш выбор - это классика, и только классика! (еще лучше конечно Волга... но на Волге мы ездили когда были генералом действующим, а не в отставке )Разумеется, с кузовом "универсал", то есть ТАЗ-2104. О чем КСтати прямым теКСтом написано в атчиоте, на который в головном посте дана ссылка |
||||||||
|
|
|||||||
Мне тут дом строить надо весной начинать, эта машина мне - то, что нада! Срочна, срочна в личку сбрось координаты. И кумулятор сам поставлю, и колёсы накачаю и... деньги ещё отдам СРАЗУ! |
||||||||
|
|
|||||||
ТАЗик достается Кросафчегу. Полагаю, он сделает из него суперкар, с помощью которого будет охмурять гламурных шмар! |
||||||||
|
|
|||||||
Покупку подтверждаю. А вот по поводу фразы: "он сделает из него суперкар, с помощью которого будет охмурять гламурных шмар! " имею сказать следующее: НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Для таких акций предполагаюЦЦа другие спец. агрегаты-КАРАТы, см. тута: http://sextalk.ru/showthreaded.php?Cat=0&Number=693952&page=0&vc=1 |