( )

03/03/2008 09:32:42

Посмотрел вчера передачу по 7ТВ

и загорелся.
Там рекламировали Х3. по-моему, неплохой вариант...
а т.к. я пока исчо безлошадный, то вопрос поиска стоит

достаточно остро.
Кто-нить могет посоветовать/раскритиковать Х3 2,5 бензин?

( )

03/03/2008 10:51:49

Re: Посмотрел вчера передачу по 7ТВ

Х3 маленький, имхо и переоценен. За такие бапки можно что-нибудь значительно большее по размеру из японцев взять. Кроме того, 2.5 туповата для БМВ будет, брать так 3.0. надо

( )

03/03/2008 11:09:51

я ждал именно твоих каментов!

как давнего пользователя и фаната данной марки, если не ошибаюсь

дело в том, что ипонца не хочу принципиально. я это уже проходил. а вот в данный момент мечусь между вульвой хс90, ауди а8 и вот этой.
согласен, разные классы, но я еще толком не определился, что именно мне нужно.
хочется с одной стороны, представительскую машину, с другой - че-нить удобное.
вульву меня многие отговаривают брать. 8ка - да, классная тачка (ездил примерно 4 мес.), но нравится предпослений кузов, а на него денег нет. вот и остается путем перебора х3...
если из пендостана брать года 4го, то примерно ВЫХодит в 600 - 700 штук. т.е. на верхнем пределе того, что я могу себе на машину сегодня позволить.
а динамика мне, в принципе, не нужна, я люблю ездить спокойно. для таких целей я думаю, 2,5 л за глаза хватит. и вопрос у меня был именно в ключе, насколько этот пепелац годится для ежедневной КСплутации. за день наматываю примерно 350 верст (бл@, вынужден ездить на ведроиде 31105 горьковскав тазозавода ездить!

)

( )

03/03/2008 12:13:32

Отвечаю по порядку

Цитата:

между вульвой хс90, ауди а8 и вот этой.

Ну, если выбирать именно из этих трех машин, то я бы выбрал А8 - из немцев ауди самая надежная, имхо, не считая порш.

Цитата:

а динамика мне, в принципе, не нужна, я люблю ездить спокойно. для таких целей я думаю, 2,5 л за глаза хватит

А зачем тогда вообще в сторону БМВ смотришь (без обид). Обычно БМВ покупают именно для очень активной езды.

Цитата:

насколько этот пепелац годится для ежедневной КСплутации. за день наматываю примерно 350 верст

Я считаю, что для такой эксплуатации - больше 100000 км в год, никакая БМВ не годится, заипешься в сервис ездить датчики всякие менять

, тем более речь идет не о новом авто, а об авто, на котором априори будет уже больше 100000 км, а то и миль намотано.

Цитата:

вынужден ездить на ведроиде 31105 горьковскав тазозавода ездить! )

Вот тут искренне сочуствую, 350 км в день на ГАЗе каждый день - это жесть

( )

03/03/2008 13:13:10

пасиб, уважаемый!

но мне, чесно говоря, х3 в душу запала, а 8ку в старом кузове не очень охота... а на предпоследний, как уже писал, денех нет (кинули меня как ты наверное, помнишь + дом строю), с кредитом связываца неохота.
вот и остаеца мне трешку взять... бум надеяца, што не так частно в сервис мотаться придется, а если придется - продам нах! покупателя на беху найду, я думаю, без особых усилий...

( )

03/03/2008 13:16:17

Всегда пожалуйста

У меня от Х3 первое впечатление было, когда появилась она - такой маленький авто, а стоит как Крузер сотка, непонятно. Очень тесная она, да и качество салона не понравилась.
А покупателя найти думаю не очень просто будет - вторичные бэхи вообще не очень хорошо продаются, по крайней мере у нас.

( )

03/03/2008 13:23:43

один хер -

будит, свелога, ламаца - разберу и продам по запчастям!

( )

04/03/2008 01:10:52

Re: один хер -

В плане динамики 2,5 Х3 - нормал, управляемость среди паркетников чуть ли не лучшая. Одна из самых надежных БМВ последних лет, 2,5 - неубиваемый двиг вообще! Подвеска... ну ты со временем научишься все ямки объезжать и получать от этого огромное удовольствие... Внешне - урод (ИМХО)

( )

04/03/2008 06:46:47

Re: один хер -

Тоже способ, гиморный правда

( )

04/03/2008 20:03:33

катался на ней

Браои в Германии в аренду 3,0 дизель, гоняли пипец, 220-230 свободно, средний расход вышел около 9 литров на 100 км. НО
1. Двери закрываются со звуком хуже чем на шестерке жигулей!!!!
2. пластик не очень на панели и на дверях, экономили суки.