Kabalero ( ) 01/10/2002 14:18:46	Есть ли здесь еще фанаты F1 (+)
	Я смотрел почти все гонки начиная с 1992 г, а Шумахера еще с 1989, тада он еще в формуле не был - в немецких гонки на мерсах или поршах, не помню. Так вот хотя мне нравится Феррари, уже объективно не интересно смотреть на гонки, усе понятно и так. Все выглядит неутешительно - богатые становятся еще богаче, быстрее и лучше, а бедные еле выживают. Может всех пилотов пересадить на одинаковые болиды надо? Кароче, мне кажется, если не вернется suspense в гонках, они загнутся по причине падения рейтингов и спонсорских поступлений. Есть еще мнения по поводу?
Vantala ( ) 01/10/2002 15:13:18	Знаю я одного! Да он сам отзовется 100-пудово (-)
Lemmy ( ) 01/10/2002 15:23:01	Уже не фанат, но
	но по существу согласен - такова участь любого профессионального командного спорта, возьмем футбол - самый яркий пример - Реал, хоккей (говорим про NHL) - Детройт и так далее... Единственное, что как-то выбивается из этого общего ряда - это NFL (национальная футбольная лига (американский футбол)) - вот где, правда не знаю каким образом (вероятно хитро-вые@@ная система трансферов), но они умудряются после каждого сезона почти полностью обновлять составы, и команда завоевавшая SuperBowl - вполне может в следующем году не выйти в плей-офф...
Смотритель ( ) 04/10/2002 01:10:14	F1 - занимательная болезнь, не поддающаяся лечению... (+)
	Да и вобще, технические виды спорта - это особый кайф. К сожалению с падением СССР, а вместе с ним и ДОСААФ, интерес к техническим видам в стране значительно поубавился. Только благодаря трансляциям из-за бугра, еще можно на что-то смотреть. Э-э-эх, наш бы интеллектуальный потенциал, кулибинское авось, да на их бабки... В**бали бы всех подчистую!!!
Tarzann ( ) 15/10/2002 11:43:18	Re: Уже не фанат, но
	Всегда болел за Шумми,наконец то он достойно вырвался вперёд.Жаль,что слабая конкуренция.Вряд ли Мерс довольствуется вторыми ролями.Может,Кими составит конкуренцию.Круто у них-имя гонщика на антикрыле.Себе бы так.Когда начинаются гонки-включаю на ТВ турбозвук,турбоизображение,набираю сладостей и втыкаюсь по полной программе.У каждого свой кайф...
gullit ( ) 15/10/2002 11:50:02	Re: Есть ли здесь еще фанаты F1 (+)
	Когда был первый раз в Италии в 1997, нас свозили в городок Фаэнца, рядом с Болоньей, на базу команды Минарди, они как раз собирались на Гран-при Канады. Был просто поражен уровнем технического оснащения, и это слабейшая команда. Что тогда говорить про Феррари, Макларен, Уильямс и тд. По поводу Ферррари, просто Шумми всех сделает и на Уильямсе, и на Макларене. Это гонщик от бога.
Tarzann ( ) 15/10/2002 12:00:00	Сделает
	Если быть справедливым,Хаккинен "бил" его и в юниорах,и во взросляке.Просто он женился...Шумми повезло,что нет сейчас А.Сенны.У каждого своё время,нетрудно среди слабых быть сильным.Как в боксе-ну какие сейчас чемпионы?Даже смотреть не на кого.
Jodo ( ) 15/10/2002 18:35:20	Кто-кто кого бил? А вот с этого момента по-подробнее... (+)
	За справедивость, говоришь? Давай справедливо. Итак, Большие призы, Королевские гонки, Формула-1. Шумахер в 1996 году приходит двухкратным(!) чемпионом мира в отстойную на тот день "Феррари". Приходит уже ЖЕНАТЫМчеловеком. Это к вопросу "Просто он женился..." о Хаккинене. Не уйди он из "Бенеттона", третий титул на 80% был у него в кармане. И даже на той абсолютно неконкурентноспособной, горящей, ломающейся (один только взрыв мотора на прогревочном круге чего стоит) он умудряется навязать борьбу Хиллу до последних гоног. Где в это время Хаккинен? No comments. 1997 год. "Феррари" чуть лучше, но так же проблемы с надежностью и прочее. Михаель все равно до последнего Гран-При борется с Вильневым за титул и проигрывает его в результате столкновения с ним же. Согласен, Михаель тогда был виноват больше. Где в это время Хаккинен? No comments. В 1998 году "Макларен" делает объективно сильнейшую машину и на его счастье Хаккинен оказывается в этой команде. У "Феррари" улучшения, но потенциально они слабее на порядок. Даже в таких условиях, за счет более мудрой тактики пит-стопов, резкости и своего таланта Шумахер снова навязывает борьбу. Да, он проигрывает по количеству выигранных Гран-При 8:6, по очкам 100:86, но проигрывает снова в последней гонке. Что было в 199 году все знают. Но даже до перелома он проигрывал Хаккинену по победам 2:3 и по очкам 30:40. А после этого начался вообще цирк. Хаккинен борется за титул с Ирвайном! С Ирвайном, которому Рос Браун с Жаном Тоддом всячески помогают НЕ стать чемпионом мира. И снова Хаккинен выигрывает титул толко в последней гонке. 2000 год. Шумахер побеждает в чемпионате, по очкам 108:89 и по победам 8:4. Про 2001 год говорить не буду. Там "Макларен" облажался с электроникой и загубил всю борьбу. Так где же пресловутое "Хаккинен "бил" Шумахера во взросляке"? IMHO была относительно равная борьба двух сильных пилотов. Про юниоров ничего не скажу. Не знаю. Что касается Сенны, то давай не будем тревожить мертвых! Хотя, к тому моменту, когда Сенна разбился в Имоле в повороте Тамбурелло, он уже проигрывал Шумахеру по очкам в чемпионате. А относительно быть сильнейшим среди слабых, то не его вина, что Вильнев променял борьбу на теплое место в отстойном "БАРе" с зарплатой в 20 лимонов баксов в год. Не его вина, что Фрэнк Уильямс относится к пилотам, как наемным работникам, с которыми можно делать почти все, что угодно и не разделяет на первый и второй номера. Не его вина, что Мерседес не могжет сделать движок достойный шасси Ньюи. Не его вина, что Рон Денис не хочет из личной симпатии уволить Култхарда и взять в команду с перспективой ДВУХ молодых и перспективных пилотов... Так что, прежде, чем писать подобное, проштудируй историю и подумай о "перспективной тактике" каждой из команд.
Tarzann ( ) 25/10/2002 15:21:40	тактика
	Не думаю,что Шумахер сам разрабатывает командную тактику в гонках.Он очень хороший пилот и дисциплинированный исполнитель. Сенна был очень похож внешне (или наоборот)на близкого мне человека,тоже погибшего,и поэтому я болел за него. Такие люди не принадлежат уже полностью себе,и не грех о них говорить. Шумахер стал брендом,приносящим большие деньги.После ЧМ по футболу у меня сомнения-какова коррупция в F1?Ведь стал же выигрывать Баррикелло,который никогда до этого не выигрывал.