|
|
|||||||
Вчера с Думкопфом должны были вылететь из Симферополя вечерним рейсом. Приезжаем-оказывается из Москвы прилетел самолет вместимостью на 40 человек меньше Типа большой сломался, а в лучшей в Европе и крупнейшей в Рашке авиакомпании не нашлось второго 96 ила или еще одного небольшого. Простых пассажиров (то есть не бизнес класс, не транзитников и без детей) не регистрировали. Тех у кого была онлайн регистрация сажали, но как они регились-вопрос-ибонеулетевшие рассказывали, что зарегицца пытались, но этот рейс даже не высвечивался. Найти инеткафе и зарегицца онлайн не получилось, билетов на другие рейсы в Москву не было. Можно было конечно дать денюх местным работникам аэропорта (как некоторые делали), которые заносили паспорта на регистрацию, но пока сообразили-было поздно. Да и доплачивать за купленные 2 месяца назад билеты было неохота. В итоге: всем переписали билеты на сегодняшнее утро, на просьбы сразу зарегить на рейс сказали что невозможно. Отвезли в гостиницу, расселили (правда обещанное расселение по одному похерили), покормили. В 5 утра завтрак сухпаем и отвезли в порт. Встаем все 40 человек на регистрацию (обещанную стойку без очереди не выделили), даем документы-говорят не видят нас ИМХО если нас таких было не 40 человек-могли бы опять не улететь. Но мы объявили, что пока нас не зарегят не зарегят никого. После этого стали пытаться регить. Получилось. Прилетели. Если бы самолет сломался там в порту-ну бывает, все ОК. Мы оба два не дети, хотя и изрядно простудившиеся в Коке с температурой. Но эти пиляди еще утром знали что на всех мест нет и никакой реакции. Какие действия? Ну есть у нас отказ с печатью с формулировкой "в связи с перепродажей билетов на рейс". По суду думаю тыщ пять за моральный вред Но и оставлять не охота. |
||||||||
|
|
|||||||
Гаря успокойся. Если не Аэрофлотом то кем в России летать? Я думаю многие тут ужастики и про другие компании расскажут в том числе и про западные. |
||||||||
|
|
|||||||
Ибо: Цитата: Из Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" Тебя накормили? Напоили? Гостиницу и транспорт до нее предоставили? Денег за это не взяли? Какой на@уй "моральный вред"????????? Авиакомпания не нарушила ни одного пункта Правил воздушных перевозок! А если чем-то недоволен - то отказывайся от авиаперелетов ВООБЩЕ и езжай на поезде. Поезда практически не опаздывают, вагоны меньшей вместимости к ним не прицепляют, а каждый случай двойной продажи мест является основанием для служебного расследования на уровне руководства дороги. |
||||||||
|
|
|||||||
Я понимаю, что ФОРМАЛЬНО они правы. Но нах мне летать компанией, которая не заботится о пассажирах? Кто нидь может поверить что аэрофлот не мог за целый день решить эту проблему путем присыла другого самолета (хотя я практически уверен, что они просто билетов продали больше чем мест), дополнительного самолета, обзвона пассажиров с утра с предложением пожить еще день у моря? Но они положили йух! Про регистрацию за взятки я ваще молчу (хотя возможно в РЖД это принято ). И про кАзлов, которые там представителями работают, которые не могут банально наладить процесс регистрации в таком случае. Тогда зачем мне аэрофлот? Я им принципиально не летал 15 лет, послушал ВЫХа года полтора назад и на третий полет.... Цитата:Вместе с нашим самолетом улетали ВИМы, опоздали на 2 часа но улетели. Повторяю, вопрос в положении йуха на клиента. Возможно, даже в такой ситуации можно было повести себя по другому |
||||||||
|
|
|||||||
Да ладно Гаря. Никто же не говорит что это нормально. Только вся проблема в том что никто эти вопросы где надо не поднимает. Вот к примеру ты, вместо того чтобы тут время терять, лучше бы несколько посланий c местами, временем и фамилиями куда надо бы послал и то глядишь толку больше бы было. Если бы так все делали то глядишь положение и улучшалось бы. А если реально то я ещё в худшей ситуации оказывался. Особенно нелюблю Американ Эйрлайнз за постоянное кидалово. Теперь они в состоянии банкротства находятся. Аэрофлотом летал не раз, без особых проблем, учитывая нашу специфику. Вых прав, тебя обеспечили чем надо, отправили назад, так что ничего экстраординарного не произошло, но если желание есть то стукнуть надо, но в те двери где нужно, заодно может если настойчив будешь и себе что то выбьешь. К примеру напиши письмо на имя Савельева или незнаю если есть в России аналог американского Беттер бизнес бюро(БББ), они эти письма потом в корпоротивные головные офисы президентов отправляют, и так далее. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А у тебя жопа не треснет требовать выслать за тобой персональный самолет? Цитата: А ты телефон свой Аэрофлоту оставлял, чтобы тебя обзвонить можно было? Цитата: Крайне сомневаюсь, что в аэропорту Симфи имеется представитель Аэрофлота Не тот уровень аэропорта, знаешь ли Но даже если человек, числящийся "представителем Аэрофлота" там и имеется, то не обольщайся. Это местный татаро-хохол, до кучи являющийся представителем еще пары десятков авиакомпаний (как минимум - все авиакомпании SkyTeam + скорее всего все российские авиакомпании). Так что на Аэрофлот ему по большому счету начхать, а на пассажира эконом-класса Гарика - так и вовсе насрать с верхушки Ай-Петри Полагаю, что проблема кроется в том, что ты, Гарик (как впрочем и я, и большинство юзеров этого Форума) воспитаны еще Советским Союзом Если вспомнишь, то тогда, приобретая авиабилеты, мы сразу получали номер места в салоне самолета. Плановая экономика не подразумевала собой "замены типа воздушного судна, замены аэропорта назначения, отмены рейса" и т.д. Покупая билет - ты покупал гарантию перевозки. Сейчас ситуация принципиально другая Системы динамического ценообразования и динамического выделения блоков мест подразумевают в себе то, что Цитата: Место ВСЕГДА и ВО ВСЕХ АВИАКОМПАНИЯХ продается чуть больше, чем реально имеется мест в самолете В предположении, что некоторый (определенный статистически) процент пассажиров, купивших билет, откажется от перевозки. Иногда этот процент не набирается, и остаются лишние пассажиры Это нормальная общемировая практика, наблюдаемая у ВСЕХ авиакомпаний. И качество авиакомпании определяется лишь тем, как она решает этот вопрос. Я более чем уверен, что случись подобный эксцесс в Париже, Нью-Йорке или Токио - Аэрофлот отправил бы тебя ближайшим следующим рейсом (который отправился бы через 2-3 часа), а в пртивном случае - заселил бы тебя в приличную 4* гостиницу. Вся беда в том, что из Симфи у альянса SkyTeam всего лишь 1 рейс в сутки а ближайшая к Симфи 4* гостиница расположена в Стамбуле Но это уже вопрос не к Аэрофлоту, а к выбору места отдыха З.Ы. Через несколько лет системы динамического ценообразования и динамического распределения мест заработают и в РЖД Покупая билет, нельзя будет сразу получить номер места. Нужно будет проходить через "регистрацию на рейс", а количество продаваемых билетов будет заведомо больше, чем реальное количество мест в поезде З.З.Ы. И цены при этом не снизятся. |
||||||||
|
|
|||||||
... |
||||||||
|
|
|||||||
Я вообще в Париже случайно интересный разговор двух работников Исландских авиа услышал. Наш рейс задержали из за каких то механических проблем. Так они говорили что французы специально докапываюся до конкурентов, чтобы вредить. Незнаю специально или нет но на свой рейс в Вашингтон из Рейкьявика я опоздал. Так к вопросу о компаниях исландцы суки не только не позволили мне остаться на ночь в Исландии чего я хотел использую случай но и отправили меня в Бостон где поселили в каком то захолустном отеле за пределами Бостона правда реально потому что мест уже небыло. В аэропорту представительница компании пообещала что на выданный в 9 вечера ваучер я смогу поужинать в моём отеле но по прибытию туда оказалось что там ресторана нет а утром я не смог его использовать в аэропорту потому что у мея потребовали оригинал в гостишке в счёт оплаты. Вот так. А ты говоришь Гарик Аерофлот. А ещё Айслэнд Эир не кормайт бесплатно даже при трансатлантическом перелёте не то что наш любимый Аэрофлот. Короче летайте рейсами Аэрофлота. |
||||||||
|
|
|||||||
в странах ЮВА внутенними рейсами. Например Сибу Пацифик.... Там задержка рейса на полсуток - вообще обычное явление Один раз Катары!!!!!!!!, одна из вроде как лучших авиакомпаний мира, задержали на 8 часов рейс. Кормить отказались |
||||||||
|
|
|||||||
Плюсанусь, и немцы тоже... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: да много компаний не хуже. например, никогда не жаловался на S7 |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: в принципе, Аэрофлот не лучше и не хуже многих других компаний. но почему-то самые жопы случаются именно с Аэрофлотом например, 2 года назад в Шереметьево задержали рейс в Бангкок на 12 часов. представитель Аэрофлота нашелся только через 7 часов, когда народный бунт уже подрывался гросить диспетчерскую. в итоге людей отвезли в гостиницу на 4 часа. остальным выдали 3 талона на питание (под давлением эрофлотовцы выдали сразу по три талона - 1 за каждые 4 часа полагается). те, кто не поехал в гостиницу, пробухали их в ресторанах. в итоге такого бухого рейса я никогда не видел. бывали и другие ситуевины, чуть помягче. в общем, жопы везде помаленьку бывают. но в ерофлоте - не помаленьку, а реально жопы. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: год 2006. Август. Поезд Москва-Феодосия. Планируемое время в пути - 24 часа, реальное время - 72 часа. в Запорожье рвались какие-то склады, потому поезда задрежали. Потом пустили в объезд через Херсон. Наш был первый, потому из пробки выбирался последним. Стояли в основном в степях ночами. Днем гоняли туда-сюда, чтобы не раскалялся на солнце. Среди пассажиров самой актуальной была шутка: "заплатил за сутки дороги - еду трое. халява" но вся молодежь сдружилась, скучковалась. было очень весело. я там приобрел неплохих друзей, с которыми общаюсь и поныне. мне было даже весело. и есть что вспомнить. сейчас себе уже не могу позволить такие ситуации. рад, что они в жизни были раньше. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:в 2009году летел в Омск S7, перед подъездом в ДМД пошёл ливень, лило как с ведра часа 2. Все рейсы задержали. Каким то боком нас успели зарегистрировать и пустить предпосадочную зону, в которой мы проторчали часов 6. Через 3часа в предпосадочной зоне начался хаос, народ выжрал весь алкоголь какой только был, пол зала ходило в оранжеВЫХ футболках "Экспедиция". люди спали на голом полу. Как щас помню солдатик какой то видимо с награждения возвращался, медалька у него висела на кителе и форма парадная была. Нажрался до соплей наблевал в фуражку, менты под руки его утаксивали, весь китель заблёванный был. Я с дитём в комнате матери и ребёнка сидел слюни пускал, жена бухать не отпускала, да и сам ссал их оставлять одних в этом хаосе. Даже не представляю, что в дьюти фри творилось |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Нас было человек сорок между прочим. Так что могли бы решить вопрос. Цитата:Когда покупал электронный билет указывал. И они утверждали что обзвонили всех. Только никто звонков не получал. Цитата:Буш смеяццо, но видел минимум четверых-двоих вечером и двоих других утром. Цитата:У меня невозвратный билет. Если я откажусь, лавэ остается им по любому. Но я летаю много и что то ни разу не видел чтоб места кому не хватило. А чтобы 40 человекам не хватило тем более Цитата:Странная компания РЖД. В немецких ЖД я покупал билет с местами Правда доплачивал за это какие то смешные 10 евро. Но это еще раз говорит о том, что РЖД нужно пользоваться максимально редко, как и аэрофлотом |
||||||||
|
|
|||||||
Ну вот пример уже ниже приведён. Уверен, если надо приведут ещё. И это при том что никакие другие российские авиалинии по масштабам с Аэрофлотом сравниться не могут. Если не летать ими, и ещё парой других, боюсь себя очень сильно ограничите. Я вот никого не отметаю, просто потому что если будет отличное предложение, или летать больше некем будет скорее всего полечу, хотя конечно всякими Шахид эйрланс летать не хочется. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Еще раз повторяю, я до прошлого года аэрофлотом не летал более 10 лет. Из Шарика вообще летать не люблю. А летал довольно часто. Так что клин на аэрофлоте не сошелся. А если с вступлением в ВТО его и внутри страны подвинут иностранцы-ваще здорово. |
||||||||
|
|
|||||||
Ну давай Гарик подумаем. Давай не летать российскими авиалиниями, будем покупать заграничные продукты, использовать иностранные бытовые приборы, не пользоваться отечественными докторами и куда же тогда Россия приедит? Даже я здесь в США очень часто покупаю продукты которые рекламируются как российские. И в Россию пока летал только Аэрофлотом и если к этому прибавить родственников, которым покупал билеты, то это было больше 10 раз. Только один раз рейс из Москвы в Вашингтон был по какой то причине перенесён. Людей разместили в отеле, покормили,обласкали. Так что жаловаться немогу. |
||||||||
|
|
|||||||
http://news.mail.ru/incident/10214421/?frommail=1 Вылет почти всех вечерних рейсов «Аэрофлота» из аэропорта «Шереметьево» задерживается на один-два часа из-за технического сбоя в системе бронирования, передает «Интерфакс» со ссылкой на представителя авиакомпании «Практически все рейсы из “Шереметьево” на 1-2 часа задерживаются», — сказал он. Представитель «Аэрофлота» добавил, что регистрация пассажиров на федеральные рейсы продлена, а вылет рейса в Лондон задержан до утра. В пресс-службе «Шереметьево» отметили, что аэропорт используют отличную от авиакомпании систему бронирования, поэтому пассажиры тех авиа перевозчиков, чьи рейсы регистрирует аэропорт, вылетают по расписанию. |
||||||||
|
|
|||||||
И теперь на этом основании мы будем делать вывод что Аэрофлот дрянная компания и ей летать не надо? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Я не националист (хотя прибалтийские продукты не покупаю). Где я написал что не надо летать аэрофлотом потому что он Российский? Есть вещи которые в россии делать не умеют-я их не покупаю. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: таковой же была моя реакция, когда я с семьей по дороге в Нью Йорк, попал на трехсуточный предновогодний замес два что ли года назад, связанный с ледяным дождем и отсуствием жидкости ( оф вресия) ОДнако поразмыслив, продолжил ползоваться и присоединяюсь к мнени других менее эмоциальных авторов . согласен- что в принципе всем авиакомпаниям одинаково похуй на всех пассажиров главное бабки. а при диком капитализме гаря и дерьмократии, ярым сторонником которых ты являешься- по длругому не бывает. |
||||||||
|
|
|||||||
Недавно летел ими из Барсы, 2 коротеньких диалога пассажиров с стюардессой: 1. Стю -Поднимите спинку кресла в вертикальное положение. Пасс -Как, если она сломана?! Стю -Ну вот, уже сломали... 2. Пасс -Девушка, у иллюминатора обшивка отрывается и вода оттуда капает. Стю -Не нервничайте! Прилетим в Москву, починим... |
||||||||
|
|
|||||||
На Ту-204 Red Wings вообще с потолка на взлете дождь льет (конденсат) Народ прикрывается чем может, стюры бегают с тряпочками : Абассака |
||||||||
|
|
|||||||
Короче счастья нет. Аэрофлот хоть гарантирует какой то уровень в России, пусть на взгляд многих и не самый высший. Но шансы долететь неплохие, а если по их вине отменят рейс, то по крайней мере уложат и накормят. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Я разве что то писал про катастрофу? Если форсмажор-вопросов нет |
||||||||
|
|
|||||||
наказали на 30 000. Цитата:Поищи если хочешь сети там вроде бы много аналогичных постов есть. |
||||||||
|
|
|||||||
Так так многие делают. Мною нелюбимая АА(Американ эйрланс) обычно делает это так. Скажем вы летите рейсом назад из Манагуа в Вашингтон через Майями. Вам продают билет на рейс 2061 скажем на 19:20. Вам удобно потому что вы прибываете из манагуа за два-три часа и вполне успеваете пройти досмотр и переместиться с багажом на новый рейс и время с запасом на всякий случай. При этом рейсов из Майями в Вашинтон в этот день много, ну скажем 10. За неделю или две до вылета вы получаете емаил в которой говорится что у вас изменение в расписании и теперь вы летите скажем в 17:50. Вам это не нравится и вы звоните но вам говорят что всё по закону и что есть положеный час,полтора между полётами и вы легко успеваете. На практике когда вы прилетаете в Майями вы в жопе и вас с ваши багажом не поускают на самолёт потому что поздно и как я подозреваю мест там уже нет и такик как вы линия в 100 человек. Вы улетаете, но на следующий день. Вам невдомёк что рейсов то было 10 а стало может 5-6. И это обычная практика. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Это будет вообще пипец тогда. |
||||||||
|
|
|||||||
Склады рвались на станции Лозовая..Это довольно далеко от Запорожья |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: да, согласен, Запорожье что-то не по пути)) ну, я уже точно не помню. помню, что вскоре после Харькова мы встали... |