Завтра вновь буду на колесах. После перерыва в год и два месяца. (Общий стаж вождения более 10 лет...) Страшно. Чувство, что ездить разучилась и с места не смогу стронуться. Навык управления транспортным средством утрачивается за время отсутствия машины? Как думаете, самой перегонять машину со стоянки домой или заручиться дружеской поддержкой?
Да я лишь спрашиваю, как это -садится за руль после года перерыва. Он чувствуется (перерыв) или незаметен вообще? p.s. В любом случае на аврийке доеду, даже если забыла какая педаль для чего нужна. Да и желающие у самой есть -в реале, в не в вирте.
Цитата: Навык управления транспортным средством утрачивается за время отсутствия машины?
навык не утрачивается ездил после двухлетнего перерыва, без проблем тока новшества в правилах надо знать и помнить хорошо что пешеходов надо пропускать на переходах например
но первое время нужно быть поаккуратнее. Думаю, это не очень долго: при ежедневной езде - пару недель, не больше. До дома в первый день - конечно доедете, нивапросю Если будет совсем тяжко - на аварийке.
Э-э-э... а желающих там сильно много? а то я щас попробую вне очереди, как всегда
ЗЫ: Чо за машинко-то?
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
- ВАЗ 2106 ...........и очередь резко сократилась до одного желающего, жырнаго и ачкастога ..а чё такова? Окна закрыл, печка включил и на аварийке тихонечко с Речного в Бюрюлёво, часика в 2 ..дня. Эт тебе не в яме с цементом сидеть.
--------------------
Монгольский воин любит есть мясо, ездить на мясе и втыкать мясо в мясо.
______________________________________________
Самопровозглашенный Председатель фракции ФаЛЛоС
Цитата:
ВАЗ 2106 ...........и очередь резко сократилась до одного желающего, жырнаго и ачкастога
Какой же Вы, ув. Председатель, меркантильный! по мне главное - чтобы чилавек был хороший!
А так - у меня в автопарке есть ВАЗ-2104, купленная ровно в день 17 августа 1998 года (не вру!!!) в отличном состоянии... гипс, девайсы и всякое прочее для тусовок мы возим именно на ней... ну, и неудачные результаты на ней же вывозим... меньше внимания привлекает так што опыт постоянной эКСплуатации присутствует Я и на запорожце умею, только это тебе не леКСус галимый, это щас раритет... ХХ век, ручная сборка... кто ж таким порулить даст
Я вот щас попеременно (когда не на метро ) катаюсь на новой ауди ку5 и годовалой импрезе wrx... но суть тут в том, что люди хорошие! и какая поэтому разница, какого цвета у них бентли!
ЗЫ: Да купит, купит Ледяная Королева себе со временем ферари или там кайен... нафих они только ей нужны
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
...Перегон предлагаю организовать в пятницу, примерно в 14 часов..обещают все 36 гр.Ц....это будет просто праздник какой-то...
Цитата: Нет чтоб поддержать отечественный автопром!
я его родимого поддерживал как мог, сколько сил было...теперь не могу уже, старый стал, слабый, либидо с потенцыей куда-то ушли от меня..
--------------------
Монгольский воин любит есть мясо, ездить на мясе и втыкать мясо в мясо.
______________________________________________
Самопровозглашенный Председатель фракции ФаЛЛоС
я вот не поездив даже пару недель, когда сажусь за руль ощущаю себя малость непривычно, хотя уже 2 с лишним года и 50 тыщ отъездил. Правда это проходит быстро, спустя 5 минут.
--------------------
Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями
если с головой не дружишь то однозначно непривычно может быть если ездил раньше на тазике и сел на внедорожник или грузовик , габарит другой но навыки как плаванья, велосипеда, так и вождения машины потерять трудно
С Щелчка до Измайлово могу подсобить... А дальше, коллеги, мож кто и перехватит эстафету? Так и будем передавать СнежнуюКоролеву, пока не растаяла, как эстафетную палочку...
--------------------
Если я не вернусь из боя, считайте меня коммунистом.
А если - да, то нет...
(китайская народная мудрость)
Цитата: Так и будем передавать ... как эстафетную палочку...
Теперь ЭТО так называется?
Цитата: С Щелчка до Измайлово могу подсобить...
Следующий в эстафете -до Семеновской, последующий до Бауманки и т.д... Меня до Одинцова не хватит на "благодарность" разным мужчинам. Да и домой попаду дня через три в лучшем случае, а мне завтра утром уже не мешало бы на месте быть.
Цитата: но навыки как плаванья, велосипеда, так и вождения машины потерять трудно
Не катался на велике лет 10. Теперь чудный шрам на подбородке после штопанья Кстати....у меня дядька чуть не утоп прямо в бассейне на экзамене в физкультурном институте, будучи уже тренером На машинах ездил от Хаммера 1, до вазовской пятерки, но первый км после перерыва всегда привыкаю...на всякий
--------------------
Никогда не убегайте от снайпера - умрете уставшим.
Эх! Дороги, открытое окошко, ветер... Здорово! "Лучше х...во ездить, чем хорошо ходить!" (с) К метро привыкнуть невозможно вообще -оно каждый раз сплошные нервы, головная боль, усталость и испорченное настроение. Какое счастье снова оказаться с машинкой под попой и ездить!
Навык не утрачивается, но реакция на чужую машину, как на собственную, сразу после привыкания к габаритам. Напрягает отсутствие того, что было в родном авто и всякие банальности, типа: Попытки найти ключами зажигание справа, когда оно сейчас слева. "Чужая" коробка передач. Постоянные попытки разобраться с магнитолой, которая бубнит сзади, вместо объемного звучания - рука тянется повернуть на лобовухе отсутствующие "пищалки". Чуть не закинула автоматом мобильный на приборную панель к спидометру... А там нет привычного "окошечка".
Ну и всякая жуть под посещение сервиса, типа люфт у руля -чувство, что колеса сами по себе, руль сам по себе. Морда как в пустоте болтается - ощущение, что если с ряда придется чуть потесниться, то унесет куда-нибудь нафих... Утром поеду просить, чтоб руль покрепче к колесам прикрутили, ибо вертится бесмысленно сантиметров на пять вправо-влево, плюс карбюратор-зажигание неплохо было бы подрегулировать -чет не то, явно. Педаль тормоза очень жесткая -наверное, неправильно это... P.S. А ещё "у неё такая жопа"(с)!!!! Непривычное зрелище и ощущение, когда сзади машины багажник "крокодильчиком"!
Цитата: К метро привыкнуть невозможно вообще -оно каждый раз сплошные нервы, головная боль, усталость и испорченное настроение.
Привыкнуть можно. Пробки изнуряют больше чем метро(имхо) Года полтора или больше предпочитаю метро (при наличие двух авто в семье и бесплатной подземной парковки в офисе где работаю) если утром объехать пробки еще возможно, то вечером тратить 2 часа на возвращение домой - считаю не гуманным по отношению к себе. На метро же 20 минут.
Цитата: "Лучше х...во ездить, чем хорошо ходить!" (с)
я бы переделал так : "Лучше ху++о ездить на метро, чем хорошо и в комфорте стоять в глухой пробке"
Безумно угнетают прикосновения незнакомых людей и то, что они стоят ко-мне ближе 15 см. Чувствую каждый взгляд, который на меня бросают и автоматически реагирую ответным взглядом, а в метро пялятся все, кому не лень. За год так и смогла привыкнуть к тупому любопытству людей, которым надо поглазеть на окружающих... Шокируют мужчины, которые сидят в присутствии стоящих женщин (они ещё и глазами умудряются по ним шарить). Убивают дамы, которым уступают место, потому что они красивы, а они потом сидят с таким выражением на лице, будто их обозвали старой каргой или больной присмертью... Ужасают пьющие пиво. Угнетает человеческая вонь в вагоне... Плюс там огромное количесво людей, которые грызут и ковыряют ногти, а это признак неврологии, а я опасаюсь разных психов, тихих в том числе... Вообщем метро -очень странное сборище очень странных людей.
В пробках же можно есть шоколад, слушать музыку и улыбаться случайным соседям по дороге. Но я отлично понимаю вашу точку зрения на
Цитата: "Лучше ху++о ездить на метро, чем хорошо и в
комфорте стоять в глухой пробке"
Проще в миллион раз, потому что в город выезжаю в 9-10 вечера, а в это время дороги свободны (вернее, они в город свободны. Из города стоят =)) ). Опять же -заканчиваю работать в пять утра. Ждать открытия метро -не самое приятное занятие. Плюс езжу по красной ветке -а там какие то сумасшедшие толпы беженцев с тюками размером в полчеловека мечутся по утрам... Вообщем мне удобно пользоваться машиной, а пробки - очень редкое событие в моей жизни из-за ночного образа жизни...
Цитата: а пробки - очень редкое событие в моей жизи из-за ночного образа жизни...
ну тут я согласен, ваш ритм с пробками не совпадает, поздно вечером и ночью по москве одна радость ездить. Один вопрос, я так понимаю , в пять утра вы из клуба едете?Нешта ни капли алко за ночь? Щас это становится совсем невозможно и дорого.
"Безумно угнетают прикосновения незнакомых людей " а в стрипе прикосновения незнакомых не угнетают? ))
"Шокируют мужчины, которые сидят в присутствии стоящих женщин (они ещё и глазами умудряются по ним шарить). Убивают дамы, которым уступают место, потому что они красивы, а они потом сидят с таким выражением на лице, будто из обозвали старой каргой или больной присмертью..." И не что не уступил подонок, и уступил тоже плохо. Вобще то положено уступать пожилым и беременным. Младше 55 и не беременная тогда стой! Тем более раз вы ездите в поздневечернее время, то проблемы с пасадочными местами быть не должно.
"В пробках же можно есть шоколад, слушать музыку и улыбаться случайным соседям по дороге." А что мешает в вагоне метро жевать конфетку и воткнуть йпод в уши, а так же улыбаться случайным соседям по вагону? глядишь и психи чудиться не будут.
"Проще в миллион раз, потому что в город выезжаю в 9-10 вечера, а в это время дороги свободны (вернее, они в город свободны. Из города стоят =)) ). Опять же -заканчиваю работать в пять утра. Ждать открытия метро -не самое приятное занятие. Плюс езжу по красной ветке -а там какие то сумасшедшие толпы беженцев с тюками размером в полчеловека мечутся по утрам... Вообщем мне удобно пользоваться машиной, а пробки - очень редкое событие в моей жизи из-за ночного образа жизни..." в вашем случае конечно это оправдано, но многие будут стоять часами в пробках, исключительно из за опасения помять свою дольчугабану
--------------------
Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями
Цитата: Один вопрос, я так понимаю , в пять утра вы из клуба
едете?Нешта ни капли алко за ночь?
А я не пью... Вернее не так -к алкоголю абсолютно равнодушна и поэтому не употребляю. Плюс более 10 лет с рулём в руках. Роль вечного "трезвого водятла" на вечеринках никогда не напрягала. Безумно люблю дороги по которым можно ездить и в жизни их (дороги) не променяю на сомнительное удовольствие в виде алкоголя...
Цитата:
К метро привыкнуть невозможно вообще -оно каждый раз сплошные нервы, головная боль, усталость и испорченное настроение.
Ну, не знаю, не знаю... Я к метро привык в дошкольном возрасте и - навсегда. И как-то не становится оно мне поводом для нервов, головной боли и испорченного настроения...
--------------------
Мне в желанье мыслить
Ясной головой
Вносит коррективы
Орган половой.
Цитата: люфт у руля -чувство, что колеса сами по себе, руль сам по себе. Морда как в пустоте болтается - ощущение, что если с ряда придется чуть потесниться, то унесет куда-нибудь нафих...
И вообще ощущение того, что машина "плавает" по дороге, всё время приходится ее "ловить", и есть опасность "раскачать", если не поймать вовремя. А на скорости свыше 120 тачка вообще перестает асчусчать дорогу под колесами аэродинамика такая, что ее начинает отрывать от дороги, и она начинает "плыть"... в таком режиме можно ехать только по прямрой, ни о каких поворотах или, не дай Б-г. "переставках", не может быть и речи! Зато адреналину - УХХХХХХХХХХ! Каждый раз офигеваю, когда мимо меня пролетают КЛаСсические ТАЗы на скоростях под 140 эКстремалы, йо!!!
Переднеприводное семейство ТАЗов поддается управлению куда как лучше Но когда сам сажусь за руль любимой "четверки", то кайфую (под характерное завывание пятой передачи ) от того, какой же "бешеной" может казаться скорость в 80 км/час... а кругом - ипанутые гонщеги... на ку5 160-180 едешь - такое ощущение, что стоИшь а вокруг одни тупые дебилы, которые не хотят ехать... а на импрезе wrx дорога вообще превращается в тотальное сборище тупых дебилов
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: Переднеприводное семейство ТАЗов поддается управлению
куда как лучше
Угу. Это я как то мгновенно ощутила, поняла и осознала.
Цитата: Каждый раз офигеваю, когда мимо меня пролетают
КЛаСсические ТАЗы на скоростях под 140 эКстремалы, йо!!!
Мой прокатный ТАЗ оказался не семерой, а 2106 (имхо -Председатель пророк!!!!) Максимальная скорость для него - 80 км в час! Скорость в натуре бешенная -не знаешь заранее, получится затормозить или нет! А вокруг все так и лётают! Того и гляди каким-нибудь камешком в ухо с дороги да в открытое окно! Зато КАК окна открываются! Мало того, что "закат солнца вручную", так ещё можно локоть туда свесить со всеми удобствами!!! А треугольные форточки в окнах водителя и переднего
пассажира просто очаровательны!!!
Цитата: под характерное завывание пятой передачи
Ой!!!! А у меня на машине нет пятой передачи!!! Вчера подумала, что просто устала, а сегодня не смогла найти и поняла, что её ПРОСТО НЕТ!!! А ещё сегодня на заправке хозяин Нисана мне открывал бензобак!!! Там кодовый запор оказался! Тикающий при поворотах! Мне в прокате не сказали как его юзать! Открыла дверцу бензобака, и офигела! В жизни ни на чем подобном не ездила! Восторг просто бешенный! И всего то за 400 рублей в сутки!
Эта машина похожа на ослика. На старого ослика. Она
спокойная, уставшая и грустная.
Наверное, если быть обреченным на пользование такой машиной,
то можно впасть в депрессию из-за неудавшейся жизни. И лично мне никогда бы в
голову не пришло купить себе нечто подобное. Даже просто взять, как подарок,
ибо… "Ибо" можно перечислять до бесконечности.
Однако сколько же счастья принесла с собой эта машина.
Появившись из-за срочной необходимости постоянных поездок на новообретенную дачу в
Храпуново этот «старый ослик» вернул меня к жизни.
Оказывается, за год я так и
не смогла научится передвигаться своим ходом и на общественном транспорте,
несмотря на то, что выучила маршруты движения местных автобусов и научилась
пользоваться турникетами в метро…
Сколько же счастья можно испытывать, имея возможность свободного
перемещения в пространстве!!! Какое счастье ездить собственными маршрутами-
теми, которые нужны только мне!
По собственному желанию я могу встречать солнце в Суздале и провожать
его в Ногинске. Под колесами этой старой машинки, двери которой, наверное,
продуваются насквозь , лежит весь мир. И любое желание выполнимо! Чувство, что
вырвалась из клетки! Я могу делать что пожелаю, быть там, где мне хочется находится и
встречаться с теми, кого хочу видеть в любой момент. Могу дышать ночным воздухом там, где мне
захочется его вдохнуть через открытое машинное окно и теплый машинный салон будет находится рядом,
готовый в любой момент принять меня, если мне захочется погулять ночью,
где-нибудь вдали от дома…
Наверное, я всем мешаю на дороге, потому что еду медленнее
всех, но я стараюсь никому не мешать.
Наверное, я многих раздражаю своей
неповоротливостью и медлительностью (для разворота в обратном направлении шахе
необходимо 2,5 ряда), но никто мне не гудит в зад и не выкрикивает злобно в
открытое окно, что я кретинка…
На заправках мне мило улыбаются кассиры –так же, как
улыбались, когда я приезжала на других машинах. И мужчины мне улыбаются точно так же,
как когда я выглядывала из окна Тайоты или Девятки…
Наверное, дело вовсе не в
машине, а в человеке, который за рулем.
Зачем я это пишу? Да сама не знаю.
Приехала вот только,
место для парковки нашлось без проблем и сразу… и мне хочется высунуться с балкона и орать,
что Я СЧАСТЛИВА… И ведь никто не поверит, что я счастлива потому, что у меня
есть «старый ослик» с моделью двигателя 2106 1997-ого года выпуска.