Цитата:

---

Сразу скажу что дизель планирую брать по причине большей экономичности, поскольку живу за городом и каждый день накатываю очень много, от 120 до 200 км. И полагаю он себя быстрее окупит чем бензиновая версия.

---

Кайен берете, а на солярке экономить собираетесь))))
Да и вообще, каким образом Порш может себя окупить??? Это не БычОК и Козель, вроде... Даже если дизельный...

Действия:

Цитата:

---

Турбодизель, мне кажется, интересен не столько экономией денег, сколько экономией времени. Бензиновую версию, если тапку давить, можно через день заправлять - просто надоест и начнет раздражать.

---

Действия:

Цитата:

---

...Вообще по эксплуатации как я понял проблем не было ?

---

Нет, были проблемы, связанные с предыдущей эксплуатацией. Только купил, как колодки умерли. Колодки поменял - очередное ТО подошло. ТО сделал - резина кончилась. Резину поменял - лобовое стекло треснуло...
Замудохался, в общем. С новой-то машиной таких трат не бывает.
Но как Кайен прет - это песня! Какой в салоне комфорт! Как все эргономично! А пневмоподвеска с лифтом?! Порше - Машина!



--------------------

ХУЙ ВОЙНЕ! Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! ................. Депутат по одноМандатному округу.

Сообщение изменил Кевара (21/12/2011 18:46:38)

Действия:

Цитата:

---

И когда я пишу про экономию, я имею в виду что просто планирую иметь на дизельной версии более удобные условия эксплуатации. Ибо с дизелем на мой взгляд просто удобнее будет иметь запас хода почти на 1000 км с полным баком (реже заезжать на заправку) и опять же относительно более дешевый дизель чем 95 экто бензин.

---

Нужно уточнить разницу в стоимости ТО на бензиновые и дизельные версии. А также частоту этих ТО. Иначе вполне может получиться как у таёты .

P.S. Вместо 95-го Экто лучше лить обычный 95-й.

--------------------

Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды. ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!

Действия:

Цитата:

---

Дизель я хочу посмотреть именно из-за удобства. Ибо заправляться каждый день не хочется.
Вообще по эксплуатации как я понял проблем не было ?

---

Да,действительно каждый день не будете заправляться,плюс тракторный момент практически с холостых оборотов.Но будьте готовы к более частой замене масла и фильтров.Плюс заправка только идеальной саляркой высшего качества с минимальным содержанием серы.Но оно того стоит

Действия:

Цитата:

---

У Тойоты каждые 10 тысяч ТО и тогда же менять масло в коробке и двигателе.

---

У дизельных Крузеров каждые пять тыщ . То есть надо ездить вокруг сервисного центра.

--------------------

Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды. ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!

Действия:

Цитата:

---

P.S. Вместо 95-го Экто лучше лить обычный 95-й.


всегда заправляюсь экто, и мне кажется машина резвее ездит, чем на просто 95-м
и мотоцикл заправляю экто

---

Действия:

Цитата:

---

и мотоцикл заправляю экто

---

--------------------

Кэшбек 5-10% на ОСАГО и Е-ОСАГО. Акция временная. Дата окончания - не известна. Новые договора для физ. и юр. лиц, авто категории "В" - Москва и МО Пролонгация АльфаСтрахование и Ингосстрах - все регионы РФ. Кроме: такси, учебных, прокатных.

Действия:

Цитата:

---

У Тойоты каждые 10 тысяч ТО и тогда же менять масло в коробке и двигателе

---

Про коробку точно? в коробке масло меняют даже не каждые 100тыс км.
Дорогой ЭКТО? заливатйе 95ФОРА роснефть, 29,4р лью его разницы с ЭКТО не чувствую кроме экономии. Не слушайте Локатора обычный 95 ощутимо хуже тянет, там присадка совковая, а на ЭКТО, Фора, Алтимейт и т.д. октаноповышающая присадка соверменная разработка НИИ нефт компаний мироВЫХ брендов, там моющие свойства даже не на 2м месте стоят.

--------------------

Член наблядательного совета Нищеёбов-льготников

Действия:

Цитата:

---

Не слушайте Локатора обычный 95 ощутимо хуже тянет, там присадка совковая, а на ЭКТО, Фора, Алтимейт и т.д. октаноповышающая присадка соверменная разработка НИИ нефт компаний мироВЫХ брендов, там моющие свойства даже не на 2м месте стоят.

---

--------------------

Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды. ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!

Действия:

Цитата:

---

Более надежная работа;
100% заявленной мощности;
0% коррозии;
Увеличение ресурса работы;
Увеличение интервала замены моторного масла;
Снижение шума и вибрация;
Снижение износа системы впрыска топлива;
Предотвращение формирования углеродистых отложений в инжекторе;
Защита двигателя от коррозии;
Увеличение срока службы нейтрализатора;
Надежная работа систем бортовой диагностики.

---

WEB-страница
про Фора WEB-страница
Присадку делают твои любимые фашисты из BASF, там далеко не про моющие средства речь, хотя они тоже присутствуют.
Про вадятлов которые не чувствуют никакой разницы в курсе

--------------------

Член наблядательного совета Нищеёбов-льготников

Действия:

Цитата:

---

Планирую в следущем году поменять свою текущую машину на новый агрегат. Присматриваюсь к дизельной версии порше Кайенн.

---

Действия:

Цитата:

---

я не из прессы информацию привожу.

---

Я какбэ тоже . Информация от мастеров МБ, Форд и ФВ.

--------------------

Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды. ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!

Действия:

Цитата:

---

расход топлива меньше, реакция на газ гораздо лучше, машина едет сразу, а не начинает набирать скорость.

---

Это попутный ветер в попу дул .

--------------------

Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды. ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!

Действия:

Цитата:

---

лучше Кайена я машины не знаю. Я про навороченную версию

---

А чего в навороченном Кайене есть такого, чего нету, например, в навороченной практически полным фаршем Ауди ку7 (или ку5)? Грелка для пупка?  Меня немножко возили  (сам не ездил) на Кайене - какого-то принципиального отличия от паркетников Ауди не ощутил.

--------------------

Всё ИМХО, ничего личного!!! - Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов ...а вы тут все д'Артаньяны.

Действия:

Цитата:

---

А чего в навороченном Кайене есть такого, чего нету, например, в навороченной практически полным фаршем Ауди ку7 (или ку5)?

---

то ничего.
Смотри
Время разгона до сотки практически идентичное, Кайен быстрее на 0.3 сек. за счет меньших габаритов и массы. С точки зрения опции отличий нет.
Ездил на обоих топовых комплектациях.
Кайен в топе жрет бензина ужос ужос Тебе бы это не понравилось

--------------------

Our little group has always been And always will until the end. (c) Nirvana

Действия:

Цитата:

---

Да и Цезарь переставлю со своего текущего лексуса, знаю что не панацея, но все же.

---

Действия:

Цитата:

---

Кайен в топе жрет бензина ужос ужос

---

Да, я фкурсе, что Кайен заточен под езду вокруг бензоколонки   Мне, честно говоря, и 15-16 литров, которые жрет ку5 при агрессивной городской езде, многовато... стараюсь укладываться в 9-10... и на куя мне тогда все эти лошадиные силы.

ЗЫ: Я-то имел в виду такие приятные вещи, как радар автопилота, система контроля ухода из ряда (правда, при нашей разметке это мало спасает ), видеокамера заднего обзора и т.п. Оччень доставляет "активный" ручной тормоз - который автоматически включается, когда останавливаешься "до нуля" и выключается при нажатии на педаль газа - чтобы не дрочить педаль тормоза в пробке... есть на кайене такая опция?

--------------------

Всё ИМХО, ничего личного!!! - Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов ...а вы тут все д'Артаньяны.

Действия:

Цитата:

---

может 2.0FSI?

---

Действия:

Цитата:

---

Я смотрю вы прям спец по разным маркам.

---

Цитата:

---

А вот интересно было бы услышать мнение про сравнительные параметры ауди а8 и фольксваген фаэтон. Я понимаю что не в тему моего же поста но вот просто интересно насколько это разные машины.

---

Изначально эти машины создавались для несколько разных направлений: Ауди - это Fun & Drive. Фаэтон затачивали под комфорт. В остальном начинка одна и та же. Как и у Бентли Континентал и Мюслан .

Цитата:

---

На ауди 8 ездил немного - у товарища была навороченная версия так что покатал немного. Да и в целом ауди представляю. Но вот про фаэтон рассказывют совсем небылицы, мол собран чуть ли не в ручную и что не ломается и что подвеска совсем другая нежели чем на ауди. Хотя как я понимаю, практически машины одного класса на одной платформе просто разный маркетинг.

---

Действия:

Цитата:

---

этот жрёт масло по литру на тыщу км

---

Действия:

Цитата:

---

Вы будете смеяться, но в итоге я взял дизельный трехлитровый мерседес GL Grand EDition.

---

Действия:

Цитата:

---

Поздравляю. Отличный выбор. И нет поводов для смеха.

---

Ушастый, а они с взрывающимися на ходу пневмобаллонами что-то порешали? У GL это основной трабл в последние годы был, причем у ВСЕХ моих знакомых, владеющих GL

--------------------

Our little group has always been And always will until the end. (c) Nirvana

Действия:

Цитата:

---

Ушастый, а они с взрывающимися на ходу пневмобаллонами что-то порешали? У GL это основной трабл в последние годы был, причем у ВСЕХ моих знакомых, владеющих GL

---

Не только у ГЛ, но и у МЛ. Я уже давно писал о том, что посыпание песком дорог в провинции - это бич любого современного автомобиля. Влажный песок, попадающий в различные узлы, в том числе труднодоступные, при стоянке автомобиля замерзает. Потом опять "размораживается". И так до снова и снова. По сути дела, он превращается в идеальную шлифовальную пасту, против которой не устоит даже металл, не говоря уже про резину или пластик. В общем, Россия - это экстрим во всём .

--------------------

Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды. ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!

Действия:

Цитата:

---

Этим грешили (сильно) старые Audi Allroad, этим грешат большие внедорожники Мерседеса.

---

Цитата:

---

На Q7, к примеру, или X5/X6 я про эту проблему не слышал.
Т.е. там побороли это как-то!

---

Действия:

Цитата:

---

то почему не поставить элементарную защиту пневмобаллонов в GL/ML, как в Ауди?

---

Цитата:

---

У нас в городе люди реально боятся на них ездить, включая бывшего мэра Шубина, который на собственной шкуре испытал взрыв пнеммобаллона на трассе

---

У вас люди, покупающие такие машины, привыкли думать, что после покупки могут ездить сломя голову невзирая на дорожное покрытие. А это не так. Для подобных целей надо брать Крузер, хотя и его некоторые деятели умудряются убить . В общем, Тайсон, мораль сей басни такова: хочешь ездить на хорошей машине - выбирай для этого хорошую страну.

--------------------

Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды. ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!

Действия:

Цитата:

---

Так эта проблема в других странах просто неактуальна. А российский рынок не такой важный, чтобы ради него заморачиваться с изменениями в конструкции. Большое преимущество мерседесовской пневмоподвески - её потрясающий комфорт, который Ауди не снился.

---

А что разве нельзя взять обычную подвеску без всякой пневматики?

--------------------

Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями

Действия:

Цитата:

---

А что разве нельзя взять обычную подвеску без всякой пневматики?

---

Действия:

Цитата:

---

Так эта проблема в других странах просто неактуальна.

---

А что, в других станах на бездорожье песка нету? Или они его как внедорожник не позиционируют? Зайди на сайт любого дилера, почитай:

Цитата:

---

Кроме этого, все модели, выпускаемые для европейского рынка, включая Россию, серийно оснащаются пакетом технического оборудования для бездорожья OFFROAD-PRO, который ещё больше расширяет возможности GL на экстремальных участках. В него, в частности, включена двухступенчатая раздаточная коробка с понижающей передачей для бездорожья и 100-процентными блокировками дифференциалов раздаточной коробки и задней оси. Специальная модификация подвески AIRMATIC для самого сурового бездорожья при необходимости увеличивает дорожный просвет до 307 мм, а способность преодолевать броды достигает 600 мм.

---

(с)
То бишь на нем даже в СУРОВОЕ бездорожье можно (по мнению дилера)

Цитата:

---

Большое преимущество мерседесовской пневмоподвески - её потрясающий комфорт, который Ауди не снился.

---

Я, честно говоря, особой разницы не почуствовал. Мерс помягче, но Ауди намного лучше управляется. У Мерса, опять же, крены приличные, у Ауди и близко такого нет. А в спортрежиме GL становится жестким, как табуретка.

Цитата:

---

В общем, Тайсон, мораль сей басни такова: хочешь ездить на хорошей машине - выбирай для этого хорошую страну.

---

Я живу в отличной стране и езжу в ней на отличных машинах

--------------------

Our little group has always been And always will until the end. (c) Nirvana

Действия:

Цитата:

---

А что, в других станах на бездорожье песка нету? Или они его как внедорожник не позиционируют? Зайди на сайт любого дилера, почитай

---

Цитата:

---

То бишь на нем даже в СУРОВОЕ бездорожье можно (по мнению дилера)

---

Цитата:

---

Я, честно говоря, особой разницы не почуствовал. Мерс помягче, но Ауди намного лучше управляется.

---

Цитата:

---

Я живу в отличной стране и езжу в ней на отличных машинах

---

Действия:

Цитата:

---

А почему тогда на грузовиках подушки ходят и ходят.У меня раза три всего лопались.

---

Действия:

Цитата:

---

Возьми, к примеру, надёжность грузовых и легковых Мерседесов: это небо и земля. Казалось бы, и там и тут "резинки". Но на грузовиках они ходят, а на легковых перетираются буквально за сезон до дыр.

---

Действия:

Цитата:

---

То есть ты хочешь сказать, что в легковые машины (предназначенные прежде всего для индивидуального потребителя) фактически заложена "программа гарантированного старения"?

---

Действия:

Цитата:

---

Покупать современные автомобили после официальной гарантии на них - это игра ва-банк. И чем автомобиль дороже, тем актуальнее сей печальный факт

---

Поэтому я езжу на дешёВЫХ несовременных автомобилях и не ведусь на увещевания маркетологов. В конце прошлого века японцы ещё делали вполне неплохие машины... да и ВАЗовская продукция 98-99 гг удивительно неплохо себя ведёт  

--------------------

Всё ИМХО, ничего личного!!! - Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов ...а вы тут все д'Артаньяны.

Действия:

Цитата:

---

Покупать современные автомобили после официальной гарантии на них - это игра ва-банк

---

а еще после окончания гарантии машина превращается в тыкву
Такие настроения активно муссируются дилерами дабы народ не слетал с гарантии и ездил к ним на дорогое ТО, а после завершения гарантии, покупал новый авто чтобы не терять гарантию снова ехал бы к ним на ТО.

--------------------

Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями

Действия:

Цитата:

---

Такие настроения активно муссируются дилерами дабы народ не слетал с гарантии и ездил к ним на дорогое ТО, а после завершения гарантии, покупал новый авто чтобы не терять гарантию снова ехал бы к ним на ТО.

---

Действия:

Моей машине 5-й год уже пошел. Из поломок только стелоподъемник задней двери, моторчик наипнулся, уже после гарантии. Возможно он наипнулся еще в период гарантии, а я этого не заметил. Новый блок + работа по замене встало в 5тр
Совместил это с ТО. + свечи пришлось уже поменять (можно было ьы наверн ои еще поездить, но я решил ен рисковать), аккумулятор поменять (тоже самой что и в отношении свечей) в итоге вполен себе плановое ТО встало в 15тр. Казалось бы дофига, не сравнить с первым ТО где только масло поменять и потратить максимум 5 тыщ у офф дилера. Но все равно дешевле заплатить эти 15тр, чем добавить еще 300тр, на новую машину

Цитата:

---

16.800 руб за замену передних колодок у Ауди ку5 меня, честно говоря, немножко поразили

---

Гуллит как то тридцатку за замену колодок отвалил
Никто не запрещает тебе купить колодки самому, а поменять их в любом сервисе. Это даже на гарантии никак не отразится

--------------------

Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями

Действия:

Цитата:

---

...в легковые машины (предназначенные прежде всего для индивидуального потребителя) фактически заложена "программа гарантированного старения"?

---

В такой программе я сомневаюсь, но делать стали не на века, согласись. Когда-нибудь, лет через сто, в автомузеях так и будут стоять Форд "Ф-50", Волга 21, Победа, Астон Мартины какие-нибудь, а из наших современников только Мерседес в 140 кузове и твоя "буханка" (прости, что с маленькой буквы).))) Остальное сгниет и развалится.



--------------------

ХУЙ ВОЙНЕ! Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! ................. Депутат по одноМандатному округу.

Действия:

Цитата:

---

Цитата:

---

...в легковые машины (предназначенные прежде всего для индивидуального потребителя) фактически заложена "программа гарантированного старения"?

---

В такой программе я сомневаюсь, но делать стали не на века, согласись.

---

Я тоже сомневаюсь в специальной программе. Но я уверен, что мировая маркетинговая мысль уже давно догадалась, что делать на века - невыгодно. Выгодно раз в пять лет втюхивать тебе новый автомобиль, а в процессе - запчасти и сервис. Где-то слышал, что на сервисе дилеры делают гораздо больше денег, чем на продаже авто.

А то самое качество "на века", которое раньше считалось нормальным, теперь стало особым преимуществом дорогих марок. Даже не дорогих, а дорогущих - потому что дорогие тоже позволяют себе лажать.

ЗЫ. Дома-на даче-у знакомых до сих пор стоят и работают холодильники 50-х, мебель 30-х, часы 1905 года. Кто сейчас выпускает хоть что-то, что проживёт лет 50?

--------------------

Желанно мне это, но ничуть не нужно. (Веничка Ерофеев) http://www.youtube.com/watch?v=YiANmVUyBPo&NR

Действия:

Цитата:

---

Кто сейчас выпускает хоть что-то, что проживёт лет 50?

---

Действия:

Цитата:

---

По мне, так ничего в этом плохого нет - только успевай менять устаревшую муйню на современную.

---

Действия:

Цитата:

---

Не надо ля ля !!
Полновесная пневмоподвеска !!
С датчиками на задних баллонах проблем не было !!
Передние два баллона менять приходилось !!

---

Действия: