Клуб Любителей Секса (КЛС): Евротрип на авто - Россия, Белоруссия, Польша, Германия, Австрия, Италия, Швейцария и обратно (+)

В общем идея витала давно. Еще в прошлом году хотели съездить в Прагу, но тогда не сложилось. А желание все-таки попробовать проехать на собственном автомобиле оставалось.

Поэтому оно осуществилось. Основной целью путешествия был аутлет Серравалле. Точнее скажем по другому. Его посещение было обязательным условием. А все остальное было экспромтом. Примерный маршрут был, конечно, составлен. Но все решали на месте. Так интереснее и будет потом что вспомнить.

По планам нас должно было ехать четверо. Две пары. Но ситуация сложилась таким образом, что друг в итоге поехал с женой, а я третьим - лишним

Путешествовали мы на Туареге, который любезно был нам предоставлен спонсором

Туарег дизельный, собран в Калиниграде. Оказался, кстати, довольно вместительным и шустрым.

Ну не будем забегать вперед.

По планам выезд должен был состояться 26 апреля (пятница) утром, часов в 8-9.
Но ситуация сложилась таким образом, что жене друга нужно было обязательно появиться на работе в районе часа-двух дня.

Поэтому все планы пришлось подвинуть. Меня забрали из дома часа в 3 дня, если не позже. Ехать надо было по М1. Поэтому после того, как забрали меня, нам нужно было вернуться на М1, а для этого нужно пересечь киевскую железную дорогу.

Увы, мы не поступили самым правильным образом и не вернулись до МКАДа, где ее пересечь было бы очень просто. Но, правда, потом все равно по М1 надо было стоять в пробках минимум до Лесного городка. Там сейчас идет активное расширение дороги и пробки что пипец.

Но мы решили попробовать переехать пути в районе станции Внуково. Но там была уже огроменная и стоячая пробка на переезде.

Поэтому решили проехать дальше в область и переехать в районе платформы Крекшино. В итоге там тоже была большая пробка, но мы уже решили остаться там, а не ехать до ММК (Московское малое кольцо). Ибо это был бы большой крюк.

Поэтому отправной точкой стала развязка на М1 на Крекшино: http://goo.gl/maps/gDHvT

Это будет началом нашего путешествия и повествования. В этом месте мы были в 17:00 по московскому времени, то есть на пробки мы потратили около 2х часов. За это время уже успели несколько раз переругаться и поссориться. Мы и накануне разругались и могли никуда не поехать. Но все-таки здравый смысл и долгие годы дружбы взяли верх. Поэтому поехали.

Примерно в 18:20 мы выехали из Московской области и въехали в Смоленскую область:

Просмотреть увеличенную карту

По гуглу это 115 км и 1 час 17 минут езды. Почти минута в минуту как и мы ехали. По России друг ехал не больше 140 км/ч вне населенных пунктов и старался снижать до 60 в районе населенных пунктов и там, где по версии Яндекса, висят стрелки. Но все равно получалось примерно 100 км/ч - средняя скорость.

Следующим пунктом вынужденной остановки стала заправка Роснефти в районе М-1, 273-й км, п. Истомино, слева. Жене друга как говорится приспичило. Вообще за время поездки отметил для себя, что женский пол крайне плохо переносит длительные поездки на транспорте и очень часто просит остановиться на заправках. В Белоруссии с этим, кстати, немного напряжно.

Но в общем примерно столько успели проехать после пересечения границы Московской и Смоленской областей:

Просмотреть увеличенную карту

По гуглу расстояние 118 км и по времени 1 час 13 минут. На часах время было 19:20. Идем по графику.

В сумме пока получалось 115+118=233 км по трассе. Без учета по городу и выезда на трассу.

Заправка нас неприятно удивила отсутствием цивильного туалета. Все удобства на улице. Бетонное очко

Немного с другом поржали над его женой и выражением ужаса на лице

В итоге она поступила по простому, воспользовавшись услугами кустиков. Я же, вспомнив суровые армейские будни, бросился на амбразуру

В районе 20:20 доехали до поворота на Смоленск, но сжав волю в кулак проехали мимо. Еще вся жизнь впереди, успеем посмотреть и этот город. К этому моменту пошел дождик. Не самое лучшее для нас, так как средняя скорость передвижения начинает падать при усилении дождя.

Поэтому решили, что пора остановиться и перекусить, а также накормить нашего калиниградско-немецкого друга. Выбор пал на Лукойл, заправка № 100

К этому моменту проехали:

Просмотреть увеличенную карту

Еще 123 км и время потратили 1 час 23 минуты. По гуглу. На часах время было 20:30.

То есть пока мы прошли 356 км всего за 3 часа 30 минут. Средняя скорость 100 км/ч. Очень неплохой показатель.

Заправка у Лукойла оказалась очень приличная. И почти шикарный туалет, и карты принимает, и кафе небольшое есть.

В итоге машину заправили:

Всего 50 литров. Мы вообще планировали заправится перед границей, но сложилось так, что чуть-чуть не доехали до нее. Примерно 50 км или пол часа езды.

Ну и взяли покушать на месте и немного с собой в дорогу:

Стало гораздо веселее и дружной компанией мы продолжили путь.

По мере приближения к границе стали появляться палатки, домики на колесах, минивэны, где всем желающим в режиме 24 часа предлагают купить гринкарту (GreenCard). У нас она уже была. Мы вообще ехали с полным пакетом документов.

Ну естественно загранпаспорта. У друга уже был открытый итальянский шенген. Ну а мы с его женой решили во избежание подозрений сделать испанский мультик. У нее уже был до этого один, поэтому ей дали годовой, мне - на полгода. Гринкарту оформили в Москве. Страховки (медицинские) тоже. Даже сделали доверенность на автомобиль и перевели на английский. На всякий случай. Ибо будет обидно доехать до границы и вернуться назад.

Ну так вот. Это я к тому, что гринкарту можно оформить по пути, если вдруг забыли или не успели.

Тут обратил внимание, что остановки мы делали примерно каждый час или 100 км. Довольно оптимальный вариант, чтобы не сильно уставать от постоянного сидения и дать ногам размяться. Ну и дороги в России в большинстве своем не дают возможность долго ехать без остановок. Все-таки дорожное покрытие не самое лучшее, ну и всякие стрелки, гаишники и прочие препятствия заставляют всматриваться в дорогу и еще смотреть по сторонам.

Поэтому до границы с Белоруссией мы доехали без особых проблем и не сильно устали. Границы, как таковой нет, примерно как в Европе при пересечении границ стран Шенгенского соглашения. Видно, что когда-то она была, но сейчас там никого. Все закрыто. Хотя, мне кажется, что там работал пост по взвешиванию фур.

Вот сколько проехали:

Просмотреть увеличенную карту

Еще 60 км. Итого уже 416 километров по М1 и время на часах было 21:10 вечера по Москве. В пути - 4 часа. То есть те же 100 км/ч с учетом всех остановок.

Продолжение следует.

Предложения по написанию и комментарии приветствуются.

--------------------

(\__/) Это Банни.
(='.'=) Скопируй Банни себе в подпись
(")_(") Помоги ему на пути к мировому господству

Заправившись перед Польшей на Лукойле (могу смело рекомендовать эту заправку), мы решили поехать сразу на границу. Так как цена за номер в Эрмитаже была за гранью добра и зла. Платить столько за половину ночи мы были морально не готовы.

Примерное расстояние и маршрут от заправки до границы:

Просмотреть увеличенную карту

Я, правда, не смог заставить гугл проложить прямой маршрут в одном месте. Он там в городе предлагает небольшой объезд, но мы в этом месте ехали прямо. 146%.

В итоге километраж около 18 км и время в пути - 25 минут. На практике так и получилось.

Переход границы у нас занял ПРОСТО ДОХ@Я. Приличных слов у нас ни у кого не найдется. Но обо всем по порядку и очень подробно.

С картинками.

Линия нежно голубого цвета - это маршрут следования туристических автобусов. Кроме как голубым, я их отметить не могу. Так как эти пид@ры едут без пробок по выделенной полосе. Почти как общественный транспорт в Москве.

Красная линия - маршрут следования легковых автомобилей. Мы именно по нему и ехали.

Чтож. Границу мы пересекали в ночь с 26 апреля (пятница) на 27 апреля (суббота).

Очередь из легковых автомобилей уже началась на Варшавском шоссе (его видно на картинке). Она была не очень большая, как сейчас кажется, но вышла явно за рамки картинки. Мы на границе были в первый раз и нихрена ничего не знали. Поэтому всех их объехали

На круге с №1 на картинке есть развилка. Автобусы едут дальше прямо (суки), а легковые должны свернуть направо. Мы на этой развилке остановились и думали, куда ехать. Так как этого ничего не знали. В этом месте к нам подошли заинтересованные лица и стали предлагать проехать без очереди.

Мы в тот момент были еще бойкие и готовые ко всему, поэтому даже не поинтересовались как и почем. Сейчас немного жалею. Стоило воспользоваться.

Заодно узнали у них куда надо дальше ехать. Свернули направо и проехали до самого конца. Опять без очереди, мимо мирно стоящих автомобилистов.

Далее надо завернуть налево через три будки. Там можно купить и различные полисы. Скорее всего это ориентировано на самих белорусов, так как русские, по идее, уже по Белоруссии должны кататься с гринкартой.

Оранжевый многоугольник - это скажем так отстойник, где собираются все легковые автомобили и ждут своей очереди, чтобы проехать через первый пункт пропуска, отмеченный желтым кругом № 2.

Именно там мы и встали. Если будет очередь, то сразу совет вставать в самый правый ряд. Он шел быстрее всех. В эту очередь мы встали в 3:30 по Москве (2:20 местное).

В наш переход было ужасно много белорусских машин, немного поляков и совсем чуть-чуть русских. Потом поняли почему.

Еще стоит отметить, что там стоит УЖАСНЫЙ запах либо канализации, либо протекающей рядом речки. Поэтому мы старались прятаться в машине. Хотя многие это время проводили на улице, лузгая семечками или чипсами.

Но запах был блевотный. Жаль, смайла такого нет у нас пока.

В 4:20 (3:20 - местное) пограничники открыли окно и пропустили приличное количество машин, но мы в него не успели.

Закрыли буквально перед носом. Перед нами в очереди было около трех машин.

Полуоффом отмечу следующее. В этом оранжевом многоугольнике был замечен Ford Mustang GT. Вот только откуда он был я не запомнил. Но наверное все-таки из Белоруссии. Он за деньги (на 99,9% уверен) проехал мимо всех с помощью патрульной машины с мигалкой. Насколько далеко, тут не уверен. Мы его потом не догнали. Хотя много других машин поймали позже.

Видимо все-таки он за хорошие деньги проехал почти все посты. Что нам хотели предложить на том перекресте, не знаю.

Так же на схеме отмечен туалет. Он там единственный вроде и бесплатный (?). Насчет последнего не уверен, так как его услугами не воспользовались.

Еще мы ступили, а точнее не ожидали такого пизд@ца на границе и остались без воды и еды и развлечений.

Я, когда ходил по рядам, видел насколько белорусы к этому делу основательно подходят. И еду берут и воду, в том числе в термосах, подушки, одеяла, двд-проигрыватели и прочее-прочее.

Да. Еще отмечу, что поляки оху@вшие пид@расы. Они всю очередь объезжали справа по газону и вклинивались в общую очередь почти у этого первого пункта. Но делали это потому, что им место вклиниться давали такие же поляки. Пид@ры одним словом.

Вернемся к границе.

В 05:00 (04:00 - местное) мы прорвались через этот пост и двинулись к следующему.

На картинке это желтый круг с № 3. И как вы можете отметить, перед ним стоить очередь из автомобилей. Именно так было и в нашем случае. Мы тоже встали в эту очередь.

Автобусы, как и ранее, без очереди проезжали по голубому маршруту прямо к посту. Там за пару минут оформляли документы и ехали дальше. Мы их убить были готовы.

Еще пару раз мимо нас проезжали легковые автомобили и тоже, почти как автобусы, проходили без очереди. Я так думаю, что это самый бюджетный вариант проезда за деньги. Но позволяет сэкономить.

Мы там нормально подремали. Так как нас пустили только в 5:45 (4:45 - местное).
Какого хрена мы там 45 минут простояли для нас осталось загадкой.

На этом КПП - а это получается первый полноценный КПП, нам оформили пограничный талон (или как-то так называется), куда внесли марку и номер автомобиля, сколько людей следует и другие отметки. Тут просили предъявить только паспорта. Кажется даже документы на машину не спрашивали. В общем получили вожделенный талон и погнали дальше.

Примерно в 5:55 (4:55 - местное) мы встали в очередь в зеленый коридор. Потеряли пару мест, так как сперва въехали в очередь на красный коридор. С информационными табло там все плохо. С первого раза хрен поймешь.

Зеленый круг № 4 это самая важная и нужная часть на белорусской границе. Именно там и идет досмотр и оформление документов. Пока стояли в очереди, а она была глухая, не двигалась ни хрена, я сходил в Дюти фри, чтобы купить чего-нибудь попить и поесть.

А вот х@й! Там продавалось в основном бухло, причем всех видов (от настоек до текилы, виски и прочее). Из воды были только газировки (фанта, кола и т.п.), но не было минеральной воды вообще. Поэтому тут облом. Поесть тоже ничего не было, кроме шоколадок типа марс, баунти и т.п.

Увы, но поесть-попить вышел облом. Пока стояли в этой очереди, походил по рядам, посмотрел кто стоит. Машины были белорусские, пару-тройку наших. Поляков почти не нашел. Зато нашел машины, которые проехали через первый пост перед нами. Мы их тут догнали.

Поэтому есть ли смысл платить за проезд без очереди этого поста, не уверен.

В общем только в 7:30 (6:30 - местное) очередь двинулась. Ну двинулась она чуть-чуть раньше, но в это время мы встали у будок в зеленом коридоре и предъявили пограничникам документы.

Спрашивали только:

1) Пограничный талон (его нам выдали)
2) Паспорта
3) Свидетельство о регистрации ТС
4) Гринкарта

То есть им было пох@й, что за рулем сидел человек, который не являлся владельцем автомобиля. Возможно не стали задавать вопросов, так как фамилии одинаковые (отец и сын). Но, бл@, это ж пизд@ц. Угонят авто и без проблем его за границу увезут. А мы на всякий случай оформили и доверенность.

Только в 7:55 (6:55 - местное) нам вернули паспорта, но уже со штампами. Ура!

Мы тут обрадовались, что наши мучения закончились.

А вот х@й!!! Чтобы шея не болталась.

Дальше мы проехали пару метров и встали в новую очередь. Она тянулась до кружка № 5. Этот пост находится прямо перед мостом через реку. Именно там заканчивается белорусская граница. Если я не ошибаюсь, то там мы сдавали пограничный талон, либо на пункте досмотра.

Тут я уже настолько заеб@лся, что мне было лень вести учет и хронометраж процесса.

Но очередь мы стояли долго. Она еле двигалась. А вот автобусы и тут продолжали ехать без очереди.

В конце концов мы и этот пост проехали.

Самое обидное, что на той стороне моста тоже есть пост, но уже польский. Его я не стал отдельно показывать. Его прошли довольно быстро.

Я его примерно указал на схеме. Далее едем до очередного поста, кружок № 7. Его мы прошли довольно быстро и встали уже в очередь на досмотр на польской границе.

Это большой желтый круг № 8.

Там мы увидели многих из тех, кто успел пройти предыдущие посты перед нами.
Грубо говоря в 9:00 (7:00 - местное, разница с Москвой 2 часа) мы отдали документы польским пограничникам.

Я вот сейчас не помню, но мне кажется, что белорусам мы только свои лица показывали и паспорта отдавали. Машину не досматривали. А вот поляки это делали, но довольно поверхностно. Хотя мы видели, как других они осматривали более тщательно, осматривая и багажник, и салон автомобиля. Смотрели и днище с помощью зеркал. Но с нами был лайт-вариант, если не вру.

Там есть туалет, он специально отмечен. Стоит 2 злотых (20 рублей). Но, ебучие пид@ры, берут только в злотых, о чем специально наклеены информационные листки, в том числе, и на русском. Даже пишут, что в главном здании можно обменять валюту.

Ну не пид@расы? В итоге в туалет никто из нас не попал. Хорошо, что остановились за правке Лукойл и ничего не пили после этого.

Хочется отметить, что процедура на польской границе прошла заметно быстрее. Паспорта мы давали в два окошка. Рожи свои тоже предъявляли. Вопросов нам никаких не задавали. Всем было практически пофиг, что шенгены у нас всех разные и документы на машину, кроме свидетельства о регистрации ТС никто не спрашивал.

Поэтому в 9:40 (7:40 - местное) мы наконец-то прошли границу и погнали дальше.

В сухом остатке в очередь мы встали в 3:30, а все процедуры завершили в 9:40. Итого на границе мы провели 6 часов 10 минут.

ДА ЭТО ПРОСТО ПИЗД@Ц!!!

Белорусы хуже наших. Работать не хотят вообще. Мне кажется, что всю эту работу можно делать в разы быстрее, было бы желание.

Еще пока стояли в очереди, я при походе в Дютифри спросил местных работниц (кстати, страшные были что ппц

) всегда ли у них такой пипец на границе. Они сказали, что по пятницам всегда. И нам еще повезло, что мы достаточно БЫСТРО ее прошли. Мне страшно представить, сколько это не достаточно быстро.

Что либо советовать тут не могу. Кроме того, что в ПТ вечером - СБ утром (днем) на границу соваться не стоит. Её в массовом порядке переходят белорусы и очереди сами видите какие.

По ходу, лучше либо не позже четверга - днем проходить, либо уже в воскресенье. Хотя я тут не уверен, так как могут обратно ехать поляки в массовом порядке и это будет тоже пипец.

--------------------

(\__/) Это Банни.
(='.'=) Скопируй Банни себе в подпись
(")_(") Помоги ему на пути к мировому господству