Стиву спасибо-кинул сцылу на мой отчет. Там все. А где ремонт и где треноги-это мигрирующие вещи. Если кто вчера ехал-может и достоверно будет. И то не в плане треног
--------------------
На мыльно точильно дрочильном заводе
Работает маленький Пьер
Намылит наточит надрочит, хохочет
И думает он инженер
Цитата: до Краснодара. Если кто по этой дороге часто катается, то подскажите, где там какие засады.
Могу рассказать про М-4 до Воронежа, которую знаю наизусть:
1. В Тульской области опять много участков с ремонтом:
Остальные участки вполне нормальны, хотя надо учитывать, что после 124-го км от Москвы, статус автомагистрали заканчивается и зелёные указатели меняются на синие.
Очень неплохо сделали обход вокруг Богородицка, который в будущем станет платным участком. Хотя и здесь уже появились первые трещины :
Затем весь кайф заканчивается на самой границе с Липецкой областью недалеко от Бабарыкино. Продолжение "автобана" активно строится, но пока дорога ещё не открыта:
Но тем не менее, покрытие там везде хорошее:
После поворота на Липецк (это уже после Ельца), начинается первый платный участок:
В Воронежской области очень много ремонтов и сужений дороги. Но делают они там всё быстро - готовятся ко Дню города.
По поводу "засад": ночью на всём протяжении от Москвы до Воронежа и от Воронежа до Москвы их просто нет. Ни одной. Утром и днём может быть очень много, 90% в Тульской области. В основном триноги.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Выписывать им впадлу так как сволочи ленивые, уменя прокатывает регулярно
если вдруг выписали штраф , пишите в протоколе что не согласны и просите передать на рассмотрение по месту регистрации ( велика вероятность что всё похерится )
если приходится давать денег , не очень хорошо если стоят два или три экипажа рядом,
с год назад пытались развести "за дачу взятки" причём ценник сразу поднимался не кисло
После Ростова стрёмный пост, сейчас гонору они поубавили ,но попросить выйти и показать что везёте могут
Всегда вежливо прошу чтобы машину осматривал кто то один и руки в машину не совали ,ржут но на встречу идут
Тульские пряники это классика ,днём все сплошные свеже крашенные-сто пудово засада
Причём если стоит один экипаж ,а действие знака ещё не закончилось,то не факт что метров через 500 не будут стоять снова, так что разгоняться и нарушать торопиться не надо!
Счастливого пути!
Краснодар-город частных гостиниц,ресторанов и саун !
Цитата: где есть освещение можно попасть под камеру
Для камеры вообще без разницы, есть ли освещение или нет. Уже как год ночью практически никаких засад нет.
Цитата: если вдруг выписали штраф , пишите в протоколе что не согласны и просите передать на рассмотрение по месту регистрации ( велика вероятность что всё похерится )
А с чем не согласны-то? С тем, что нарушили? Если "не согласен", то не попадайся. А коль попался - сумей ответить за базар, что называется. Не надо тут "советов ольшанского"
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: если вдруг выписали штраф , пишите в протоколе что не согласны и просите передать на рассмотрение по месту регистрации ( велика вероятность что всё похерится )
Вначале пишут прОтокол. Далее нарушитель в нем расписывается, что согласен. Только после этого штраф. Если написать в протоколе, что не согласен, а это злобный ПИДР вымогает взятку, тогда оне штраф не выписывают, а пишут повестку на разбор. Но иногда на автомате нахерачат протокол и штраф, а ты так гордо гришь, а я не согласный А бланки то нумерованные И ПИДРу лучше за тебя этот штраф заплатить Иногда спрашивают сразу согласный или нет. И если не согласный, то частенько и отпускают. Но это в Москве-на М4 не отпустили ни разу. Но я и не платил эти штрафы тоже
--------------------
На мыльно точильно дрочильном заводе
Работает маленький Пьер
Намылит наточит надрочит, хохочет
И думает он инженер
От Каменска-Шахтинского до Ростова (120 км) широкая 4-х полосная дорога. Засады есть, поэтому лучше на круиз-контроле (если есть) поставить 100 км. Быстрее будет чем с превышением, особенно с московскими номерами. Сразу за поворотом на Новочеркасск есть два населённых пункта, один почти сразу (километра через три - Колос (короткий), затем посёлок Рассвет (очень длинный поселок - будьте внимательны) там практически всегда есть засады - знак населённого пункта видно плохо, особенно тем, кто не знает. От Новочеркасска до Ростова очень плотный трафик, бывают заторы, особенно перед МЕГой. Сразу за мегой не прозевайте поворот на Краснодар (уходить вправо на мост, После поворота будет город Аксай, за ним мост через Дон, с постом ("золотой пост") скорее всего там остановят. Вежливость и спокойствие и всё пройдёт нормально. От моста до села Самарское засад не встречается, хотя по лету могут и появиться. Есть пару коротких мест с ограничением скорости (60 км/ч). На Самарском посту тоже могут тормознуть с осмотром багажника. От Самарского до границы краснодарского края можно ехать побыстрее - засад ни разу не встречал, разве что вам совсем уж сильно не повезёт... (надеюсь радар-детектор купили?). На границе Краснодарского края стационарный пост, на котором остановят в 99% случаев (ну любят они вашего брата). Спокойные ограничиваются открытием багажника и едут дальше, желающие что-либо доказать - полным шмоном (один раз привлекали меня в понятые - на вопрос "за что их так", ответ "нехер нам тут доказывать кто круче..."). От поста через Каневскую до Крыловской шикарная дорога с разделительным барьером. Я днём больше 150 км/ч не разгоняюсь на всякий случай, но пока никого там не встречал. В Крыловской стоянка большегрузов, поэтому всегда тесно и муторно мимо них проезжать. За Крыловской опасный участок: начинается система "карманов" - когда чередуются в одну сторону две полосы, а в обратную одна. На них всегда есть засады, так что обгоняйте внимательно. Там же начинается последний узкий участок - 15,7 км - ремонт дороги - знак 40км/ч и обгон запрещён. На этом участке наряд есть всегда!!! Не рискуйте - ползите как все. От посёлка Весёлая жизнь до поворота на Краснодар почти всегда есть засада, хотя дорогу уже сделали, но знаки ещё не все сняли. От поворота на Краснодар в Павловской и до Краснодара про нарушения забудьте: засад полно. Если видите куст, то в нём обязательно кто-то будет сидеть. Понаставили знаков "плохая дорога" и "70 км/ч" и ждут... Будьте внимательны когда начнутся обгонные "карманы" - реально каждый раз вижу какую-нибуль аварию и часто очень тяжёлые. Если видите участок с разделительным барьером - в середине участка тренога, а в конце участка экипаж. И так все 150 км от Павловской до Краснодара. Так что хороший повод вспомнить ПДД и как по ним ездить. Бензин в Краснодарском крае дороже на рубль чем в Ростовской обл. Так что между Ростовом и Самарским стоит заехать на заправку (если для вас этот рубль не лишний). Я пользуюсь Лукойлом. ТНК не советую (есть мнения....) Несмотря на всё написаное выше дорога не тяжелая. При встрече с инспекторами - доброжелательность и ещё раз доброжелательность - общий язык найдёте практически всегда и если нарушили всегда договоритесь. Езда без нарушений скоростного режима даёт цифру средней скорости 80-85 км/ч (по компьютеру). На участке от Воронежа до Ростовской обл. ремонтов практически нет уже давно, так что дорога хорошая. Единственный пост - в Бугучарах, как правило недалеко от поста ставят камеру и на посту тормозят (там есть участок с ограничением скорости) По участку на севере Ростовской области (Чертково- Миллерово- Тарасовский - Каменск-Шахтинский) свежей информацией не располагаю. От Миллерово до Тарасовского в прошлом году было муторно ездить - дорога узкая и часто сплошная разделительная. Велись ремонтные работы, но закончили ли их или нет не знаю. В Краснодарком крае ввели запрет на движение большегрузов по М-4 при температуре свыше 30 градусов, так что грузовиков днём, как правило, мало. Едущие из Москы как правило ночуют в районе Каменска-Шахтинского (900 км от Москвы) - там достаточно мест для ночлега. Часть мотелей уже можно найти в интернете. Так что удачи! Вернётесь - не сочтите за труд отписаться как съездили...
Цитата: Вначале пишут прОтокол. Далее нарушитель в нем расписывается, что согласен. Только после этого штраф. Если написать в протоколе, что не согласен, а это злобный ПИДР вымогает взятку, тогда оне штраф не выписывают, а пишут повестку на разбор.
Немного не так. ПИДР сперва спрашивает тебя, согласен ли ты с нарушением. Если согласен - то ПИДР выписывает "постановление-квитанцию", по которой ты идешь оплачивать штраф. Если ты не согласен, или за нарушение полагается лишение, то ПИДР составляет протокол, в котором указывает куда и когда тебе надо прийти на разбор правонарушения, на котором будет определена твоя виновность.
Если тормознули за скорость, да еще не в своем регионе - то самое разумное это НЕ соглашаться с квалификацией твоего нарушения, в протокол писать "НЕ СОГЛАСЕН, ПИДРы - КОЗЛЫ!" и ехать дальше. Как показывает практика, с 90% вероятностью протокол будет похерен и накакой штраф не придет.
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!
Цитата: Как показывает практика, с 90% вероятностью протокол будет похерен и накакой штраф не придет
Хрен знает может мне просто не везло Процентовка с точностью наоборот.Даж с Хабаровска в Катю приходил проткол.причем на сто руб всего.Пересылка имхо дороже чем штраф.
соответственно, есть время не тока взятки собирать, но и протоколы рассылать Лично мне за все время не пришло НИ ОДНОГО постановления о штрафе, состаленного на основании протокола, и ОДНА фотка с автоматической камеры. Жене за последние 5 лет пришло ОДНО постановление. И я, и жена достаточно много ездим как по Московской, так и по соседним областям, и естественно периодически попадаемся за скорость.
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!
Проехал недавно по данному маршруту. Ограничитель ставил на 130. Останавливали два раза на посту, тренога была оба раза за километр. Два раза отпускали. На вопрос "что будем делать?", Отвечал "понять, простить и отпустить" ))) ибо им нах не надо заморачиваться с протоколом на 300 р.
Цитата: И я, и жена достаточно много ездим как по Московской, так и по соседним областям, и естественно периодически попадаемся за скорость.
Дык и я не мало там поездил Почему то всегда приходили протоколы,через месяц-два с момента составления.Причем без разницы что с московской обл,что владимирской ,рязанской итд.
Зачастую их ставят в отбойники именно в темных местах.
Цитата: поэтому принципиально по возможности стараюсь поиметь государство
даже на уровне совершённого нарушения скоростного режима
Не буду комментировать "разумность" такого шага, но если гайцы попадутся профессиональные и знающие свои права и обязанности, то бегодня по судам доставит проблемы отнюдь не им.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Смотреть надо внимательно на ограничительные знаки.По такой дороге и нарушать особого смысла нет.110-120 км/ч средняя скорость потока.Торопыг и любителей обгона по встречке,встречал очень мало.В прошлом году проехал туда и обратно,ни разу не останоленным за нарушения.Один раз была попытка "развести" на +30 при 40,когда знаки один за другим.Не поленился и провёл гайца до картинки,оказался прав я.Было это на въезде в Тульскую обл.,на ремонтируемом участке.Основные "засады",по всей трассе, стоят как раз на таких участках.
У ГАИцов на М4 есть передвижные камеры. Ставят в разных местах, а через пару километров устраивают платный фотопросмотр. Начинают останавливать, как правило после 130 км/ч, если нет доп ограничений.
Ну вот, отписываюсь. Сразу скажу, что поездка получилась не очень репрезентативной, потому что почти всю дорогу поливало и мы особо не гнали. Были вооружены антирадаром, который показал высокую эффективность, хотя и не идеальную.
Вобщем, суббота. Выехали в 8.00. Каширка едет хорошо, но качество асфальта не везде хорошее. Первая проблема - ремонт дороги в районе 50-го километра, сразу за бетонкой. Кое-кто сворачивал на неё и дальше на старую дорогу, но чисто визуально туда тоже стоячка уходила. Мы поехали прямо, потолкались минут 15 и прорвались.
Дальше всё спокойно, камер нет. После Оки магистраль заканчивается, а дождь начинается. Иногда встречаются треноги, стоят как правило на разделительной. В районе 150 км большая пробка. Ремонт, всех переводят на левую полосу, и в этом месте два чайника умудрились столкнуться и перегородить почти весь проезд. Потеряли около получаса.
Иногда встречаются ремонты с ограничением скорости и запретом обгонов. Пару раз в конце участков стояли менты, а радар-детектор верещал. Много аварий - ливень поливает, а народ этого не учитывает. На объезде Богородицка стоят транспаранты, что в 2011 году этот участок станет платным. Но пока на месте будущих касс только площадки, засыпанные щебнем. Кстати, будущий платный участок далеко не идеален.
В самом начале Липецкой области лафа заканчивается. Начинается старая двухполосная дорога, но справа видно грандиозное строительство. Судя по платному участку (см. дальше), дороги там строить умеют и вскоре там тоже будет лафа.
Некоторый напряг на объездной вокруг Ельца. Светофоры, промзоны. Но некритично.
Платная дорога - это песня! Не думал, что у нас могут так строить. Висят знаки 110, но почему-то не магистраль. Огорчают только висящие через каждые 3-4 км камеры. Впрочем, передвижных нет, только на стационарных штангах. Если видите впереди через всю дорогу металлическую конструкцию, а на ней огоньками светятся знаки 110 и надпись, что надо сохранять чек до конца платного участка - то знайте, там и камеры. Стоит для легковушки днём 55 руб., ночью 50. Копейки, но если оценивать с точки зрания 1 руб./1 км, то дороговато. Слышал мнение. что 2 года назад стоило 15 руб.
В самом конце Липецкой области, когда платный участок уже закончился, есть участок, где идёт ремонт и всех переводят на левую, встречную полосу. Так вот, ближе к концу стройки справа, за разделительной и почти на середине строящегося участка стоит знак 40. ИМХО, стоит он так, что нас не касается. Но судя по пасущимся в конце стройки 4! машинам ДПС, они думают иначе.
Воронежская область. В самом начале прежняя дорога о 4 полосах, иногда с разделительным отбойником. Потом начинается объездная. Перед её началом небольшой ремонт. Нам он помех не создал, но навстречу дикая пробка, длиной километров в пять. Сама объездная так себе, две полосы, но машин немного и проблем нет. Повсюду следы прошлогодних пожаров - безжизненные сосновые и берёзовые стволы, когда-то бывшие лесами. В конце объездной сворачиваешь на основную трассу, но видишь, что вперёд продолжается дорога на Курск. И понимаешь, что ты ехал по более-менее приличной дороге, а вот вдаль уходит сущий трэш.
Дальше по всей области дорога приличная, 4 полосы. В Павловске проходит через самый центр города и в этом месте сущая азиатчина. Какие-то ларьки, магазинчики притулились вплотную к трассе. Обочины пыльные, на них притулились враскоряку какие-то машины. Наперерез трассы ломанулся кортеж из убитых жигулей. Вобщем, место мудацкое, но короткое.
В конце области, в Богучаре, нас словили. Радар-детектор запищал, но то ли поздно, то ли коллега проигнорировал... Вобщем, дождь, нифига не видно, дорога идёт под спуск и загибает вправо, в конце поворота пост ГАИ. Мне показалось, что там вообще 60 можно было, коллега утверждал потом, что 90. Но не суть, скорость всё равно была 160. Я уж было подумал, что весь дальнейший путь лежит на мне по причине изъятия у коллеги прав. Но он просто уверенно вручил подошедшему гайцу 500 рублей и поехал дальше. Я так нахально не умею. Да, к посту мы приехали небольшим кортежем машин из пяти, и всех завернули. Одна из машин отъехала вместе с нами - видать тоже наглые и уверенные.
В начале Ростовской области сначала дорога продолжается в 4 полосы, но скоро начинается старый участок той самой эпохальной трассы. Небольшой, около 30 км, и рядом идёт стройка. Вроде от Миллерово до Тарасовки, но могу ошибаться. Дальше везде нормальная дорога в 4 полосы, иногда с барьерами по бокам. Вроде бы один раз к нам метнулись гаишники (радар не пищал), но мы сделали вид, что за фурами и дождём их не увидели.
В Рассвете (10 км до Ростова) увидел камеры на мосту. Ехал около 90, радар запищал прямо под ними. Теперь жду письма счастья.
Сразу за поворотом на Краснодар, в Аксае, мы поменялись. Я ещё успел увидеть тот самый Золотой пост на Аксайском мосту (никто в нашу сторону даже не посмотрел), и точно над Доном отрубился. Так что дорогу до Краснодара не заметил.
Вот и всё. На всю дорогу 15,5 часов.
Немного общих моментов. Если стоят знаки ремонта и ограничения скорости, то нужно быть начеку - очень часто заканчивается машинкой. Камеры часто стоят не на треногах, а прямо на земле внутри металлических конструкций отбойника - хрен заметишь. И самая жопа на старых участках с двухполосным движением. Едешь ты за какой-нибудь фурой, едешь, сплошная полоса... Тут опа - разрешили обгон. Ну ты влево, газку... И вдруг небольшой отвилочек вбок, на какую-нибудь полевую дорогу. Ты его даже и не заметишь, а полоса в этом месте на 5 метров становится сплошной. А ты, стало быть, обгоняешь по встречке со всеми вытекающими в виде лишения. Несколько мест таких было. Ни разу там гайцов не видел, но не исключаю периодического посещения с целью наживы.
Цитата: Висят знаки 110, но почему-то не магистраль. Огорчают только висящие через каждые 3-4 км камеры. Впрочем, передвижных нет, только на стационарных штангах
А на эти камеры пищал детектор? Дело в том, что на МКАДе, например, камеры замеряют скорость программным способом, там комп вычисляет время и расстояние - никакой радар не поможет. ЗЫ. Завтра куплю себе детектор - заманался ментам отстегивать.
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! .................
Цитата: Висят знаки 110, но почему-то не магистраль. Огорчают только висящие через каждые 3-4 км камеры. Впрочем, передвижных нет, только на стационарных штангах
А на эти камеры пищал детектор? Дело в том, что на МКАДе, например, камеры замеряют скорость программным способом, там комп вычисляет время и расстояние - никакой радар не поможет.
В Москве радар ни разу не пискнул. Ни на обычных дорогах, ни на МКАДе. А на трассе пищал тока так. Но иногда, ИМХО, очень поздно. Если едешь 150 и пищит за 100 метров - поздновато тормозить. А конкретно на рассматриваемом платном участке пищал под всеми камерами. Метров за 50 при подъезде и метров 100-150 после. Камеры висят круто вниз, поэтому так поздно и ловятся.
Когда нас тормознули, то тоже пищал, но не успели сбросить скорость. Там мало того, что спуск, так ещё и мокро очень было. Другой вопрос, что в таких условиях я бы лично так не гнал бы. Но за рулём был не я, а давать советы другим водителям не в моих правилах.
Делимся и следим за новостями по состоянию трассы М4 Ростов Дон, засадам, пробкам, ремонтам, где поесть, переночевать, штрафам и прочей полезной информацией. Всем хорошей дороги!
Цитата: Если видите впереди через всю дорогу металлическую конструкцию, а на ней огоньками светятся знаки 110 и надпись, что надо сохранять чек до конца платного участка - то знайте, там и камеры.
Это когда там скорость нарисовали? До сих пор светился восклицательный знак.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: Если видите впереди через всю дорогу металлическую конструкцию, а на ней огоньками светятся знаки 110 и надпись, что надо сохранять чек до конца платного участка - то знайте, там и камеры.
Это когда там скорость нарисовали? До сих пор светился восклицательный знак.
Если верить ссылке на Фейсбук, приведённой неизвестным роботом, то в прошлую пятницу.
Цитата: В конце области, в Богучаре, нас словили....
...В Рассвете (10 км до Ростова) увидел камеры на мосту. Ехал около 90, радар запищал прямо под ними. Теперь жду письма счастья.
Я же информировал: "Единственный пост - в Бугучарах, как правило недалеко от поста ставят камеру и на посту тормозят (там есть участок с ограничением скорости)
...затем посёлок Рассвет (очень длинный поселок - будьте внимательны) там практически всегда есть засады - знак населённого пункта видно плохо, особенно тем, кто не знает.
Цитата: ЗЫ. Завтра куплю себе детектор - заманался ментам отстегивать.
всем рекомендую! только что вернулся с морей,3000 км по М4(туда-обратно),преимущественно днем. камер тьма тьмущая,всех он их видит. денег экономит немеряно. на платном участке на каждом информационном стенде висят камеры. ну а главное,что касается скоростного режима,не превышать более чем на 60,иначе лишенческая статья и прайс соответствующий. у меня товарищ ехал,выехали в разное время,решил меня по трассе догнать,летел 170-180,догнал меня,км через 200 на посту его тормознули,показали занятные фото,предложили купить их за десятку. сторговались на трешке. также рекомендую обращать внимание на местных,как правило они ловушки знают.
Цитата: ...что касается скоростного режима,не превышать более чем на 60,иначе лишенческая статья и прайс соответствующий. ....
Я по М4 каждый день в г.Домодедово и обратно мотаюсь. Сейчас уже немного привык, а вот в мае одних только писем по триста рублей получил штук восемь! И еще про Видновскую эстакаду. На ней и туда, и обратно стоят знаки ограничения скорости, а за ней в обе стороны стоит ментовская "Газель" с Вай-Фаем и компом. На эстакаде ограничение 70 км/ч, а меня два раза принимали со скоростью выше 130 км/час. Гаишники стыдливо набирают на мобильнике цифру 5000, в смущении отводя глаза эту пятерку берут, но на меньшую сумму, краснее, не соглашаются. Мне почему-то кажется, что радар-детектор себя быстрее, чем за месяц окупит.
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! .................
Цитата: Мне почему-то кажется, что радар-детектор себя быстрее, чем за месяц окупит.
Поставь лучше СИБИ радейку и забудь про штрафы.На 10-15 км вокруг себя будешь всю информацию знать,где засады,где пробки и прочее.Я лет 10 уже пользуюсь ими,накуй мне ваши радар-детекторы не нужны.
Буквально несколько дней назад изучал этот вопрос. . Если я еще смогу найти место в салоне, куда рацию эстетически грамотно воткнуть, то полтора метра антенны над крышей я ни за что не переживу. Да и слушать весь этот сыр-бор радио-маньяков мне тоже не хочется. Я ж городской житель, мне все эти дальнобойные переговоры не очень интересны.
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! .................
Цитата: Я ж городской житель, мне все эти дальнобойные переговоры не очень интересны
Ну дык и не переключайся на дальнобойный 15ам.У вас в мск "чайников" полно на своих каналах.Если антенна минус в эстетике,можно ЛПДшкой пользоватся,для города вполне хватит.Правда антенна будет где нить у тебя на балконе стоять,а в кармане будешь девайс типа брелка от сигналки таскать и по нему разговаривать ПС:Чисто мое ИМХО.Мне удобнее радейкой пользоваться,не доверяю я вашим радар -детекторам.
Цитата: если трасса пустая как пустыня? А одиночно проезжающие мимо машины ничем подобным не оснащены? Да и выглядят эти антенны абсолютно уе@ански.
А если у бабушки был бы член? Ерунду ты пишешь если ни разу не пользовался рацией не пукай в воду лучше лопоухий, "ходи" где нить элегантно одетым,но только не по трассе.
Цитата: Да и выглядят эти антенны абсолютно уе@ански.
Тебя ее никто вешать не принуждает.На вкус и цвет ...сам понимаешь. Мне вас элегантно одевающихся плангтонов не понять,да и нет такого желания. ПС: Вообщем в топку твой очередной высер.Не хочешь срать,не мучай жопу.
Цитата: Мне почему-то кажется, что радар-детектор себя быстрее, чем за месяц окупит.
Поставь лучше СИБИ радейку и забудь про штрафы.На 10-15 км вокруг себя будешь всю информацию знать,где засады,где пробки и прочее.Я лет 10 уже пользуюсь ими,накуй мне ваши радар-детекторы не нужны.
+1
Купил 2 года назад, всегда ставлю, когда еду на дачу. Не раз выручала, ну и почти всегда бываешь в курсе происходящего впереди, подскажут какие ряды проходные, если пробка например.
Но в пределах МКАДа пожалуй радар-детектор предпочтительнее - здесь сибишников немного, имхо.
Перед Домодедово ремонтируют два моста в сторону области. От МКАДА до города (14 километров) сегодня ехал около часа. Что там дальше - не знаю. Когда на дачи поедут - трындец будет, кмк. Еще с сегодняшнего дня, я по радио слышал, начали ремонт примерно 20 км аэропортовской трассы - от МКАДА до Пахры, в обе стороны.
Наверное, уже не стучит
- современные технологии шагнули вперед. В ЭсШаА и Канаде большинство трасс именно бетонные. Долговечность и ровность дорожного покрытия как плюс, жесткость как минус.
--------------------
Cerca, Trova
_______________
Никогда не судите о человеке по друзьям: у Иуды они были безупречны.
Цитата: В ЭсШаА и Канаде большинство трасс именно бетонные. Долговечность и ровность дорожного покрытия как плюс, жесткость как минус.
Это да. Только я не помню там стыков между плитами, а помню единое полотно. Ещё насечки на нём, наверное для отвода воды, но также и для нереального шума.
А вот в Чехии между Прагой и Брно, помнится, именно такие плиты лежат. Шумит и трясёт неподеццки. Одно спасение - разогнаться больше 120 (хз почему, но вибрация уходит).
Никакого перестука колёс там нет. По современным технологиям кладут не плиты, а ведут заливку бетоном. Затем производят резку, чтобы перепады температур не повредили полотно.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Ну по всей Америке не ездил, достаточно было проехать из NYC до DC А Европа ... Ну Болгарию с Польшей и Румынией бум выбрасывать? В Италии сцуко всё какое-то маленькое... Про Германию и Швейцарию говорить не буду))))
--------------------
по многочисленным просьбам телезрителей:
верить в наше время нельзя никому, порой даже самому себе... мне можно! (с)
Цитата: Ну по всей Америке не ездил, достаточно было проехать из NYC до DC
Проблема в Америке в том, что со времён Рейгана они резко сократили госрасходы на содержание инфраструктуры. В результате многие дороги пришли в негодность, да и те что есть, стали заметно хуже. Кстати, тут это хорошо видно. Да и ездят американцы по-другому.
Цитата: А Европа ... Ну Болгарию с Польшей и Румынией бум выбрасывать?
А это тоже страны ?
Цитата: В Италии сцуко всё какое-то маленькое... Про Германию и Швейцарию говорить не буду))))
Во Франции дороги офигенные, в Австрии, странах Бенилюкс...
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: Никакого перестука колёс там нет. По современным технологиям кладут не плиты, а ведут заливку бетоном. Затем производят резку, чтобы перепады температур не повредили полотно.
Не совсем так. Проехался в тяпницу по этому участку. Левая полоса очень ИМХО хорошая, лучше я пожалуй у нас и не видел, а вот остальные две хуже, перестук всё-таки небольшой есть, хотя совсем не такой, как от Яма до бетонного кольца.
Цитата: Проехался в тяпницу по этому участку. Левая полоса очень ИМХО хорошая, лучше я пожалуй у нас и не видел, а вот остальные две хуже, перестук всё-таки небольшой есть, хотя совсем не такой, как от Яма до бетонного кольца.
Понятное дело, что лёгкие шлепки колёс от разрезов будут, но это не бухание на стыках бетонных плит, как на М-2 или М-3 после объездной Калуги .
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Должно жа у нас быть хоть чё-нить лучше, чем у вас Например, возможность откупиться от пидарбонов Ты только посмотри, лето, видимость - кайф, отбойник, душа поет, я тоже тама разгонялся за 200, летишь - крысота Встречные помигают о засадах, это я про времена лет 5-6 назад, когда треногов и прочей пакости не было, хотя всердно ловили иногда за денежку небольшую. Как сейчас Локу виднее Просто я начинал по этой дороге ездить лет 20 назад, когда и трава и куй и т.д., но дорога тогда была большей частью однополосной (а местами совсем куевой) ну ее нах, потом стала лучшать, тепер дажа Доном ее обзывают. К сожалению (или к счастью) давно не ездил на машине в Крыснодар, тока до Воронежа Одначе хорошая дорога, мож и не Канада, но в России не много таких Прох, ежели не влом, запостил ба чё-нить подобное про изду у вас, интересно ить
1. Так что, расхваленная пробка, вызванная пунктом оплаты - миф? 2. Много ли камер? 3. Ремонт в районе Домодедово закончился? А то было там зимой несколько сужений.
Здесь видеорегистраторов нет практически ни у кого. Я себе скоро прицеплю. В основном, чтобы кины о трипах снимать. Сейчас уже поздно - скоро дрыхнуть надо... Подыщу интересные - выложу. А пока - короткий. Езда по хайвею через самый даунтаун Торонто. На 2:37 - слева белый оромный купол. Это стадион с раздвижной крышей, где зимой всякие автошоу, а летом играет бейсбольная команда Торонто "Блю Джейс". За ним видно телебашню. На 3:33 - слева белое длинное здание - "Айр Канада Центр" - комплекс-стадион. Там играет в хоккей "Торонто Мэйпл Лифс" и в баскетбол "Торонто Рэпторс". В отсутствие спортивных мероприятий там проходят концерты. В субботу, например, там был концерт "Роллинг Стоунз". Озеро Онтарио находится справа от хайвея, не дальше 500 метров. Жилые здания - кондо, стоЯт у самой воды, и квартиры в них стОят - не выговорить...
Цитата: 1. Так что, расхваленная пробка, вызванная пунктом оплаты - миф?
Нет. Пока на первом пункте оплаты собирали бабло, пробка была аццкая. Сейчас она тоже бывает, например, в пятницу вечером, когда весь поток снижает скорость перед этими открытыми шлагбаумами. Но сейчас центр оплаты хотя бы сместили ближе к первому посту ДПС.
Цитата: 2. Много ли камер?
Будет известно позже .
Цитата: 3. Ремонт в районе Домодедово закончился? А то было там зимой несколько сужений.
Да, сейчас всё прекрасно.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: Должно жа у нас быть хоть чё-нить лучше, чем у вас Например, возможность откупиться от пидарбонов
Ну это очень сомнительное преимущество, прямо скажем .
Цитата: Ты только посмотри, лето, видимость - кайф, отбойник, душа поет, я тоже тама разгонялся за 200, летишь - крысота Встречные помигают о засадах, это я про времена лет 5-6 назад, когда треногов и прочей пакости не было, хотя всердно ловили иногда за денежку небольшую. Как сейчас Локу виднее
Сейчас треног практически нет. В это раз не было. В России ведь как: левозащитнеге и примкнувшие к ним журналажисты несколько лет назад стали кричать: "надоставитькамеры, всёсделаюткамеры!" Видимо, они считают, что камеры способны ловить преступников, останавливать машины без номеров и тоджыколитофцев. В результате, патрульную гаёвню покосили, поставили пресловутые "волшебные камеры", под которыми спокойно летают транзитники-тоджыколитофцы и прочие, и реально контролировать соблюдение ПДД стало просто некому. В ноябре 2010 года я ездил по приглашению в Воронеж на товарищеский футбольный матч Россия - Бельгия. Так вот, начиная с Тульской области, я подумал, что мой радар-детектор просто накрылся, поскольку пищал не переставая . Оказалось, что нет: триног было расставлено чуть ли не через каждые 800 метров. И возле каждой стояли патрули, принимающие спешащих. Другой пример: трасса М-2 "Крым". В том же 2010 году на каждом подъёме-спуске стояли гаёныши, снимающие встречку. Сейчас их практически нигде нет. И народ реально обурел: смертельно-опасных нарушений стало просто в разы больше. Так что тут палка о двух концах ...
Цитата: Просто я начинал по этой дороге ездить лет 20 назад, когда и трава и куй и т.д., но дорога тогда была большей частью однополосной (а местами совсем куевой) ну ее нах, потом стала лучшать, тепер дажа Доном ее обзывают.
Я по этой дороге начал довольно часто ездить с начала 2006 года. Вся её реконструкция происходила буквально на моих глазах: как строили обход Богородицка, как я останавливался у азеров пожрать в Крутом верхе... Прям ностальгия какая-то наступает .
Цитата: Одначе хорошая дорога, мож и не Канада, но в России не много таких
Не знаю как в Канаде, но в США дороги точно не лучше. Европа - совсем другое дело.
P.S. В среду поеду в Смоленск, а оттуда во Владимир. Если не убьюсь, что-нибудь выложу .
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: . И народ реально обурел: смертельно-опасных нарушений стало просто в разы больше.
Что ты имел в виду под "смертельно-опасными нарушениями"? Неужели лопоухих долбо2.71бов, летающих по дорогам, где разрешено ехать не более 90 км/час, со скоростью > 200 км/час?
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!
Цитата: Что ты имел в виду под "смертельно-опасными нарушениями"? Неужели лопоухих долбо2.71бов, летающих по дорогам, где разрешено ехать не более 90 км/час, со скоростью > 200 км/час?
НЕТ. Тех, кто вылезает на встречку в зоне действия знака 3.20 .
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
"несмертельно-опасное"? Или "смертельно-неопасное"?
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!
Я, блин, на немецких-то аффтобанах обычно еду не больше, чем на 20-30 км быстрее потока (т.е. где-то маКСимум 170-180). Ибо из правого ряда таки регулярно вылезают водятлы (с немецкими номерами ) и приходится эКСтренно оттормаживаться.
Касаемо же наших дорог... ну, во-перВЫХ, как минимум, они спрофилированы не под такие скорости, в итоге повороты приходится проходить со сменой ряда. Ну, а дальше... да нет, вольному воля, конечно... но реально смешно читать нравоучения человека, который ВОТ ТАК нарушает ПДД
Между прочим, тот КамАЗ, что перестроится в твой ряд, имеет право предполагать, что ты едешь с нормальной скоростью... как минимум, будет обоюдка... одному - ремонт бампера, второму - как говорится, "тебя не будут отмывать, тебя закрасят".
КСтати: видал ли ты краш-тест форда фокуса на скорости 190 км/час (120 миль/час), который устроили робяты из Fifth Gear? ролег впечатляет, комменты доставляют (на английском, сорри) "Мы проводим этот тест потому, что, во-первых, современные автомобили могут достигать такой скорости, а во-вторых, нам просто интересно - что же будет с автомобилем при ударе о бетонную стену на скорости 120 миль в час..."
Как говорят английцы: "Пропустите того, кто едет быстрее 100 миль в час - он опаздывает к патологоанатому"(с)
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Есди б фсе дятлы соблюдали элементарные правила, то лимит скорости на наших ахтобанах можно было бы увеличить, как справедливо пишет ЖА любое ТС
Цитата: имеет право предполагать, что ты едешь с нормальной скоростью
т.е. на нашем бане 110 км/ч, и что получается: едет в правом ряду дятел 110, догнал другую а/м, коя едет 90, собрался обогнать, глянул в зеркало, увидел меня где-то далеко и, попердевши, неспеша, пошел на обгон, а тут я со своими 230 образовался около дятловой жопы, разница в скоростях около 100 - ситуация аварийная, а почему? да потому, мля, что дятел не включил поворотник вааще или включил его в последний момент, да включи ты его, мля, заблаговременно, я всегда отторможусь и пропущу тебя, хоть у меня и преимущество, т.к. "совершающий маневр, отвечает за его безопасность" попавши так неск раз, есди вижу в правом ряду 2 машины, всегда сбрасываю до безопасной скорости вопщем, как грится, фсе виноваты, есди б, фсе соблюдали, аварий ба не было А так, при существующем положении вещей (долбоебстве всеобщем, а не только меня, лока и пр) бум ездить по скоростным дорогам как черепахи, поскольку приходится закладываться на долбоебофф и ограничивать до 110, а то и до 90 а что касается
Цитата: наших дорог... ну, во-перВЫХ, как минимум, они спрофилированы не под такие скорости
Есди Вы про пресловутую Е95, то согласен, дорога полное говно практически на всем протяжении одначе есть довольно длинные участки (конечно летом и когда сухие) на той же М4, на Киевке, по которым не страшно ехать за 200, конечно, от машины тоже зависит И еще пример в Вашу пользу ЖА, для любителей економить бензин когда ездил в Витебск (550км), замерил время и бензин, туда ехал днем в манере Лока, расход был выше, чем по городу, обратно - ночью, в манере ЖА, расход был намного ниже по времени, практически очко в очко, правдать на туде разок пымали и мосх удобряли с протоколом
Заодно про езду по городу, ежели есть наземные переходы и улица узкая (типа Басманная), я и 60 не поеду, а ежели магистраль типа ТТК или Кутузы, да в левом ряду, так можно и 100
Езжу часто до Воронежа. Ну наконец-то вся дорога без встречки. Просто супер. Иногда выходит менее 4 часов вся дорога от Москвы до Воронежа. На платных участках проезжаю без остановки. Купил эту хрень, трансподер, с которого дистанционно деньги списывают)) Очень удобно. Камеры есть. Стоят на треногах иногда. Но их хорошо антирадар берет. Стационарные тоже есть. В основном у Москвы и у Воронежа. В Тульской и Липецкой вроде вообще нет. На платных участках стоят камеры (где инфотабло), радары пищат на них, но штрафы не приходят. Так что еду примерно в районе 170 по платным участкам. Ну мало ли что. Один раз видел треногу на платном. Больше ни разу не видел. Кстати, обещали вроде максималку на платных до 130 км/ч поднять с мая. Ничего подобного. До сих пор 110((((
Ехали в субботу, решили чтобы проскочить без пробок МКАД, выехать в 5.30 утра. На МКАДе в районе Люберец из-за сужения минут 10 потеряли. А вот уже на М-4 между первым и вторым постом встряли в глухую пробку, потеряли около 3-х часов. Дальнобои говорили что вся эта котовасия творится часов с 3-х ночи, помимо дачников куча машин с прицепами следующих по видимому на Волгу и Кавказ на отдых. На следующем повороте вслед за поворотом на Ступино стоял сотрудник ГАИ и бодро махая жезлом заворачивал правый ряд на старую каширку. На мосту через Оку тоже немного потолкались, но относительно недолго и по сравнению с тем что творилось на М-4 проехали даже быстро. Затем уже в Тульской области перед ремонтируемым мостом еще минут 40-50 потеряли, потом уже без проблем доехали. До Воронежа вне стационарных постов гайцов видели один раз в самом начале Липецкой области.
--------------------
Жизнь — это просто куча всякой фигни, которая происходит.
А итог-то какой? Как лучше объезжать? Я вот думаю, может по Рязанке до Оки а там уж как-нибудь выруливать? В Луховицах, говорят, сущий ад из-за ремонта моста. Или по Симферопольке до Тулы, а уж там на М4 рвать?
Цитата: А итог-то какой? Как лучше объезжать? Я вот думаю, может по Рязанке до Оки а там уж как-нибудь выруливать? В Луховицах, говорят, сущий ад из-за ремонта моста. Или по Симферопольке до Тулы, а уж там на М4 рвать?
Я думаю лучше всего выезжать где-то в час ночи, хотя не уверен что в пятницу это сработает. А через Тулу ну не знаю, есть там участок с ушатанной бетонкой по симферопольке, по мне так лучше постоять.
--------------------
Жизнь — это просто куча всякой фигни, которая происходит.
Цитата: А итог-то какой? Как лучше объезжать? Я вот думаю, может по Рязанке до Оки а там уж как-нибудь выруливать?
Вообще забудь про М-5. Как бывалый "дальноёпщег" дам дельный совет: выезжай в любой будний день (кроме пятницы) из масквабада часов в семь утра, и проблем не будет. До Воронежа долетишь часа за четыре.
Цитата: Или по Симферопольке до Тулы, а уж там на М4 рвать?
М-2 после А-108 - говно полнейшее. Цементобетон брежневского розлива, вперемешку с залупающимся битумом. На низком профиле можно себе всё погнуть. Сам зацени "качество":
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: Вообще забудь про М-5./quote] Почему это? Периодически мотаюсь в Коломну, так что дорогу знаю. Ремонт моста в Люберцах легко объезжается через Реал. В Октябрьском тоже не всё так страшно, ну если не ехать во времена основного потока типа пятницы вечером. Дальше всё чисто. Посмотрел карту - от Коломны можно ломануться на Озёры, там по понтонному мосту через Оку, а оттуда до Каширы уже рукой подать. Выезжаешь на М-4 как раз за мостом.
Цитата: М-2 после А-108 - говно полнейшее. Цементобетон брежневского розлива, вперемешку с залупающимся битумом.
Ну ведь едут как-то. ИМХО лучше тихонько ехать, чем хорошо стоять.
Цитата: Как бывалый "дальноёпщег" дам дельный совет: выезжай в любой будний день (кроме пятницы) из масквабада часов в семь утра, и проблем не будет.
А если я соня? А если мне не на море одним днём надо успеть, а до какого-нибудь Ельца? Зачем мне ехать со слипающимися глазами?
Цитата: Периодически мотаюсь в Коломну, так что дорогу знаю. Ремонт моста в Люберцах легко объезжается через Реал. В Октябрьском тоже не всё так страшно, ну если не ехать во времена основного потока типа пятницы вечером. Дальше всё чисто. Посмотрел карту - от Коломны можно ломануться на Озёры, там по понтонному мосту через Оку, а оттуда до Каширы уже рукой подать. Выезжаешь на М-4 как раз за мостом.
Ну при большом желании, можно не через Озёры, а через Рязань объехать ... Только логики не видно тогда. Я предложил наиболее оптимальное решение.
Цитата: А если я соня? А если мне не на море одним днём надо успеть, а до какого-нибудь Ельца? Зачем мне ехать со слипающимися глазами?
Я тоже соня. Вот завтра в Воронэж поеду. Для этого просто пораньше лягу спать. В чём проблема-то?
P.S. По приезду в Воронэж, опишу ситуацию.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Выехал сегодня из дома в 7:30 утра. Долго толкался на МКАДе в районе Волоколамка - Н.Рига. Из масквабада высокчил где-то в 8:45. Страшный ремонт моста через Оку выглядит в указанное на сраторе время так:
Как видишь, уаще без проблем. По пути до Воронежа будет ещё три ремонта мостов. Если ехать так, как я тебе советую, стоять нигде не будешь.
Липецкий платный участок стал заметно хуже: в некоторых местах появились трещины и колея . Ну а в целом нормуль.
Сейчас сижу в отеле Воронежа .
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
В Тульской области по направлению к масквабаду: несколько мостов находятся в ужасном состоянии, несмотря на то, что участки дороги абсолютно новые. Вот пример из Тульской области:
Поэтому если перед мостом вдруг повесили знак "50", то лучше снижать ради собственной безопасности. Особенно, если на мосту затык образующейся пробки .
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Конечно плохие мосты это не гуд, но вот когда ты в один день сначала по М-4 едешь, а потом в ночь по двухполосной М-6 с камазами и ремонтами и большими шансами убиться лоб в лоб, когда обочина становится проезжей частью, М-4 кажется просто прелестью
--------------------
Жизнь — это просто куча всякой фигни, которая происходит.
Решил проехаться по старым участкам трассы. В частности, мимо Ефремова и через Богородицк. Ощущения двоякие: с одной стороны, практически пустая трасса (по крайней мере, до введения платы по новым участкам), более ли менее нормальное дорожное покрытие, но грустная картина придорожных заведений, где ещё недавно кипела жизнь: мотели, заправки, многочисленные кафе, которые раньше сияли огнями, теперь стоят пустыми, либо оповещают о себе тусклыми фонариками . Особенно это бросается в глаза в районе Крутого Верха, перед Богородицком, если ехать из Москвы. В общем, вот так...
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!