Должно жа у нас быть хоть чё-нить лучше, чем у вас Например, возможность откупиться от пидарбонов Ты только посмотри, лето, видимость - кайф, отбойник, душа поет, я тоже тама разгонялся за 200, летишь - крысота Встречные помигают о засадах, это я про времена лет 5-6 назад, когда треногов и прочей пакости не было, хотя всердно ловили иногда за денежку небольшую. Как сейчас Локу виднее Просто я начинал по этой дороге ездить лет 20 назад, когда и трава и куй и т.д., но дорога тогда была большей частью однополосной (а местами совсем куевой) ну ее нах, потом стала лучшать, тепер дажа Доном ее обзывают. К сожалению (или к счастью) давно не ездил на машине в Крыснодар, тока до Воронежа Одначе хорошая дорога, мож и не Канада, но в России не много таких Прох, ежели не влом, запостил ба чё-нить подобное про изду у вас, интересно ить
1. Так что, расхваленная пробка, вызванная пунктом оплаты - миф? 2. Много ли камер? 3. Ремонт в районе Домодедово закончился? А то было там зимой несколько сужений.
Здесь видеорегистраторов нет практически ни у кого. Я себе скоро прицеплю. В основном, чтобы кины о трипах снимать. Сейчас уже поздно - скоро дрыхнуть надо... Подыщу интересные - выложу. А пока - короткий. Езда по хайвею через самый даунтаун Торонто. На 2:37 - слева белый оромный купол. Это стадион с раздвижной крышей, где зимой всякие автошоу, а летом играет бейсбольная команда Торонто "Блю Джейс". За ним видно телебашню. На 3:33 - слева белое длинное здание - "Айр Канада Центр" - комплекс-стадион. Там играет в хоккей "Торонто Мэйпл Лифс" и в баскетбол "Торонто Рэпторс". В отсутствие спортивных мероприятий там проходят концерты. В субботу, например, там был концерт "Роллинг Стоунз". Озеро Онтарио находится справа от хайвея, не дальше 500 метров. Жилые здания - кондо, стоЯт у самой воды, и квартиры в них стОят - не выговорить...
Цитата: 1. Так что, расхваленная пробка, вызванная пунктом оплаты - миф?
Нет. Пока на первом пункте оплаты собирали бабло, пробка была аццкая. Сейчас она тоже бывает, например, в пятницу вечером, когда весь поток снижает скорость перед этими открытыми шлагбаумами. Но сейчас центр оплаты хотя бы сместили ближе к первому посту ДПС.
Цитата: 2. Много ли камер?
Будет известно позже .
Цитата: 3. Ремонт в районе Домодедово закончился? А то было там зимой несколько сужений.
Да, сейчас всё прекрасно.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: Должно жа у нас быть хоть чё-нить лучше, чем у вас Например, возможность откупиться от пидарбонов
Ну это очень сомнительное преимущество, прямо скажем .
Цитата: Ты только посмотри, лето, видимость - кайф, отбойник, душа поет, я тоже тама разгонялся за 200, летишь - крысота Встречные помигают о засадах, это я про времена лет 5-6 назад, когда треногов и прочей пакости не было, хотя всердно ловили иногда за денежку небольшую. Как сейчас Локу виднее
Сейчас треног практически нет. В это раз не было. В России ведь как: левозащитнеге и примкнувшие к ним журналажисты несколько лет назад стали кричать: "надоставитькамеры, всёсделаюткамеры!" Видимо, они считают, что камеры способны ловить преступников, останавливать машины без номеров и тоджыколитофцев. В результате, патрульную гаёвню покосили, поставили пресловутые "волшебные камеры", под которыми спокойно летают транзитники-тоджыколитофцы и прочие, и реально контролировать соблюдение ПДД стало просто некому. В ноябре 2010 года я ездил по приглашению в Воронеж на товарищеский футбольный матч Россия - Бельгия. Так вот, начиная с Тульской области, я подумал, что мой радар-детектор просто накрылся, поскольку пищал не переставая . Оказалось, что нет: триног было расставлено чуть ли не через каждые 800 метров. И возле каждой стояли патрули, принимающие спешащих. Другой пример: трасса М-2 "Крым". В том же 2010 году на каждом подъёме-спуске стояли гаёныши, снимающие встречку. Сейчас их практически нигде нет. И народ реально обурел: смертельно-опасных нарушений стало просто в разы больше. Так что тут палка о двух концах ...
Цитата: Просто я начинал по этой дороге ездить лет 20 назад, когда и трава и куй и т.д., но дорога тогда была большей частью однополосной (а местами совсем куевой) ну ее нах, потом стала лучшать, тепер дажа Доном ее обзывают.
Я по этой дороге начал довольно часто ездить с начала 2006 года. Вся её реконструкция происходила буквально на моих глазах: как строили обход Богородицка, как я останавливался у азеров пожрать в Крутом верхе... Прям ностальгия какая-то наступает .
Цитата: Одначе хорошая дорога, мож и не Канада, но в России не много таких
Не знаю как в Канаде, но в США дороги точно не лучше. Европа - совсем другое дело.
P.S. В среду поеду в Смоленск, а оттуда во Владимир. Если не убьюсь, что-нибудь выложу .
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: . И народ реально обурел: смертельно-опасных нарушений стало просто в разы больше.
Что ты имел в виду под "смертельно-опасными нарушениями"? Неужели лопоухих долбо2.71бов, летающих по дорогам, где разрешено ехать не более 90 км/час, со скоростью > 200 км/час?
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече
Цитата: Что ты имел в виду под "смертельно-опасными нарушениями"? Неужели лопоухих долбо2.71бов, летающих по дорогам, где разрешено ехать не более 90 км/час, со скоростью > 200 км/час?
НЕТ. Тех, кто вылезает на встречку в зоне действия знака 3.20 .
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Я, блин, на немецких-то аффтобанах обычно еду не больше, чем на 20-30 км быстрее потока (т.е. где-то маКСимум 170-180). Ибо из правого ряда таки регулярно вылезают водятлы (с немецкими номерами ) и приходится эКСтренно оттормаживаться.
Касаемо же наших дорог... ну, во-перВЫХ, как минимум, они спрофилированы не под такие скорости, в итоге повороты приходится проходить со сменой ряда. Ну, а дальше... да нет, вольному воля, конечно... но реально смешно читать нравоучения человека, который ВОТ ТАК нарушает ПДД
Между прочим, тот КамАЗ, что перестроится в твой ряд, имеет право предполагать, что ты едешь с нормальной скоростью... как минимум, будет обоюдка... одному - ремонт бампера, второму - как говорится, "тебя не будут отмывать, тебя закрасят".
КСтати: видал ли ты краш-тест форда фокуса на скорости 190 км/час (120 миль/час), который устроили робяты из Fifth Gear? ролег впечатляет, комменты доставляют (на английском, сорри) "Мы проводим этот тест потому, что, во-первых, современные автомобили могут достигать такой скорости, а во-вторых, нам просто интересно - что же будет с автомобилем при ударе о бетонную стену на скорости 120 миль в час..."
Как говорят английцы: "Пропустите того, кто едет быстрее 100 миль в час - он опаздывает к патологоанатому"(с)
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Есди б фсе дятлы соблюдали элементарные правила, то лимит скорости на наших ахтобанах можно было бы увеличить, как справедливо пишет ЖА любое ТС
Цитата: имеет право предполагать, что ты едешь с нормальной скоростью
т.е. на нашем бане 110 км/ч, и что получается: едет в правом ряду дятел 110, догнал другую а/м, коя едет 90, собрался обогнать, глянул в зеркало, увидел меня где-то далеко и, попердевши, неспеша, пошел на обгон, а тут я со своими 230 образовался около дятловой жопы, разница в скоростях около 100 - ситуация аварийная, а почему? да потому, мля, что дятел не включил поворотник вааще или включил его в последний момент, да включи ты его, мля, заблаговременно, я всегда отторможусь и пропущу тебя, хоть у меня и преимущество, т.к. "совершающий маневр, отвечает за его безопасность" попавши так неск раз, есди вижу в правом ряду 2 машины, всегда сбрасываю до безопасной скорости вопщем, как грится, фсе виноваты, есди б, фсе соблюдали, аварий ба не было А так, при существующем положении вещей (долбоебстве всеобщем, а не только меня, лока и пр) бум ездить по скоростным дорогам как черепахи, поскольку приходится закладываться на долбоебофф и ограничивать до 110, а то и до 90 а что касается
Цитата: наших дорог... ну, во-перВЫХ, как минимум, они спрофилированы не под такие скорости
Есди Вы про пресловутую Е95, то согласен, дорога полное говно практически на всем протяжении одначе есть довольно длинные участки (конечно летом и когда сухие) на той же М4, на Киевке, по которым не страшно ехать за 200, конечно, от машины тоже зависит И еще пример в Вашу пользу ЖА, для любителей економить бензин когда ездил в Витебск (550км), замерил время и бензин, туда ехал днем в манере Лока, расход был выше, чем по городу, обратно - ночью, в манере ЖА, расход был намного ниже по времени, практически очко в очко, правдать на туде разок пымали и мосх удобряли с протоколом
Заодно про езду по городу, ежели есть наземные переходы и улица узкая (типа Басманная), я и 60 не поеду, а ежели магистраль типа ТТК или Кутузы, да в левом ряду, так можно и 100
Езжу часто до Воронежа. Ну наконец-то вся дорога без встречки. Просто супер. Иногда выходит менее 4 часов вся дорога от Москвы до Воронежа. На платных участках проезжаю без остановки. Купил эту хрень, трансподер, с которого дистанционно деньги списывают)) Очень удобно. Камеры есть. Стоят на треногах иногда. Но их хорошо антирадар берет. Стационарные тоже есть. В основном у Москвы и у Воронежа. В Тульской и Липецкой вроде вообще нет. На платных участках стоят камеры (где инфотабло), радары пищат на них, но штрафы не приходят. Так что еду примерно в районе 170 по платным участкам. Ну мало ли что. Один раз видел треногу на платном. Больше ни разу не видел. Кстати, обещали вроде максималку на платных до 130 км/ч поднять с мая. Ничего подобного. До сих пор 110((((
Ехали в субботу, решили чтобы проскочить без пробок МКАД, выехать в 5.30 утра. На МКАДе в районе Люберец из-за сужения минут 10 потеряли. А вот уже на М-4 между первым и вторым постом встряли в глухую пробку, потеряли около 3-х часов. Дальнобои говорили что вся эта котовасия творится часов с 3-х ночи, помимо дачников куча машин с прицепами следующих по видимому на Волгу и Кавказ на отдых. На следующем повороте вслед за поворотом на Ступино стоял сотрудник ГАИ и бодро махая жезлом заворачивал правый ряд на старую каширку. На мосту через Оку тоже немного потолкались, но относительно недолго и по сравнению с тем что творилось на М-4 проехали даже быстро. Затем уже в Тульской области перед ремонтируемым мостом еще минут 40-50 потеряли, потом уже без проблем доехали. До Воронежа вне стационарных постов гайцов видели один раз в самом начале Липецкой области.
--------------------
Жизнь — это просто куча всякой фигни, которая происходит.
А итог-то какой? Как лучше объезжать? Я вот думаю, может по Рязанке до Оки а там уж как-нибудь выруливать? В Луховицах, говорят, сущий ад из-за ремонта моста. Или по Симферопольке до Тулы, а уж там на М4 рвать?
Цитата: А итог-то какой? Как лучше объезжать? Я вот думаю, может по Рязанке до Оки а там уж как-нибудь выруливать? В Луховицах, говорят, сущий ад из-за ремонта моста. Или по Симферопольке до Тулы, а уж там на М4 рвать?
Я думаю лучше всего выезжать где-то в час ночи, хотя не уверен что в пятницу это сработает. А через Тулу ну не знаю, есть там участок с ушатанной бетонкой по симферопольке, по мне так лучше постоять.
--------------------
Жизнь — это просто куча всякой фигни, которая происходит.
Цитата: А итог-то какой? Как лучше объезжать? Я вот думаю, может по Рязанке до Оки а там уж как-нибудь выруливать?
Вообще забудь про М-5. Как бывалый "дальноёпщег" дам дельный совет: выезжай в любой будний день (кроме пятницы) из масквабада часов в семь утра, и проблем не будет. До Воронежа долетишь часа за четыре.
Цитата: Или по Симферопольке до Тулы, а уж там на М4 рвать?
М-2 после А-108 - говно полнейшее. Цементобетон брежневского розлива, вперемешку с залупающимся битумом. На низком профиле можно себе всё погнуть. Сам зацени "качество":
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: Вообще забудь про М-5./quote] Почему это? Периодически мотаюсь в Коломну, так что дорогу знаю. Ремонт моста в Люберцах легко объезжается через Реал. В Октябрьском тоже не всё так страшно, ну если не ехать во времена основного потока типа пятницы вечером. Дальше всё чисто. Посмотрел карту - от Коломны можно ломануться на Озёры, там по понтонному мосту через Оку, а оттуда до Каширы уже рукой подать. Выезжаешь на М-4 как раз за мостом.
Цитата: М-2 после А-108 - говно полнейшее. Цементобетон брежневского розлива, вперемешку с залупающимся битумом.
Ну ведь едут как-то. ИМХО лучше тихонько ехать, чем хорошо стоять.
Цитата: Как бывалый "дальноёпщег" дам дельный совет: выезжай в любой будний день (кроме пятницы) из масквабада часов в семь утра, и проблем не будет.
А если я соня? А если мне не на море одним днём надо успеть, а до какого-нибудь Ельца? Зачем мне ехать со слипающимися глазами?
Цитата: Периодически мотаюсь в Коломну, так что дорогу знаю. Ремонт моста в Люберцах легко объезжается через Реал. В Октябрьском тоже не всё так страшно, ну если не ехать во времена основного потока типа пятницы вечером. Дальше всё чисто. Посмотрел карту - от Коломны можно ломануться на Озёры, там по понтонному мосту через Оку, а оттуда до Каширы уже рукой подать. Выезжаешь на М-4 как раз за мостом.
Ну при большом желании, можно не через Озёры, а через Рязань объехать ... Только логики не видно тогда. Я предложил наиболее оптимальное решение.
Цитата: А если я соня? А если мне не на море одним днём надо успеть, а до какого-нибудь Ельца? Зачем мне ехать со слипающимися глазами?
Я тоже соня. Вот завтра в Воронэж поеду. Для этого просто пораньше лягу спать. В чём проблема-то?
P.S. По приезду в Воронэж, опишу ситуацию.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Выехал сегодня из дома в 7:30 утра. Долго толкался на МКАДе в районе Волоколамка - Н.Рига. Из масквабада высокчил где-то в 8:45. Страшный ремонт моста через Оку выглядит в указанное на сраторе время так:
Как видишь, уаще без проблем. По пути до Воронежа будет ещё три ремонта мостов. Если ехать так, как я тебе советую, стоять нигде не будешь.
Липецкий платный участок стал заметно хуже: в некоторых местах появились трещины и колея . Ну а в целом нормуль.
Сейчас сижу в отеле Воронежа .
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
В Тульской области по направлению к масквабаду: несколько мостов находятся в ужасном состоянии, несмотря на то, что участки дороги абсолютно новые. Вот пример из Тульской области:
Поэтому если перед мостом вдруг повесили знак "50", то лучше снижать ради собственной безопасности. Особенно, если на мосту затык образующейся пробки .
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Конечно плохие мосты это не гуд, но вот когда ты в один день сначала по М-4 едешь, а потом в ночь по двухполосной М-6 с камазами и ремонтами и большими шансами убиться лоб в лоб, когда обочина становится проезжей частью, М-4 кажется просто прелестью
--------------------
Жизнь — это просто куча всякой фигни, которая происходит.
Решил проехаться по старым участкам трассы. В частности, мимо Ефремова и через Богородицк. Ощущения двоякие: с одной стороны, практически пустая трасса (по крайней мере, до введения платы по новым участкам), более ли менее нормальное дорожное покрытие, но грустная картина придорожных заведений, где ещё недавно кипела жизнь: мотели, заправки, многочисленные кафе, которые раньше сияли огнями, теперь стоят пустыми, либо оповещают о себе тусклыми фонариками . Особенно это бросается в глаза в районе Крутого Верха, перед Богородицком, если ехать из Москвы. В общем, вот так...
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
.
.
.
.
.
.
