Узнайте, как получить доступ
к заблокированным сайтам
sextalk.ru – Клуб Любителей Секса  18+
Наши зеркала: sextalk.ru,
forum.dosug.org, xguru.info

Oбщение >> Беседка
Новичкам: Правила КЛС
Список сокращений КЛС
Поиск отчетов по
параметрам девушек
Страницы: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | >> (показать все)
ЮристЪ
Модератор


На форуме: 20 л 349 д
(с 17/11/2003)

Тем: 712
Сообщений: 12489
Флеймы: 1399 (11%)

Всего отчетов: 62
Москва и область: 55
Обломинго: 6
Регионы: 1

Гео: Lac Léman
Пожар в самолете при посадке в Шереметьево
      #2672293 - 05/05/2019 19:43:57

Тут идет онлайн
Вроде пока 10 человек погибло (не точно)










--------------------
Статья 6.11. КОАП Занятие проституцией

Занятие проституцией -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей.


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Captain Marvel



На форуме: 5 л 223 д
(с 23/03/2019)
Ушел с форума

Тем: 90
Сообщений: 1285
Флеймы: 621 (48%)
Re: Пожар в самолете при посадке в Шереметьево [Re: ЮристЪ]
      #2672353 - 05/05/2019 19:56:25

В новостях читала, что все 78 человек спаслись.

Говнофлот слишком часто косячит, то задержки рейсов постоянные, то отмены без особых причин, то ломаются, то аварийные посадки, то захваты самолетов...

Я прилетела ими на прошлой неделе, посадка была очень жесткая, нас кидало во все стороны... всегда хвалила этот говнофлот насчет безопасности, сглазила похоже.

Только вчера про авиакатастрофы читала, когда писала про Туркишей в моей теме, чувствовала, что что-то произойдет...

Вспомнила о погибшей маминой коллеге в пожаре в самолете в Сургуте 1 января 2011 года...


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
КотЛета

На форуме: 5 л 192 д
(с 23/04/2019)

Тем: 3
Сообщений: 37
Флеймы: 1 (2,7%)

Гео: рф москва
Re: Пожар в самолете при посадке в Шереметьево [Re: ЮристЪ]
      #2672363 - 05/05/2019 20:18:04

20мин назад по НТВ не было ни единого погибщего.но ето нтв...






Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Egoizm



На форуме: 8 л 129 д
(с 24/06/2016)

Тем: 38
Сообщений: 1658
Флеймы: 354 (21%)

Гео: город у реки, у города река
Re: Пожар в самолете при посадке в Шереметьево [Re: ЮристЪ]
      #2672413 - 05/05/2019 20:56:10

https://tass.ru/proisshestviya/6402665

При аварийной посадке самолета в аэропорту Шереметьево погибли 13 человек



--------------------
Больно, тяжко быть
С одной и той же дольше года, скучно.
Вдоль и поперёк узнал тебя, там пусто.
Бриллианты видно насквозь на солнце,
Чувства живут так недолго. J


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Captain Marvel



На форуме: 5 л 223 д
(с 23/03/2019)
Ушел с форума

Тем: 90
Сообщений: 1285
Флеймы: 621 (48%)
Re: Пожар в самолете при посадке в Шереметьево [Re: ЮристЪ]
      #2672643 - 06/05/2019 01:19:20

В Госдуме предложили приостановить эксплуатацию этого дерьма российского производства ссылка

Пока не погибнут люди, ни одна мразь не зашевелится.


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Captain Marvel



На форуме: 5 л 223 д
(с 23/03/2019)
Ушел с форума

Тем: 90
Сообщений: 1285
Флеймы: 621 (48%)
СК сообщил о 41 погибшем при ЧП в Шереметьево [Re: ЮристЪ]
      #2672653 - 06/05/2019 01:38:34

Цитата:

МОСКВА, 6 мая - РИА Новости. Сорок один человек погиб в результате катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100 компании "Аэрофлот" в аэропорту Шереметьево, сообщила старший помощник руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Елена Марковская.
"41 человек", - ответила она на вопрос журналистов, сколько людей погибло.
По данным ведомства, из 78 находившихся на борту самолета выжили 37 человек - 33 пассажира и четыре члена экипажа.
Список выживших опубликован на сайте "Аэрофлота".
Самолет Sukhoi Superjet 100 "Аэрофлота", следовавший из Москвы в Мурманск, экстренно вернулся в воскресенье вечером в аэропорт Шереметьево и совершил жесткую посадку после 28 минут полета. Самолету удалось сесть только со второй попытки из-за сложных метеоусловий. При посадке у него подломились стойки и загорелись двигатели.




источник

Цитата:

Новости компании

06 мая 2019
Аэрофлот публикует список выживших пассажиров рейса SU1492 Москва — Мурманск
6 мая 2019 года, Москва. — Аэрофлот публикует список пассажиров, которые выжили в результате авиационного происшествия с самолетом, выполнявшим рейс SU1492 Москва – Мурманск.
Список неполный. В настоящее время уточняется информация по другим пассажирам рейса. По мере поступления информации список будет дополняться.
Телефон горячей линии для родственников пассажиров рейса SU1492: +7(495)663 6394
Горячая линия МЧС 8(800)775 1717
Аксенов Юрий Александрович
Афанасьев Виктор Юрьевич
Бабаев Кирилл Сергеевич
Ветчинкин Сергей Александрович
Гончаров Владимир Леонидович
Гринберг Татьяна Леонидовна
Гущина Галина Ивановна
Деркунская Елена Петровна
Евменьков Владимир Васильевич
Егоров Петр Викторович
Егорова Наталья Борисовна
Зимницкий Дмитрий Валерьевич
Киселев Василий Александрович
Климов Евгений Александрович
Ключникова Екатерина Владимировна
Ковба Алексей Михайлович
Марченков Александр Сергеевич
Марченкова Юлия Игоревна
Молчанов Олег Николаевич
Молчанова Юлия Александровна
Прищенко Валерий Дмитриевич
Прищенко Денис Валерьевич
Савченко Михаил Михайлович
Ситникова Марина Владимировна
Тихонова Людмила Николаевна
Харинин Дмитрий Юрьевич
Хлебушкин Дмитрий Вячеславович
Цицилин Вадим Александрович
Госпитализированы:
Белик Татьяна Леонидовна
Конник Марина Михайловна
Кузнецов Сергей Владимирович
Печников Василий Сергеевич
Шилов Антон Валентинович




https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/61326


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
tibetman



На форуме: 11 л 316 д
(с 19/12/2012)

Тем: 365
Сообщений: 9241
Флеймы: 362 (3,9%)

Всего отчетов: 9
Москва и область: 6
Обломинго: 1
Сомнительные: 2
А***еть! Хана российскому авиастроению. (-) [Re: Captain Marvel]
      #2672663 - 06/05/2019 01:50:15













--------------------
— Расскажите о себе в двух словах?
— Всякое бывало…
----------------


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Captain Marvel



На форуме: 5 л 223 д
(с 23/03/2019)
Ушел с форума

Тем: 90
Сообщений: 1285
Флеймы: 621 (48%)
Re: А***еть! Хана российскому авиастроению. (-) [Re: tibetman]
      #2672673 - 06/05/2019 01:59:35

https://www.instagram.com/p/BxGL-gOAAns/?igshid=qlhwbg9aywi9

Из инсты...

Конченное правительство со своими указами...

Людей так жалко, до слез... пусть земля им пухом будет...


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Captain Marvel



На форуме: 5 л 223 д
(с 23/03/2019)
Ушел с форума

Тем: 90
Сообщений: 1285
Флеймы: 621 (48%)
Re: А***еть! Хана российскому авиастроению. (-) [Re: Captain Marvel]
      #2672683 - 06/05/2019 02:25:14

https://www.instagram.com/onlinekpru/p/BxGEBiZBzT_/?igshid=186oh3wny25u3

Видео из самолёта...

А вот тут видно, как люди с ручной кладью бегут...

https://www.instagram.com/p/BxFiXAZjTpE/?igshid=l4c9i3ownrue


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Captain Marvel



На форуме: 5 л 223 д
(с 23/03/2019)
Ушел с форума

Тем: 90
Сообщений: 1285
Флеймы: 621 (48%)
Re: СК сообщил о 41 погибшем при ЧП в Шереметьево [Re: Captain Marvel]
      #2672693 - 06/05/2019 02:37:57

Список погибших

Цитата:

Жертвами трагедии, по данным Следственного комитета, стал 41 человек.

В распоряжении 5-tv.ru оказался список с именами и фамилиями 40 пассажиров Superjet-100, которые погибли в результате авиакатастрофы в московском аэропорту «Шереметьево» вечером в воскресенье, 5 мая. Самолет, выполнявший рейс «Москва — Мурманск», вернулся в российскую столицу и загорелся в ходе посадки.

Предположительно, трагедия произошла из-за попавшей в лайнер молнии. По факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело. Среди жертв трагедии оказался также гражданин США, который летел совмещенным рейсом из Лос-Анджелеса.

1. Брукс Джереми Хинтон

2. Чупрунов Андрей Александрович

3. Чупрунова Екатерина Александровна

4. Данилкина Рита

5. Федорова Алиса Евгеньевна

6. Ганзиев Алексей Юрьевич

7. Искандеров Навруз Нурхатович

8. Ивахненко Денис

9. Хромченко Валентин Олегович

10. Хрумов Михаил Александрович

11. Кирсанова Мария Васильевна

12. Киселев Петр Владимирович

13. Крайнова Наталья Александровна

14. Криштоп Алексей Алексеевич

15. Кудрияш Александр Демьянович

16. Курбонбекзада Фаткундини Мирзобек

17. Мартынова Алена Ивановна

18. Назаров Максим Алексеевич

19. Новиков Евгений Витальевич

20. Новикова Софья Евгеньевна

21. Парусов Михаил Алексеевич

22. Пилипчук Альбина Владимировна

23. Плотников Сергей

24. Плотникова Надежда Геннадьевна

25. Ратникова Елена Викторовна

26. Савельев Роман

27. Сивокон (ь) Лариса Евгеньевна

28. Смирнов Алексей Николаевич

29. Сороколит Александр

30. Сотсенко Евгений Владимирович

31. Цупикова Дарья Константиновна

32. Тупичкин Антон Александрович

33. Вилямкин Виталий Николаевич

34. Вицнаровский Александр

35. Власов Роман Ильич

36. Власова Марина Александровна

37. Воробей Максим

38. Зенин Михаил Андреевич

39. Гультайчук Алексей

40. Долгопятов Анатолий Юрьевич

41. Аксенова Ксения

Все семьи погибших получат выплаты в размере одного миллиона рублей. Ространдзор, в свою очередь, готовится к внеплановым проверкам компании «Аэрофлот».

Ранее 5-tv.ru сообщал о том, что в Мурманской области объявлен трехдневный траур.




пятый канал


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Captain Marvel



На форуме: 5 л 223 д
(с 23/03/2019)
Ушел с форума

Тем: 90
Сообщений: 1285
Флеймы: 621 (48%)
Re: СК сообщил о 41 погибшем при ЧП в Шереметьево [Re: Captain Marvel]
      #2672703 - 06/05/2019 03:55:20



Сообщение изменил Captain Marvel (06/05/2019 04:02:43)


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
патриот



На форуме: 19 л 12 д
(с 19/10/2005)

Тем: 346
Сообщений: 20408
Флеймы: 2142 (10%)

Гео: DC
Re: Пожар в самолете при посадке в Шереметьево [Re: Captain Marvel]
      #2672713 - 06/05/2019 04:10:53

Цитата:

В новостях читала, что все 78 человек спаслись.

Говнофлот слишком часто косячит…..

Я прилетела ими на прошлой неделе, посадка была очень жесткая, нас кидало во все стороны... всегда хвалила этот говнофлот насчет безопасности, сглазила похоже.





Ох и грязный у тебя рот. Следи за ни и не удивляйся почему по тебе проходятся. Это наверное уже диагноз навсегда.


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Вых
Модератор


На форуме: 24 г 265 д
(с 09/02/2000)

Тем: 1223
Сообщений: 26267
Флеймы: 1757 (6,7%)

Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5
При всей моей нелюбви к 3.14здокрылу (SSJ-100) здесь скорее имеет место быть ошибка пилотирования [Re: ЮристЪ]
      #2672823 - 06/05/2019 09:55:54

По свежим данным, поступающим из Аэрофлота и контролирующих органов:
- посадка планировалась как штатная или почти как штатная. Соответственно, никакой подготовки к аварийной посадке в ШРМ не велось
- пожар начался после жесткого удара об полосу с последующим отскоком и повреждением шасси, что привело к пробитию топливных баков, откуда хлынул керосин, который тут же воспламенился от двигателей
- пассажиры, сидящие за крылом, с этого момента были обречены Из них не спасся никто (или почти никто). В свою очередь, все пассажиры, сидевшие до 10 (включительно) ряда спаслись. Багаж, который якобы пассажиры забирали с багажных полок и от этого - мешали эвакуации, здесь явно ни при чем.

Соответственно, главный вопрос - почему посадка оказалась жесткой? Погодные условия? В Москве в это время была гроза и дул сильный ветер. Или перегруженный самолет? Почему не вырабатывалось/не сливалось топливо?

Второй вопрос - что заставило пиплота принять решение о возврате в аэропорт вылета? Попавшая в самолет молния? Вполне вероятно - действительно, была гроза. Или очередной технический отказ оборудования 3.14здокрыла? Тоже нельзя такого исключать

Аэрофлот сейчас будет валить все на технические проблемы SSJ-100, а в перспективе - прикладывать все усилия для того чтобы запретить эксплуатацию 3.14здокрыла и наконец-то избавиться от этих недосамолетов, камнем на шее висящих у авиакомпании
Соответственно, лобби Сухого и сторонники "импортозамещения" будут все вешать на Аэрофлот и пилотов
Получится ли в результате объективная картина? ХЗ

--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
garic99



На форуме: 20 л 284 д
(с 21/01/2004)

Тем: 2685
Сообщений: 75867
Флеймы: 11413 (15%)

Всего отчетов: 30
Москва и область: 24
Регионы: 6

Гео: Москва-командировки
Re: При всей моей нелюбви к 3.14здокрылу (SSJ-100) здесь скорее имеет место быть ошибка пилотирования [Re: Вых]
      #2672873 - 06/05/2019 10:53:57

Цитата:

посадка планировалась как штатная или почти как штатная. Соответственно, никакой подготовки к аварийной посадке в ШРМ не велось


Через 20 мин после взлета с ВЫХодом из строя всех режимов кроме ручного это штатная?
Цитата:

пассажиры, сидящие за крылом, с этого момента были обречены Из них не спасся никто (или почти никто). В свою очередь, все пассажиры, сидевшие до 10 (включительно) ряда спаслись


То есть при возгорании баков все аварийные ит штатные ВЫХоды кроме переднего не функциональны?
Цитата:

Получится ли в результате объективная картина? ХЗ


А иностарнцы, юзающие это исчадье авиапрома будут доступ к объективным материалам иметь?
Ну и ИМХО не касемо объявленных итогов-люди, покупая билет, видят какая машина заявлена.
И странно, что прошло больше 12 часов, а запрет полетов для них до результатов расследования не объявлен.

--------------------
На мыльно точильно дрочильном заводе
Работает маленький Пьер
Намылит наточит надрочит, хохочет
И думает он инженер


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
gorge
Модератор


На форуме: 22 г 86 д
(с 06/08/2002)

Тем: 430
Сообщений: 8779
Флеймы: 1570 (18%)

Всего отчетов: 4
Москва и область: 4

Гео: москва
Насколько я понимаю сажать машину с полными баками очень большой риск [Re: Вых]
      #2672883 - 06/05/2019 10:55:08

Цитата:

Соответственно, главный вопрос - почему посадка оказалась жесткой? Погодные условия? В Москве в это время была гроза и дул сильный ветер. Или перегруженный самолет? Почему не вырабатывалось/не сливалось топливо?


как я понимаю на такое пилоты могли пойти только если у них на борту что-то СИЛЬНО пошло не так. Или пожар или еще что-то аналогичное.

Цитата:

- посадка планировалась как штатная или почти как штатная. Соответственно, никакой подготовки к аварийной посадке в ШРМ не велось


А вот это странно с полными баками не может быть штатной посадки. Если есть возможность самолет должен выработать топливо.

Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
gorge
Модератор


На форуме: 22 г 86 д
(с 06/08/2002)

Тем: 430
Сообщений: 8779
Флеймы: 1570 (18%)

Всего отчетов: 4
Москва и область: 4

Гео: москва
Патриот давайте не будем переходить на личности [Re: патриот]
      #2672903 - 06/05/2019 10:57:48

в беседке. Если у вас другое мнение об аэрофлоте то идите во флеймы.
Модератор gorge








Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Вых
Модератор


На форуме: 24 г 265 д
(с 09/02/2000)

Тем: 1223
Сообщений: 26267
Флеймы: 1757 (6,7%)

Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5
Re: При всей моей нелюбви к 3.14здокрылу (SSJ-100) здесь скорее имеет место быть ошибка пилотирования [Re: garic99]
      #2672913 - 06/05/2019 11:09:28

Цитата:

Через 20 мин после взлета с ВЫХодом из строя всех режимов кроме ручного это штатная?



По имеющейся информации самолет возвращался в аэропорт вылета с выставленным на ответчике кодом 7600 - потеря радиосвязи. И только после второго захода на посадку пилоты выставили код 7700 - техническая неисправность, требующая первоочередной вынужденной посадки.

Цитата:

То есть при возгорании баков все аварийные ит штатные ВЫХоды кроме переднего не функциональны?



У 3.14здокрыла, как бы это странно не звучало, только две пары выходов - в носовой и хвостовой части салона. Привычного аварийного выхода на крыло нет
У одноклассников - Эмбраер 190 и Бомбардье эти выходы есть

Цитата:

А иностарнцы, юзающие это исчадье авиапрома будут доступ к объективным материалам иметь?



Не факт

Цитата:

люди, покупая билет, видят какая машина заявлена.



Не всегда Рейс обычно может выполняться на А320, но по причине малого количества проданных билетов на данный конкретный рейс может быть поставлен 3.14здокрыл Как впрочем и наоборот

Цитата:

И странно, что прошло больше 12 часов, а запрет полетов для них до результатов расследования не объявлен.



На текущий момент Аэрофлот настаивает на запрете (не ради безопасности, а чтобы в перспективе избавиться от 3.14здокрылов), в Минтрансе категорически против этого

--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Вых
Модератор


На форуме: 24 г 265 д
(с 09/02/2000)

Тем: 1223
Сообщений: 26267
Флеймы: 1757 (6,7%)

Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5
Именно так [Re: gorge]
      #2672933 - 06/05/2019 11:18:43

Цитата:

как я понимаю на такое пилоты могли пойти только если у них на борту что-то СИЛЬНО пошло не так



Вопрос лишь в том, ЧТО ИМЕННО пилоты восприняли как "СИЛЬНО пошло не так" Возможно, это был "всего лишь" отказ электронно-дистанционного управления а летать с управлением напрямую они не умели/не имели практики/боялись

Цитата:

Или пожар или еще что-то аналогичное.



Есть ВИДЕО ЖЕСТКОЙ ПОСАДКИ на нем видно, что самолет загорелся только после второго (или даже третьего???) удара о ВПП.
Если ВИДЕО ИЗ САЛОНА САМОЛЕТА на нем хорошо видно, что задымления в салоне на момент посадки нет

Цитата:

А вот это странно с полными баками не может быть штатной посадки. Если есть возможность самолет должен выработать топливо.



Да.
Осталось лишь понять, ЧТО ЖЕ так напугало пилотов в воздухе, что они готовы были сажать самолет любой ценой Из этого и будет понятно, что же случилось причиной катастрофы - технические проблемы 3.14здокрыла или непрофессионализм пилотов. Как я понимаю, именно этот вопрос сейчас и решается... а также то, КАК ИМЕННО будет решаться этот вопрос - "по настоящему", или исходя их политической выгоды

--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
gorge
Модератор


На форуме: 22 г 86 д
(с 06/08/2002)

Тем: 430
Сообщений: 8779
Флеймы: 1570 (18%)

Всего отчетов: 4
Москва и область: 4

Гео: москва
НЕ было видно открытого горения [Re: Вых]
      #2672953 - 06/05/2019 11:32:07

могли сработать датчики пожара в двигателях. И опять же если нет связи с землей и вырубилась вся электроника, какие существуют инструкции на этот счет обязаны идти летчики на посадку или должны вырабатывать горючку. В любом случае при посадке должны были подтянуть к ВВП пожарные машины.

Цитата:

Как я понимаю, именно этот вопрос сейчас и решается... а также то, КАК ИМЕННО будет решаться этот вопрос - "по настоящему", или исходя их политической выгоды


Ну пилоты живы остались так что если их попытаются сделать крайними то я не думаю что они молчать будут.

Хотя как я понял посадка была очень жесткой и тут вопрос почему не рискнули пойти на второй круг и похоже у них было мало тренировок таких посадок.

Людей жалко.


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
garic99



На форуме: 20 л 284 д
(с 21/01/2004)

Тем: 2685
Сообщений: 75867
Флеймы: 11413 (15%)

Всего отчетов: 30
Москва и область: 24
Регионы: 6

Гео: Москва-командировки
Re: При всей моей нелюбви к 3.14здокрылу (SSJ-100) здесь скорее имеет место быть ошибка пилотирования [Re: Вых]
      #2673003 - 06/05/2019 11:56:21

Цитата:

У 3.14здокрыла, как бы это странно не звучало, только две пары выходов - в носовой и хвостовой части салона. Привычного аварийного выхода на крыло нет
У одноклассников - Эмбраер 190 и Бомбардье эти выходы есть



Насколько я понимаю, ВЫХод на крыло тут не спас бы.
Цитата:

Цитата:
А иностарнцы, юзающие это исчадье авиапрома будут доступ к объективным материалам иметь?


Не факт



Вроде уже сказали, что МАК будет участвовать.
Цитата:

На текущий момент Аэрофлот настаивает на запрете (не ради безопасности, а чтобы в перспективе избавиться от 3.14здокрылов), в Минтрансе категорически против этого



А Аэрофлот сам себе запретить не может? Хотя ИМХО в первую очередь запрещать должен именно минтранс (или как там головное учреждение Гражданской авиации называется) и сам Сухой

--------------------
На мыльно точильно дрочильном заводе
Работает маленький Пьер
Намылит наточит надрочит, хохочет
И думает он инженер


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Вых
Модератор


На форуме: 24 г 265 д
(с 09/02/2000)

Тем: 1223
Сообщений: 26267
Флеймы: 1757 (6,7%)

Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5
Весьма показательно видео изнутри самолета [Re: gorge]
      #2673033 - 06/05/2019 12:06:24

На нем видно, что люди не сидят в "позе для аварийной посадки", а вполне себе живенько смотрят в окошко, и даже, увидев пожар - начинают его снимать для выкладывания в инстаграмчике И лишь спустя какое-то время начинается паника
Из этого можно сделать вывод, что посадка изначально планировалась как самая обычная, аварийная ситуация стремительно начала развиваться уже в процессе посадки

Цитата:

Хотя как я понял посадка была очень жесткой и тут вопрос почему не рискнули пойти на второй круг и похоже у них было мало тренировок таких посадок.



Вроде как (из данных Флайтрадара) это и так был второй круг

Пока что, из той информации, что доходит до меня, лично у меня вырисовывается такая картина:
- при взлете происходит НЕЧТО (удар молнии? отказ радиосвязи, ЭДУ и возможно других электронных систем? явление Богородицы пилотам?)
- пилоты берут управление direct law, принимают решение о возврате в аэропорт вылета, (обрывочно?) информируют диспетчера, и, выставив на ответчике "отказ радиосвязи", спокойно разворачивают самолет. Самолет заправлен и заполнен пассажирами не "под завязку", так что небольшой перевес пилоты не считают критичным
- однако реальность оказывается несколько отличной от тренажеров, в режиме direct law самолет управляется не так как ожидают того пилоты. С первого раза выйти на глассаду не получается, пилоты уводят самолет на второй круг. У пилотов начанается паника, на ответчике высталяется требование срочной посадки по техническим причинам
- со второй попытки самолет попадает на ВПП, но, из-за неуверенного управления - со значительным перелетом, практически на середину полосы. Уходить на третий круг пилотам не хочется и они решают садиться
- посадка получается жесткая, у самолета подламываются стойки, осколками пробивает баки, керосин льется на полосу и корпус самолета, тут же загораясь от двигателей. Самолет сносит с полосы влево
- в остановившемся самолете начинается эвакуация, но поскольку доступны только передние выходы, эвакуируется только половина пассажиров. Все находящиеся в задней части салона получают отравления продуктами горения и/или сгорают

--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Captain Marvel



На форуме: 5 л 223 д
(с 23/03/2019)
Ушел с форума

Тем: 90
Сообщений: 1285
Флеймы: 621 (48%)
Re: Пожар в самолете при посадке в Шереметьево [Re: ЮристЪ]
      #2673043 - 06/05/2019 12:07:15

https://www.instagram.com/p/BxHO5uygvoP/?igshid=4rq4jsnt1131

Реакция сотрудников Шарика... слов нет...



Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Вых
Модератор


На форуме: 24 г 265 д
(с 09/02/2000)

Тем: 1223
Сообщений: 26267
Флеймы: 1757 (6,7%)

Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5
Re: При всей моей нелюбви к 3.14здокрылу (SSJ-100) здесь скорее имеет место быть ошибка пилотирования [Re: garic99]
      #2673053 - 06/05/2019 12:12:40

Цитата:

Насколько я понимаю, ВЫХод на крыло тут не спас бы.



Аварийный выход осуществляется на переднюю часть крыла. Первые несколько десятков секунд огня там не было, так что несколько дополнительных человек возможно могли бы спастись...

Цитата:

Вроде уже сказали, что МАК будет участвовать.



МАК своего голоса не имеет и во всем зависит от России

Цитата:

А Аэрофлот сам себе запретить не может?



А кто же ему даст?
Была бы его воля - он бы давно избавился от всех 3.14здокрылов

--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Captain Marvel



На форуме: 5 л 223 д
(с 23/03/2019)
Ушел с форума

Тем: 90
Сообщений: 1285
Флеймы: 621 (48%)
Re: Весьма показательно видео изнутри самолета [Re: Вых]
      #2673063 - 06/05/2019 12:40:27

Цитата:

при взлете происходит НЕЧТО (удар молнии? отказ радиосвязи, ЭДУ и возможно других электронных систем?




При взлете отказала связь, причём даже запасная, отказала электроника и какие-то там системы, мешающие пилотированию. По этой причине пилоты приняли решение на аварийную посадку. На высоте 2100 м в самолет попадает молния, считают, что это было причиной пожара. Погода вчера располагала. Я не уверена. Самолёт загорелся после второго удара(отскока) об землю, так говорят очевидцы.

Тем же днём самолет летал в Саратов.

Цитата:

Вроде как (из данных Флайтрадара) это и так был второй круг




Да, именно так, было сделано два круга. В Шарик нужно отлетать огромную очередь из самолетов, чтобы сесть, таких жалоб полно. Собчак жаловалась не так давно.
Да и хрен горючее выработаешь с таким траффиком в небе, да ещё и при отказавшихся системах.

У этого говноджета российского производства за всю историю дохрена ситуаций было...

Цитата:

ЧП с самолетами Sukhoi Superjet 100 в 2011—2019 годах

ЧП в Шереметьево
ЧП с самолетами Sukhoi Superjet 100 в 2011—2019 годах
Вчера, 20:51
6381
Пожар на борту самолета в аэропорту Шереметьево
© стоп-кадр видео очевидца
Пожар на борту самолета в аэропорту Шереметьево
МОСКВА, 5 мая - РИА Новости. Возгорание произошло в воскресенье, 5 мая, на борту самолета Sukhoi Superjet 100 "Аэрофлота" рейса Москва-Мурманск, самолёт вернулся в "Шереметьево".
2019 год
5 мая пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 компании "Аэрофлот", выполнявший рейс Москва — Мурманск, экстренно вернулся в аэропорт Шереметьево из-за возгорания на борту. Пожар уничтожил половину воздушного судна. Всех 78 пассажиров эвакуировали. Пострадали шесть человек.
13 марта стало известно, что совершавший полет в Грецию самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот" вернулся в Шереметьево из-за растрескивания верхнего слоя лобового стекла. На борту воздушного судна находились 48 пассажиров и шесть членов экипажа, никто не пострадал. Пассажиры вылетели в пункт назначения другим бортом.
9 февраля стало известно, что в столичном аэропорту Шереметьево приземлился самолет Sukhoi Superjet 100 с неисправной гидравликой. У самолета "Аэрофлота", летевшего из Москвы в Прагу, сработала сигнализация "низкого уровня первой гидросистемы". На борту находились пять членов экипажа и 53 пассажира. Никто из них не пострадал, посадка прошла без происшествий.
2018 год
12 октября пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), выполнявший рейс из Москвы в Ханты-Мансийск, совершил вынужденную посадку в московском аэропорту Шереметьево по техническим причинам (сработал датчик невыпуска стойки шасси). Посадка прошла благополучно.
В ночь на 10 октября лайнер Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Якутия", следовавший из Улан-Удэ, при посадке в Якутске выкатился за пределы взлетной полосы. В результате инцидента у воздушного судна подломились основные опоры шасси. На борту находился 91 человек, в том числе семь детей и пять членов экипажа, все они покинули борт по надувному трапу. За медицинской помощью обратились четыре человека.
12 июля испытательный самолет Sukhoi Superjet 100 совершил аварийную посадку в ЛИИ имени Громова (Подмосковье) пострадавших нет. На нем проводились испытания по оценке аэродинамических характеристик с законцовками крыла. После завершения запланированной программы полета при посадке у самолета была не полностью выпущена правая стойка шасси. При выполнении жесткой посадки на специально подготовленную полосу он получил незначительные повреждения.
18 июня в Барнауле совершил аварийную посадку самолет Superjet 100 авиакомпании "ИрАвиа", следовавший рейсом по маршруту Иркутск — Барнаул — Санкт-Петербург. Во время захода на посадку в Барнауле у судна сработал датчик о технической неисправности. Посадка прошла успешно, на борту находилось 85 пассажиров и пять членов экипажа.
7 февраля самолет Superjet-100, выполнявший рейс из Мурманска в Москву с 82 пассажирами и шестью членами экипажа на борту, совершил аварийную посадку в аэропорту "Шереметьево" по технической причине. Во время полета сработал датчик закрылков. Самолет приземлился благополучно.
2016 год
5 декабря самолет Sukhoi Superjet 100-95LR авиакомпании "Якутия", выполнявший рейс по маршруту Якутск — Хабаровск, вернулся в аэропорт вылета в Якутске из-за неисправности стойки шасси. На борту находились 96 пассажиров и пять членов экипажа. Посадка прошла благополучно.
21 ноября самолет Sukhoi Superjet 100, вылетевший из Набережных Челнов в Москву, вынужден был вернуться из-за неполного закрытия шасси. Пострадавших при вынужденной посадке нет. На его борту находились 64 пассажира и пять членов экипажа.
3 сентября в ходе набора высоты самолетом Sukhoi Superjet 100, выполнявшим рейс по маршруту Владивосток – Якутск, при штатной уборке механизации крыла не убрались предкрылки. Воздушное судно совершило экстренную посадку в аэропорту Владивостока. Она прошла в штатном режиме. На борту находилось 66 пассажиров и пять членов экипажа. Никто не пострадал.
27 июля самолет Superjet 100 компании "ИрАэро", выполнявший рейс по маршруту Барнаул – Сочи, совершил аварийную посадку в Омске в связи с возникшими техническими проблемами маслосистемы двигателя. На его борту находились 60 пассажиров и шесть членов экипажа. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал.
2015 год
25 сентября самолет Sukhoi Superjet авиакомпании "Якутия", следовавший в Мирный, совершил вынужденную посадку в Хабаровске. Причиной авиационного инцидента стало заклинивание стабилизатора хвостового оперения.
2014 год
В ночь на 14 февраля самолет Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании "Аэрофлот", следовавший из Москвы в Одессу, совершил аварийную посадку в аэропорту "Шереметьево". В процессе взлета у двигателя самолета встречным ветром оторвало обшивку. Угрозы для жизни пассажиров инцидент не представлял.
2013 год
5 декабря в аэропорту Челябинска совершил вынужденную посадку самолет Superjet 100. Он летел из Магнитогорска в аэропорт "Шереметьево" (Москва). На борту находились 48 пассажиров и пять членов экипажа. Посадка прошла благополучно. Как сообщил производитель Superjet "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), самолет совершил вынужденную посадку из-за неуборки шасси при вылете.
5 декабря в аэропорту Анапы самолет SSJ-100 авиакомпании "Аэрофлот" прервал взлет из-за обнаруженной технической неисправности и в штатном режиме вернулся на стоянку. На борту находились 65 пассажиров. В результате инцидента никто не пострадал.
21 июля в аэропорту Кефлавика (Исландия) на завершающей стадии сертификационных испытаний по расширению условий эксплуатации (автоматическая посадка при боковом ветре с имитацией отказа одного двигателя) экспериментальный SSJ-100 с убранными шасси коснулся взлетно-посадочной полосы. Во время инцидента на борту находились пять человек — три члена экипажа и два эксперта сертификационных центров. При посадке никто не пострадал. Во время эвакуации с борта один из экспертов получил травму ноги. Все системы самолета в момент инцидента работали штатно.
14 июня в аэропорту Одессы (Украина) из-за отказа двигателя совершил аварийную посадку пассажирский самолет Sukhoi SuperJet 100 одной из российских авиакомпаний. Никто не пострадал.
7 марта у пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, выполнявшего рейс из Москвы в Нижний Новгород, после взлета возникли проблемы со створками шасси. Выработав топливо, он благополучно приземлился в аэропорту Шереметьево. В компании "Гражданские самолёты Сухого" сообщили, что самолет вернулся в аэропорт вылета в связи с повреждением тяги привода створки ниши передней опоры шасси. На борту лайнера находились 77 пассажиров и семь членов экипажа. Жертв и пострадавших нет.
2012 год
10 сентября компания "Аэрофлот" отменила дневной рейс Астрахань - Москва лайнера Sukhoi Superjet-100 в целях безопасности пассажиров: самолет был направлен для диагностики в связи с возможной технической неисправностью. Самолет Sukhoi Superjet был доставлен из Одессы, но когда шла его проверка и подготовка к вылету, сработала сигнализация открытия дверей. Датчик показывал, что дверь не закрыта, хотя в действительности она была закрыта.
18 августа самолету Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот", выполнявшему рейс Москва - Донецк, пришлось вернуться в аэропорт вылета (Шереметьево) из-за срабатывания датчика утечки воздуха.
3 августа самолет Sukhoi Superjet 100, выполнявший рейс Казань - Москва, совершил аварийную посадку в аэропорту "Шереметьево-1" (Москва) из-за частичной разгерметизации салона. На борту находились 64 пассажира и 6 членов экипажа, никто не пострадал.
21 июня самолет Sukhoi SuperJet 100 компании "Аэрофлот" не смог вылететь из Нижнего Новгорода в Москву по расписанию. На борту самолета были обнаружены технические неполадки. Все 84 пассажира были выведены из самолета. После осмотра специалистами и устранения неисправности самолет вылетел по назначенному маршруту. Задержка составила 2,5 часа.
18 июня самолет Sukhoi SuperJet 100, выполнявший рейс Москва - Копенгаген (Дания), вернулся в аэропорт вылета из-за отказа температурного датчика системы кондиционирования. Данный отказ не влиял на безопасность полета, так как вторая линия системы кондиционирования работала штатно.
9 мая в Индонезии разбился самолет Sukhoi SuperJet 100 во время демонстрационного полета для представителей ряда авиакомпаний в Индонезии. Лайнер врезался в склон горы Салак на высоте 5200 футов (1,6 километра) в труднодоступной местности.
На борту разбившегося самолета находилось 45 человек: восемь россиян, один француз, один гражданин США, остальные пассажиры были гражданами Индонезии.

ЧП в Шереметьево
ЧП с самолетами Sukhoi Superjet 100 в 2011—2019 годах
Вчера, 20:51
6381
Пожар на борту самолета в аэропорту Шереметьево
© стоп-кадр видео очевидца
Пожар на борту самолета в аэропорту Шереметьево
МОСКВА, 5 мая - РИА Новости. Возгорание произошло в воскресенье, 5 мая, на борту самолета Sukhoi Superjet 100 "Аэрофлота" рейса Москва-Мурманск, самолёт вернулся в "Шереметьево".
2019 год
5 мая пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 компании "Аэрофлот", выполнявший рейс Москва — Мурманск, экстренно вернулся в аэропорт Шереметьево из-за возгорания на борту. Пожар уничтожил половину воздушного судна. Всех 78 пассажиров эвакуировали. Пострадали шесть человек.
13 марта стало известно, что совершавший полет в Грецию самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот" вернулся в Шереметьево из-за растрескивания верхнего слоя лобового стекла. На борту воздушного судна находились 48 пассажиров и шесть членов экипажа, никто не пострадал. Пассажиры вылетели в пункт назначения другим бортом.
9 февраля стало известно, что в столичном аэропорту Шереметьево приземлился самолет Sukhoi Superjet 100 с неисправной гидравликой. У самолета "Аэрофлота", летевшего из Москвы в Прагу, сработала сигнализация "низкого уровня первой гидросистемы". На борту находились пять членов экипажа и 53 пассажира. Никто из них не пострадал, посадка прошла без происшествий.
2018 год
12 октября пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), выполнявший рейс из Москвы в Ханты-Мансийск, совершил вынужденную посадку в московском аэропорту Шереметьево по техническим причинам (сработал датчик невыпуска стойки шасси). Посадка прошла благополучно.
В ночь на 10 октября лайнер Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Якутия", следовавший из Улан-Удэ, при посадке в Якутске выкатился за пределы взлетной полосы. В результате инцидента у воздушного судна подломились основные опоры шасси. На борту находился 91 человек, в том числе семь детей и пять членов экипажа, все они покинули борт по надувному трапу. За медицинской помощью обратились четыре человека.
12 июля испытательный самолет Sukhoi Superjet 100 совершил аварийную посадку в ЛИИ имени Громова (Подмосковье) пострадавших нет. На нем проводились испытания по оценке аэродинамических характеристик с законцовками крыла. После завершения запланированной программы полета при посадке у самолета была не полностью выпущена правая стойка шасси. При выполнении жесткой посадки на специально подготовленную полосу он получил незначительные повреждения.
18 июня в Барнауле совершил аварийную посадку самолет Superjet 100 авиакомпании "ИрАвиа", следовавший рейсом по маршруту Иркутск — Барнаул — Санкт-Петербург. Во время захода на посадку в Барнауле у судна сработал датчик о технической неисправности. Посадка прошла успешно, на борту находилось 85 пассажиров и пять членов экипажа.
7 февраля самолет Superjet-100, выполнявший рейс из Мурманска в Москву с 82 пассажирами и шестью членами экипажа на борту, совершил аварийную посадку в аэропорту "Шереметьево" по технической причине. Во время полета сработал датчик закрылков. Самолет приземлился благополучно.
2016 год
5 декабря самолет Sukhoi Superjet 100-95LR авиакомпании "Якутия", выполнявший рейс по маршруту Якутск — Хабаровск, вернулся в аэропорт вылета в Якутске из-за неисправности стойки шасси. На борту находились 96 пассажиров и пять членов экипажа. Посадка прошла благополучно.
21 ноября самолет Sukhoi Superjet 100, вылетевший из Набережных Челнов в Москву, вынужден был вернуться из-за неполного закрытия шасси. Пострадавших при вынужденной посадке нет. На его борту находились 64 пассажира и пять членов экипажа.
3 сентября в ходе набора высоты самолетом Sukhoi Superjet 100, выполнявшим рейс по маршруту Владивосток – Якутск, при штатной уборке механизации крыла не убрались предкрылки. Воздушное судно совершило экстренную посадку в аэропорту Владивостока. Она прошла в штатном режиме. На борту находилось 66 пассажиров и пять членов экипажа. Никто не пострадал.
27 июля самолет Superjet 100 компании "ИрАэро", выполнявший рейс по маршруту Барнаул – Сочи, совершил аварийную посадку в Омске в связи с возникшими техническими проблемами маслосистемы двигателя. На его борту находились 60 пассажиров и шесть членов экипажа. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал.
2015 год
25 сентября самолет Sukhoi Superjet авиакомпании "Якутия", следовавший в Мирный, совершил вынужденную посадку в Хабаровске. Причиной авиационного инцидента стало заклинивание стабилизатора хвостового оперения.

2014 год
В ночь на 14 февраля самолет Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании "Аэрофлот", следовавший из Москвы в Одессу, совершил аварийную посадку в аэропорту "Шереметьево". В процессе взлета у двигателя самолета встречным ветром оторвало обшивку. Угрозы для жизни пассажиров инцидент не представлял.
2013 год
5 декабря в аэропорту Челябинска совершил вынужденную посадку самолет Superjet 100. Он летел из Магнитогорска в аэропорт "Шереметьево" (Москва). На борту находились 48 пассажиров и пять членов экипажа. Посадка прошла благополучно. Как сообщил производитель Superjet "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), самолет совершил вынужденную посадку из-за неуборки шасси при вылете.

5 декабря в аэропорту Анапы самолет SSJ-100 авиакомпании "Аэрофлот" прервал взлет из-за обнаруженной технической неисправности и в штатном режиме вернулся на стоянку. На борту находились 65 пассажиров. В результате инцидента никто не пострадал.
21 июля в аэропорту Кефлавика (Исландия) на завершающей стадии сертификационных испытаний по расширению условий эксплуатации (автоматическая посадка при боковом ветре с имитацией отказа одного двигателя) экспериментальный SSJ-100 с убранными шасси коснулся взлетно-посадочной полосы. Во время инцидента на борту находились пять человек — три члена экипажа и два эксперта сертификационных центров. При посадке никто не пострадал. Во время эвакуации с борта один из экспертов получил травму ноги. Все системы самолета в момент инцидента работали штатно.
14 июня в аэропорту Одессы (Украина) из-за отказа двигателя совершил аварийную посадку пассажирский самолет Sukhoi SuperJet 100 одной из российских авиакомпаний. Никто не пострадал.
7 марта у пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, выполнявшего рейс из Москвы в Нижний Новгород, после взлета возникли проблемы со створками шасси. Выработав топливо, он благополучно приземлился в аэропорту Шереметьево. В компании "Гражданские самолёты Сухого" сообщили, что самолет вернулся в аэропорт вылета в связи с повреждением тяги привода створки ниши передней опоры шасси. На борту лайнера находились 77 пассажиров и семь членов экипажа. Жертв и пострадавших нет.

2012 год
10 сентября компания "Аэрофлот" отменила дневной рейс Астрахань - Москва лайнера Sukhoi Superjet-100 в целях безопасности пассажиров: самолет был направлен для диагностики в связи с возможной технической неисправностью. Самолет Sukhoi Superjet был доставлен из Одессы, но когда шла его проверка и подготовка к вылету, сработала сигнализация открытия дверей. Датчик показывал, что дверь не закрыта, хотя в действительности она была закрыта.
18 августа самолету Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот", выполнявшему рейс Москва - Донецк, пришлось вернуться в аэропорт вылета (Шереметьево) из-за срабатывания датчика утечки воздуха.
3 августа самолет Sukhoi Superjet 100, выполнявший рейс Казань - Москва, совершил аварийную посадку в аэропорту "Шереметьево-1" (Москва) из-за частичной разгерметизации салона. На борту находились 64 пассажира и 6 членов экипажа, никто не пострадал.

21 июня самолет Sukhoi SuperJet 100 компании "Аэрофлот" не смог вылететь из Нижнего Новгорода в Москву по расписанию. На борту самолета были обнаружены технические неполадки. Все 84 пассажира были выведены из самолета. После осмотра специалистами и устранения неисправности самолет вылетел по назначенному маршруту. Задержка составила 2,5 часа.
18 июня самолет Sukhoi SuperJet 100, выполнявший рейс Москва - Копенгаген (Дания), вернулся в аэропорт вылета из-за отказа температурного датчика системы кондиционирования. Данный отказ не влиял на безопасность полета, так как вторая линия системы кондиционирования работала штатно.
9 мая в Индонезии разбился самолет Sukhoi SuperJet 100 во время демонстрационного полета для представителей ряда авиакомпаний в Индонезии. Лайнер врезался в склон горы Салак на высоте 5200 футов (1,6 километра) в труднодоступной местности.
На борту разбившегося самолета находилось 45 человек: восемь россиян, один француз, один гражданин США, остальные пассажиры были гражданами Индонезии.

18 декабря 2012 года были оглашены официальные итоги расследования катастрофы. Ни экипаж разбившегося российского лайнера, ни индонезийские диспетчеры не допустили прямых отступлений от правил совершения полетов, причиной катастрофы стало стечение обстоятельств, некритичных по отдельности.
6 мая самолет Sukhoi SuperJet 100 при посадке в аэропорту Казани на время выкатился с взлетно-посадочной полосы, а затем самостоятельно вернулся на нее. Никто из пассажиров не пострадал.
16 марта самолет Sukhoi SuperJet 100, который направлялся в Астрахань, из-за проблем с шасси был вынужден вернуться в Москву. На борту самолета, совершавшего рейс 709 компании "Аэрофлот", находились 65 пассажиров. Сразу после взлета командир экипажа доложил о том, что створка переднего шасси не закрылась, и принял решение о возврате в аэропорт вылета.
2011 год
25 декабря самолет SSJ 95 (модификации Sukhoi SuperJet 100) авиакомпании "Аэрофлот" не смог вылететь из Минска (Белоруссия) из-за неполадки с шасси. Устранить неисправность на месте не удалось, в результате было принято решение о возвращении самолета в Москву без пассажиров.





РИА


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Captain Marvel



На форуме: 5 л 223 д
(с 23/03/2019)
Ушел с форума

Тем: 90
Сообщений: 1285
Флеймы: 621 (48%)
Re: Весьма показательно видео изнутри самолета [Re: Captain Marvel]
      #2673073 - 06/05/2019 12:57:15

Цитата:

Пилот Денис Евдокимов, который в воскресенье посадил в аэропорту «Шереметьево» сгоревший самолет Sukhoi Superjet 100, рассказал, что произошло на борту.
По его словам, в «Суперджет» действительно ударила молния, после чего выключилась радиосвязь и начались сбои в работе оборудования, сообщает проект «База».
«В момент посадки - времени вам не скажу, взлет был в 18:02 - не было радиосвязи. Удалось ее восстановить через аварийную частоту на радиостанции. И она была кратковременная и прерывистая. После включения режима самого передатчика несколько слов получалось сказать, потом она пропадала. И нужно было снова подключать. Диспетчеры нам оказали помощь. Они нам задавали курс для вывода на полосу. Скорость была небольшая для посадки, обычная. Все согласно оперативного сборника экипажа. Подходили к земле плавно, с уменьшением вертикальной скорости», - рассказывает пилот.
«После полной остановки мы объявили аварийную эвакуацию. И сначала второй пилот вышел из кабины, потом я. Сразу я на улицу не смотрел - есть пожарные, нет. Машина пожарных уже была. Пожар у нас начался после посадки. То есть, в воздухе у нас не было пожара», - уточнил Евдокимов.
«Из-за молнии у нас произошла потеря радиосвязи. И переход самолета в минимальный режим - режим прямого управления. И не через компьютер, как обычно, а напрямую. Аварийный режим управления. Не могу сказать точно, почему произошел. Скорости было достаточно, к полосе подходил с уменьшением вертикальной, согласно процедуре», - продолжил он.
«Возгорание случилось после приземления. Яркая вспышка, хлопок, переход самолета в аварийный режим управления. И потеря радиосвязи кратковременная, которую потом удалось восстановить. Пожар после посадки, я так понимаю, из-за приземления. Причина, наверное, в этом. Баки полные. Да, есть процедура у нас - оперативный сборник экипажа, возврат на аэродром вылета. И есть процедура - посадка с превышением посадочной массы. Две процедуры друг за другом, приняли решение о посадке. Первая - это там, где пишется сообщение об отказах, выполнена процедура. И для выполнения посадки - процедура посадки с превышением посадочной массы», - рассказал летчик.




комсомолка


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Captain Marvel



На форуме: 5 л 223 д
(с 23/03/2019)
Ушел с форума

Тем: 90
Сообщений: 1285
Флеймы: 621 (48%)
Re: Пожар в самолете при посадке в Шереметьево [Re: Captain Marvel]
      #2673173 - 06/05/2019 14:32:15







Сорри, ссылки дать не на все могу, уж проще скринами, там видно название паблика.

Лично я никогда не сяду на этот суперговноджет, я лучше трое суток на поезде поеду.

Я очень сильно подавлена, ночь спала плохо и плакала... очень жаль людей...


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
ЮристЪ
Модератор


На форуме: 20 л 349 д
(с 17/11/2003)

Тем: 712
Сообщений: 12489
Флеймы: 1399 (11%)

Всего отчетов: 62
Москва и область: 55
Обломинго: 6
Регионы: 1

Гео: Lac Léman
Я так понял, что все иностранцы уже некоторое время назад [Re: garic99]
      #2673373 - 06/05/2019 17:50:26

Отказались от SSJ. И Брюссельские авиалинии и Мексика











--------------------
Статья 6.11. КОАП Занятие проституцией

Занятие проституцией -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей.


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
garic99



На форуме: 20 л 284 д
(с 21/01/2004)

Тем: 2685
Сообщений: 75867
Флеймы: 11413 (15%)

Всего отчетов: 30
Москва и область: 24
Регионы: 6

Гео: Москва-командировки
Re: Я так понял, что все иностранцы уже некоторое время назад [Re: ЮристЪ]
      #2673413 - 06/05/2019 18:10:40

Цитата:

Отказались от SSJ. И Брюссельские авиалинии и Мексика



В смысле отказались? Физически железки существуют, а если не летают из за поломок...

--------------------
На мыльно точильно дрочильном заводе
Работает маленький Пьер
Намылит наточит надрочит, хохочет
И думает он инженер


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Вых
Модератор


На форуме: 24 г 265 д
(с 09/02/2000)

Тем: 1223
Сообщений: 26267
Флеймы: 1757 (6,7%)

Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5
Летают, но как те крокодилы - низенько-низенько [Re: ЮристЪ]
      #2673433 - 06/05/2019 18:33:37 Прикреплённые файлы

Если в Флайтрадаре установить фильтр по 3.14здокрылам (SU95) то можно увидеть, что помимо 17 3.14здокрылов Аэрофлота в воздухе в настоящий момент находится еще 2 3.14здокрыла мексиканского InterJet (пока писал этот пост - из аэропорта Мехико взлетел третий)



--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
garic99



На форуме: 20 л 284 д
(с 21/01/2004)

Тем: 2685
Сообщений: 75867
Флеймы: 11413 (15%)

Всего отчетов: 30
Москва и область: 24
Регионы: 6

Гео: Москва-командировки
Re: Летают, но как те крокодилы - низенько-низенько [Re: Вых]
      #2673453 - 06/05/2019 18:52:29

Тут https://news.rambler.ru/incidents/421417...tm_content=news кой какой разбор есть. Так что палюбасу-даже если молния, она не должна вышибать все системы (иначе самолеты летали бы только над Сахарой), а остальные косяки экипажа (если даже они были)-это следствие.
И Кстати, еще вопрос: а должен ли современный самолет сгорать со скоростью ТЦ в Кемерово или найтклаба в Перми?




--------------------
На мыльно точильно дрочильном заводе
Работает маленький Пьер
Намылит наточит надрочит, хохочет
И думает он инженер


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Страницы: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | >> (показать все)

Дополнительная информация:
Модератор(ы):  Совет Модераторов, Appo, crazysm, Izya_potz, Вых, Косматый геолог, ЮристЪ 


Распечатать тему

Права:
      Вы не можете открывать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения других пользователей
      HTML вкл.
      Спецразметка вкл.

Рейтинг (оценка) темы:

Оцените эту тему:



Перейти в конференцию:

Служба техподдержки Как разместить рекламу


          Top.Mail.Ru