Крестьянка из Хосапетвки(Frau)
На форуме: 6 л 292 д(с 09/07/2017)Дата смерти: 19/06/2021
Тем: 38
Сообщений: 2014
Флеймы: 145 (7.2%) |
|
Гео: Россия, село Хосапетовка, Моск...
|
|
ну это да , Сухой это не самолёт, а проводник на небеса. Тем более даже двигатели, кажется, у нас не собирают, а в штатах. Его надо снять вообще полётов.
--------------------
Кто понял жизнь работу бросил  |
|
патриот
На форуме: 18 л 189 д(с 19/10/2005)
Тем: 337
Сообщений: 19217
Флеймы: 2126 (11%) |
|
Гео: DC
|
|
Цитата:
ну это да , Сухой это не самолёт, а проводник на небеса. Тем более даже двигатели, кажется, у нас не собирают, а в штатах. Его надо снять вообще полётов.
Вот именно кажется. Понятия не имеете, а туда же обсуждать. России нужна своя авиация, а то в какой то момент будете как Иран летать на том что еле еле летает 40летней давности. Суперджет неплохой самолёт, для начала, дальше лучше будет, а потом ещё лучше и настанет день когда очередь будет стоять.
Уже через пару лет начнётся серийное производство нового самолёта на полностью российских двигателях. Первый шаг с суперджетом помог в этом.
|
Крестьянка из Хосапетвки(Frau)
На форуме: 6 л 292 д(с 09/07/2017)Дата смерти: 19/06/2021
Тем: 38
Сообщений: 2014
Флеймы: 145 (7.2%) |
|
Гео: Россия, село Хосапетовка, Моск...
|
|
Цитата:
Суперджет неплохой самолёт, для начала,
неплохой настолько, что все европейские страны его сняли с полётов , в том числе и наши многие авиакомпании) аэрофлоту по принудительной обязали его.
Не будет у России пассажирского самолёта - всё пошло на развитие военной авиатехники.
Последние ТУшки ушли в "Архив"((( закончился Советский Союз и пала в лету гражданская авиация!!! На данный момент это надо признать как состоявшийся акт((((
--------------------
| Кто понял жизнь работу бросил |
|
патриот
На форуме: 18 л 189 д(с 19/10/2005)
Тем: 337
Сообщений: 19217
Флеймы: 2126 (11%) |
|
Гео: DC
|
|
Цитата:
неплохой настолько, что все европейские страны его сняли с полётов , в том числе и наши многие авиакомпании) аэрофлоту по принудительной обязали его.
Не будет у России пассажирского самолёта - всё пошло на развитие военной авиатехники.
Последние ТУшки ушли в "Архив"((( закончился Советский Союз и пала в лету гражданская авиация!!! На данный момент это надо признать как состоявшийся акт((((
Тут политика тоже не малую роль играла и нездоровая конкуренция, вкупе конечно с тем что самолёт пока сырой и oбслуживание страдало.
Тем не менее повторюсь что многим надо прекратить плевать в своё, хотя бы потому что если не начинать сейчас то потом будет дороже и тяжелее и вполне возможно это выразиться в большее количество аварий. Везде надо навёрстывать, догонять и если повезёт перегонять. Во всех ключевых отраслях должнa быть своя замена. И Россия и Китай и многие другие убеждаются в этом на своём примере.
Работа уже ведётся, успешность не оцениваю, но сотни гражданских самолётов в год, которые уже через несколько лет Россия и Китай будут выпускать, очень затруднят попытки в этой области давить на Россию. Тоже самое можно сказать и об электронике, судостроении, финансовом секторе, станкостроении и другом.
|
garic99
На форуме: 20 л 96 д(с 21/01/2004)
Тем: 2642
Сообщений: 74517
Флеймы: 11410 (15%)
Всего отчетов: 30
Москва и область: 24
Регионы: 6 |
|
Гео: Москва-командировки
|
|
Цитата:
Не будет у России пассажирского самолёта
За то ОАК продолжит существовать увеличимвая убытки.И просит у государства еще 300 ярдов  И ведь дадут 
И руководит ей вор известный, правда амнистированный -Сердюков.
--------------------
|
Samecz
На форуме: 20 л 182 д(с 27/10/2003)
Тем: 493
Сообщений: 12178
Флеймы: 1341 (11%) |
|
Гео: Там где нас нет...
|
|
Цитата:
За то ОАК продолжит существовать увеличимвая убытки.И просит у государства еще 300 ярдов И ведь дадут
И руководит ей вор известный, правда амнистированный -Сердюков.
Подведем итог дискуссии, правда это нельзя так назвать...
Позиция Гарика, не могли птицы попасть в два двигателя
Хорошо, попали, но аэропорт не закрыли
Хорошо, нигде не закрывали, но зато у вас вор начальник
--------------------
| Из всех женщин ему нравились новые... |
|
garic99
На форуме: 20 л 96 д(с 21/01/2004)
Тем: 2642
Сообщений: 74517
Флеймы: 11410 (15%)
Всего отчетов: 30
Москва и область: 24
Регионы: 6 |
|
Гео: Москва-командировки
|
|
Цитата:
Позиция Гарика, не могли птицы попасть в два двигателя
Мне из дому не видны птицы даже в одном двигле. Есть факты: диспетчер дважды сообщил КВСу о летающих птицах, самолет сел на поле после поочередных отказов обоих двигателей.
Но самолет не сгорел и мы скоро узнаем былили птицы. Я читал, что даже воробьев идентифицируют в таких случаях, а уж чайка то зверюга крупная
--------------------
|
патриот
На форуме: 18 л 189 д(с 19/10/2005)
Тем: 337
Сообщений: 19217
Флеймы: 2126 (11%) |
|
Гео: DC
|
|
Цитата:
Не будет у России пассажирского самолёта - всё пошло на развитие военной авиатехники.
Последние ТУшки ушли в "Архив"((( закончился Советский Союз и пала в лету гражданская авиация!!! На данный момент это надо признать как состоявшийся акт((((
Hа территории Иркутского авиазавода введена в строй первая очередь нового цеха по производству бортовой кабельной сети самолета МС-21
https://www.aviaport.ru/digest/2019/08/16/601009.html
16 августа 2019 года на Иркутском авиационном заводе - филиале ПАО "Корпорация "Иркут" состоялся запуск первой очереди производственного корпуса АО "ПРОМТЕХ-ИРКУТСК" (входит в группу компаний "Промышленные технологии") по изготовлению жгутов и трубопроводов самолета МС-21.
В церемонии запуска приняли участие генеральный директор, Председатель Правления ПАО "Корпорация "Иркут", Президент АО "ГСС" Равиль Хакимов, Первый заместитель генерального директора - Генеральный конструктор ПАО "Корпорация "Иркут", Генеральный директор - Генеральный конструктор ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева" Олег Демченко и Заместитель генерального директора ПАО "Корпорация "Иркут" по разработке авиационной техники - Директор Инженерного центра, Главный конструктор самолета МС-21 Константин Попович.
Подразделение готово к выпуску пяти комплектов бортовой кабельной сети для МС-21, что полностью обеспечит потребности ИАЗ в данном виде продукции. При подготовке производства и в процессе изготовления БКС используются сквозные цифровые технологии, отвечающие мировым стандартам.
"С вводом в строй на территории ИАЗ нового цеха по изготовлению жгутов и трубопроводов получила дальнейшее развитие индустриальная модель кооперации по проекту МС-21, - отметил Александр Вепрев, генеральный директор Иркутского авиазавода. - Производство жгутов непосредственно на территории завода существенно сократит затраты на их транспортировку, в сравнении с продукцией, поставляемой из других регионов, и позволит оперативно решать вопросы поставок. Впоследствии близость производителя бортовой кабельной сети даст нам возможность по мере роста выпуска самолетов МС-21 гибко наращивать и производство жгутов. Кроме того, для нас цех АО "ПРОМТЕХ-ИРКУТСК" - это еще и 80 новых рабочих мест, очень важных для города. Более того, когда открытый сегодня производственный корпус будет полностью загружен работой, его коллектив увеличится более чем в пять раз. А это - создание дополнительных рабочих мест для региона".
В рамках третьего, завершающего этапа, намеченного на весну 2020 года, компания "ПРОМТЕХ-ИРКУТСК" поставит на ИАЗ оборудование для производства трубопроводных систем самолета МС-21.
"Запуск этой новейшей производственной площадки является наглядным примером трансфера эффективнейших мировых практик в области организации гибкого производства бортовых кабельных сетей современных гражданских лайнеров в рамках реализации программы МС-21 с использованием сквозных цифровых технологий при подготовке производства и в процессе непосредственного изготовления БКС в соответствии с требованиями заказчика - "Корпорации "Иркут", - рассказал генеральный директор группы компаний "Промышленные технологии" Валерий Шадрин.
"Новое производство в Иркутске - продолжение традиций одного из крупнейших центров в данной отрасли и выход на более высокий технологический уровень. А к 2021 году здесь будут только отечественные комплектующие, мы полностью обеспечим импортозамещение".
"Это очередное важное звено последовательно реализуемой стратегии холдинга "Промышленные технологии", нацеленной на приближение собственного производства к авиастроительным заводам, осуществляющим окончательную сборку воздушных судов", - заключил руководитель Холдинга.
|
Tsunami
Администратор
На форуме: 22 г 20 д(с 07/04/2002)
Тем: 766
Сообщений: 12471
Флеймы: 3042 (24%)
Всего отчетов: 6
Москва и область: 6 |
|
Гео: Москва
|
|
Цитата:
Тем более даже двигатели, кажется, у нас не собирают, а в штатах. Его надо снять вообще полётов.
двигатели французские SaM146 компании Snecma, собирается СП PowerJet в России..проблемный двигатель, французы отдали крайне говеный двигун.
Цитата:
неплохой настолько, что все европейские страны его сняли с полётов , в том числе и наши многие авиакомпании)
все европейские это какие?...а снимают с эксплуатации из за низкого сервисного обслуживания
Цитата:
пала в лету гражданская авиация!!! На данный момент это надо признать как состоявшийся акт((((
крайне умиляют экспертные мнения о гражданской авиации от женщин с пониженной социальной ответственностью
--------------------
|
патриот
На форуме: 18 л 189 д(с 19/10/2005)
Тем: 337
Сообщений: 19217
Флеймы: 2126 (11%) |
|
Гео: DC
|
|
А между тем у умершей гражданской авиации в России в производстве уже 200й суперджет. Yже ckopo полетит МС.
Как я понял портфель заказов на несколько лет вперёд на него есть. Скоро пойдёт ПД-14. На него есть большой интерес. Я понимаю разговор уже идёт о больше чем 300 заказов, именно на российский двигатель. Вроде китайцам этот двигатель интересен. В работе вся цепочка от суперджета и МC и до более тяжёлых лайнеров.
Нужна политическая воля, работа на перпективу, и перестать оглядываться на Запад. Никто России не поможет.
За обслуживание насколько я понял планирует взяться ОАК, с серьёзным подходом и большим количества отечественных запчастей, складирования и подготовке обслуживающего персонала таких простоев не будет.
|
MSL
На форуме: 12 л 103 д(с 14/01/2012)
Тем: 272
Сообщений: 17022
Флеймы: 1018 (6%)
Всего отчетов: 100
Москва и область: 83
Обломинго: 12
Регионы: 2
Сомнительные: 3 |
|
|
|
Цитата:
Подведем итог дискуссии, правда это нельзя так назвать...
Позиция Гарика, не могли птицы попасть в два двигателя
Хорошо, попали, но аэропорт не закрыли
Хорошо, нигде не закрывали, но зато у вас вор начальник
Этого гандона так и гоняют по всем вопросам в которых он ни ухом ни рылом, но он не унимается. Это уже классика данного форума - местная затычка во всех бочках
--------------------
Мы Anonymous.
Мы Legion.
Мы не прощаем.
Мы не забываем.
Ожидать нас |
|
___KРестьЯнеON___
На форуме: 5 л 60 д(с 26/02/2019)
Тем: 56
Сообщений: 2648
Флеймы: 291 (11%) |
|
Гео: Большие Ебуны
|
|
Надо меньше помоек у аэропортов плодить, чаек не будет  . Наши голландские товарищи, давно квадрокоптеры, в виде хищных птиц, на прилегающих территориях пользуют.
--------------------
«Быть самым богатым парнем на кладбище — не самая веселая история» Великий Вождь Праведников
#Волхвы Северного Подмосковья |
|
oldrescuer
На форуме: 13 л 248 д(с 22/08/2010)
Тем: 379
Сообщений: 6240
Флеймы: 353 (5.7%)
Всего отчетов: 5
Москва и область: 2
Обломинго: 3 |
|
Гео: Подмосковье
|
|
Цитата:
неплохой настолько, что все европейские страны его сняли с полётов , в том числе и наши многие авиакомпании) аэрофлоту по принудительной обязали его.
Не будет у России пассажирского самолёта - всё пошло на развитие военной авиатехники.
Последние ТУшки ушли в "Архив"((( закончился Советский Союз и пала в лету гражданская авиация!!! На данный момент это надо признать как состоявшийся акт((((
Какое у вас образование?
Стаж работы по этой специальности?
Наличие дипломов, сертификатов?
--------------------
|
oldrescuer
На форуме: 13 л 248 д(с 22/08/2010)
Тем: 379
Сообщений: 6240
Флеймы: 353 (5.7%)
Всего отчетов: 5
Москва и область: 2
Обломинго: 3 |
|
Гео: Подмосковье
|
|
нужно истреБЛЯТЬ в первую очередь экологов и прочих "зелёных!
Засыпай любую помойку после ежедневного завершения приёма отходов вечером каждого рабочего дня минимально необходимым количеством пестицидов, и ФСЁ!
--------------------
|
garic99
На форуме: 20 л 96 д(с 21/01/2004)
Тем: 2642
Сообщений: 74517
Флеймы: 11410 (15%)
Всего отчетов: 30
Москва и область: 24
Регионы: 6 |
|
Гео: Москва-командировки
|
|
Цитата:
нужно истреБЛЯТЬ в первую очередь экологов и прочих "зелёных!
Засыпай любую помойку после ежедневного завершения приёма отходов вечером каждого рабочего дня минимально необходимым количеством пестицидов, и ФСЁ!
Насколько я читал, существуют нормы по отдалению аэропортов от таких объектов типа свалок. Кстати, еще поля бывают, где птички клюют зернышки. Но Жуковский в принципе на берегу Москвы реки находится-там чайки палюбасу будут. Но в мире хватает аэропортов возле водоемов-навскидку аэропорт в Палермо имени двух дохлых прокуроров вообще на самом берегу моря.
Поэтому ставят пугалки для птиц. Опять же, насколько я вычитал, эти пугалки есть различных видов по действию и их ставят и комбинируют в зависимости от ситуации. Даже спецы есть для этого-авмационные орнитологи. В Жуковском стоит какой то один вид. Правильный выбор или нет-хз. Но то что диспетчера дважды перед взлетом сообщали что птиц видят-факт.
--------------------
|
Hanuman
На форуме: 11 л 42 д(с 15/03/2013)
Тем: 98
Сообщений: 13735
Флеймы: 812 (5.9%) |
|
Гео: Москва
|
|
Цитата:
Но то что диспетчера дважды перед взлетом сообщали что птиц видят-факт.
И? Не лететь? Лететь, но уворачиваться? Не сомневаюсь, КВС действовал по инструкции.
Гарик, ты круче Путина, он не дожидаясь результатов расследования экипаж наградил, а ты не дожидаясь результатов расследования хочешь всех посадить.
--------------------
Х¥й тебе, Вых, а не Бандера
Заморский Ëжег - шлюха бандеровская)))
Позор Локатору пустозвону, фуфлогону и должнику-неплательщику! |
|
garic99
На форуме: 20 л 96 д(с 21/01/2004)
Тем: 2642
Сообщений: 74517
Флеймы: 11410 (15%)
Всего отчетов: 30
Москва и область: 24
Регионы: 6 |
|
Гео: Москва-командировки
|
|
Цитата:
Не сомневаюсь, КВС действовал по инструкции.
А на чем базируется уверенность? В непогрешимости того, кто наградил? Цитата:
Гарик, ты круче Путина, он не дожидаясь результатов расследования экипаж наградил, а ты не дожидаясь результатов расследования хочешь всех посадить.
Я это кде то написал? Или, вместо обсуждения темы про самолет, 3,14здаболишь про меня?
--------------------
|
Hanuman
На форуме: 11 л 42 д(с 15/03/2013)
Тем: 98
Сообщений: 13735
Флеймы: 812 (5.9%) |
|
Гео: Москва
|
|
Цитата:
Или, вместо обсуждения темы про самолет, 3,14здаболишь про меня?
А что "обсуждать тему про самолет", теперь надо ждать итогов расследования. Конечно, кровавая тирания попытается скрыть истинные причины катастрофы. Единственная надежда на тебя и на твое 3,14здабольство.
--------------------
Х¥й тебе, Вых, а не Бандера
Заморский Ëжег - шлюха бандеровская)))
Позор Локатору пустозвону, фуфлогону и должнику-неплательщику! |
|
garic99
На форуме: 20 л 96 д(с 21/01/2004)
Тем: 2642
Сообщений: 74517
Флеймы: 11410 (15%)
Всего отчетов: 30
Москва и область: 24
Регионы: 6 |
|
Гео: Москва-командировки
|
|
Цитата:
А что "обсуждать тему про самолет", теперь надо ждать итогов расследования. Конечно, кровавая тирания попытается скрыть истинные причины катастрофы.
Дык теперь после назначения героями другие результты расследования-неудобняк просто Одна надежда на принципиальность аирбасовцев
Но причем тут я-опять же не понял.
На самом деле, скорее всего вины пилотов в падении нет, и они герои. Просто награждать нужно когда на все сто. Это и правильней и им спокойней.
--------------------
|
___KРестьЯнеON___
На форуме: 5 л 60 д(с 26/02/2019)
Тем: 56
Сообщений: 2648
Флеймы: 291 (11%) |
|
Гео: Большие Ебуны
|
|
Цитата:
нужно истреБЛЯТЬ в первую очередь экологов и прочих "зелёных!
Засыпай любую помойку после ежедневного завершения приёма отходов вечером каждого рабочего дня минимально необходимым количеством пестицидов, и ФСЁ!
Согласен, но мало. В окрестностях того же Ш2 полно водоёмов, мест гнездовий, а высота при взлёте ещё не большая. Я нарисовал белые круги с черными точками , по науке, внутри своего забора, по периметру. Разная погань типа сорок и галок, воспринимает их, как глаз хищной птицы, и теперь они у меня на дальнем периметре. В сл.сезон посмотрим, как это работает с гнездовьями. Правда и трясогузки перестали в коньке крыши гнездится. Но зато воробьев, скворцов и прочих поедателей вредителей, стало много . Так что читать иногда полезно и познавать непознанное! 
--------------------
«Быть самым богатым парнем на кладбище — не самая веселая история» Великий Вождь Праведников
#Волхвы Северного Подмосковья |
|
драчильщик
На форуме: 18 л 310 д(с 20/06/2005)
Тем: 69
Сообщений: 3787
Флеймы: 1030 (27%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 31
Обломинго: 12 |
|
|
|
“Ага, я тут на выходные ездил в Москву, ради интереса открыл сайт аэрофлота -
на следующий день в се рейсы были суперджеты! В итоге просто доехал бла бла каром “
А я рискнул
|
патриот
На форуме: 18 л 189 д(с 19/10/2005)
Тем: 337
Сообщений: 19217
Флеймы: 2126 (11%) |
|
Гео: DC
|
|
Специально в Мексике летал на суперджете. Для этого мне пришлось вместо основного аэропорта Мехико сити слетать в Толуку, у чёрта на куличках, но что не сделаешь когда хочешь чего то.
|
Крестьянка из Хосапетвки(Frau)
На форуме: 6 л 292 д(с 09/07/2017)Дата смерти: 19/06/2021
Тем: 38
Сообщений: 2014
Флеймы: 145 (7.2%) |
|
Гео: Россия, село Хосапетовка, Моск...
|
|
«Не отвлекайте, у нас эвакуация»: опубликована расшифровка переговоров пилотов самолета А321
Пилоты Аirbus 321 «Уральских авиалиний» практически сразу после взлета подали сигнал об аварийной ситуации. Опубликована расшифровка переговоров экипажа с диспетчерами. Напомним, самолет утром 15 августа совершил жесткую посадку спустя несколько минут после взлета из аэропорта Жуковский. Причиной отказа двигателя стало попадание птиц.
Судя по переговорам с диспетчерами, которые опубликовал интернет проект Baza, пилотов предупреждали о потенциальной опасности:
Обозначения:
Гордый — радиопозывной аэропорта Жуковский.
СЖР178 — позывной борта рейса U6178.
ПАН-ПАН — сигнал аварийной ситуации.
Переговоры с авиадиспетчером:
06:11:39 — 06:11:57
Пилот: Гордый старт, СЖР 178, предварительный ВПП 12.
Диспетчер: СЖР 178, доброе утро! Занимайте исполнительный ВПП 12. Ветер у земли 110 градусов, 4 метра в секунду.
06:12:28 — 06:12:51
Пилот: СЖР 178. К взлёту готов.
Диспетчер: ВПП 12. Взлёт разрешаю, отдельные перелёты птиц. СЖР 178: ВПП 12, взлетаю, СЖР 178.
06:14:10 — 06:14:21
Пилот: СЖР, ПАН ПАН, ПАН ПАН, ПАН ПАН, СЖР.
06:14:29 — 06:14:39
Диспетчер: СЖР 178.
Пилот: ПАН ПАН, ПАН ПАН, ПАН ПАН, СЖР 178. One engine failure.
Диспетчер: SVR 178, your decision.
06:14:55 — 06:15:09
Пилот: Разрешите обратным разворотом. Высота.
Диспетчер: Разрешил обратным заход.
Разворачивать самолет не стали, как объяснил позже капитан самолета Дамир Юсупов, он понял, что до аэропорта было не дотянуть. Воздушное судно резко стало терять высоту. Ближайшее место, где можно было сесть, кукурузное поле.
Первые, кто узнал о подвиге пилотов, были все те же диспетчеры. Судя по расшифровке, они не могли поверить в то, что самолет можно было посадить в такой экстремальной ситуации и обойтись без жертв. Про число пострадавших они несколько раз переспрашивали экипаж:
Пилот: Свердловский, просим скорую помощь и службу спасения.
Диспетчер: Ожидаем. Высота ваша и сколько пассажиров на борту?
Пилот: Высота. Мы выполнили, сели за полосой. Пассажиров 226 и семь членов экипажа.
Диспетчер: Ещё раз повторите.
Пилот: 226 и 7 членов экипажа.
Диспетчер: 226 пассажиров и 7 членов экипажа?
Пилот: 7 членов экипажа.
06:16:52 — 06:16:57
Диспетчер: СЖР 178, где находитесь?
Пилот: Минуту, СЖР 178. Аварийный маяк сработал?
Диспетчер: Ещё раз. Повторите.
Пилот: Аварийный маяк у нас сработал?
Диспетчер: Нет, не сработал.
06:18:11 — 06:18:22
Диспетчер: Наблюдаю сию, СЖР 178.
Пилот: Не отвлекайте, у нас эвакуация пассажиров.
06:19:18 — 06:19:45
Диспетчер: СЖР 178, доложите обстановку.
Пилот: Все пассажиры эвакуированы, СЖР 178.
Диспетчер: Пострадавшие, жертвы, подскажите.
Пилот: Жертв нет, пострадавших попозже.
06:25:36 — 06:27:31
Диспетчер: СЖР 178, не подскажете количество пострадавших?
Пилот: Пострадавших нет.
Диспетчер: СЖР 178, вас понял, пострадавших нет. Все эвакуированы, правильно понимаю?
Пилот: Все эвакуированы. Вы нашли наше местонахождение? Мы маяк аварийный включили
Диспетчер: Все аварийные службы оповещены.
Пилот: Спасибо.
06:48:10 — 06:48:29
Пилот: На приёме, СЖР 178. На приёме. На приёме.
Диспетчер: СЖР 178, а не подскажете ваше местоположение?
Пилот: Минуточку.
Пилот: СЖР 178.
Диспетчер: Ответил Гордый, СЖР 178.
Пилот: Координаты.
ЭВС: 30.46.55.7’ северной широты. 38̊15,7 восточной долготы.
Диспетчер: Широты ещё раз подскажите.
Пилот: 55̊30,6 северной широты, 38̊15,2 восточной долготы.
Диспетчер: СЖР 178, ещё раз широты подскажите, пожалуйста.
Пилот: Координаты 55̊.
Диспетчер: Есть.
Пилот: 6 северной широты.
Диспетчер: Есть 6.
Пилот: 15 точка 2 восточной долготы.
Диспетчер: Всё принял.
--------------------
| Кто понял жизнь работу бросил |
|
Крестьянка из Хосапетвки(Frau)
На форуме: 6 л 292 д(с 09/07/2017)Дата смерти: 19/06/2021
Тем: 38
Сообщений: 2014
Флеймы: 145 (7.2%) |
|
Гео: Россия, село Хосапетовка, Моск...
|
|
Бардак продолжается дальше....
"
Переговоры диспетчера с наземными службами:
04:13:40
Диспетчер: 03, Гордому.
03: Ответил.
Д: Проедем, осмотрим полосу.
03: Понял, выезжаю.
Диспетчер: Особенно «Ловушку» (сопряжение МРД3 с ВПП 12/30) и район «В7» наличие птиц. Хотя вряд ли, но всё-таки.
03: Выезжаю.
06:46:28
05: Гордый 05-му.
Д: Ответил Гордый.
05: Нам за пассажирами посылать автобус рампортовский или не нужно?
Д: Нужно, естественно, пассажиров эвакуировать чем-то.
05: Принял. Автобусы отправляем. Я правильно понял, ещё раз — в районе дальнего привода, где рыбаки?
Д: Примерно да.
05: Принял.
07:06.04
05: Гордый 05.
Д: Ответил.
05: Мы остаёмся здесь или по местам службы разъезжаемся, что у нас с готовностью?
Д: Ребят, вам координаты выдали, самолёт упал за полосой. Вы что, где вы остаётесь?! Выдвигайтесь туда. Пожарные машины стоят на месте. Остальные машины аварийно-спасательные все выдвигаются туда.
05: Аварийно-спасательная служба вся туда уже уехала.
Д: Ну все остальные стоят ждут на месте тогда.
05: Принял. Стоят на месте.
--------------------
| Кто понял жизнь работу бросил |
|
Крестьянка из Хосапетвки(Frau)
На форуме: 6 л 292 д(с 09/07/2017)Дата смерти: 19/06/2021
Тем: 38
Сообщений: 2014
Флеймы: 145 (7.2%) |
|
Гео: Россия, село Хосапетовка, Моск...
|
|
"Как в хорошей мясорубке": Эксперт двумя фото разбил версию о птицах в двигателях А321
Независимый эксперт Юрий Антипов прокомментировал появившиеся в Сети фотографии самолета А321 "Уральских авиалиний", совершившего жесткую посадку 15 августа из-за "попадания птиц", как гласит официальная версия. Эксперт сравнил фото двигателя А321 с фотографией реально пострадавшего от птиц двигателя другого самолета.
Как пишет Антипов в своем Facebook, все фотоаппараты и видеокамеры журналистов, побывавших на месте аварийной посадки, должны были быть направлены на правый двигатель. Ведь именно в него "косяком потянулись птицы со всей округи Жуковского аэродрома", иронизирует эксперт.
Однако чтобы разломать титановый двигатель до такого состояния, чтобы он не смог больше тянуть самолёт, птицам было необходимо пролететь через густо установленные лопатки входного вентилятора, подчеркивает Антипов. "Понятно, что входное сопло должно было бы обагриться кровью нападающих. Как в хорошей мясорубке", - считает он.
Однако на опубликованных в Сети фотографиях самолета нет следов крови на входном сопловом аппарате и его внутренней поверхности. "Но кости-то у них в этом последнем полёте были", - указывает эксперт, отмечая отсутствие на лопатках вентилятора правого двигателя каких-либо подтверждений. В доказательство своих доводов он приводит "контрольное" фото двигателя другого самолета, обрызганного кровью и со смятыми лопатками." (ссылка
--------------------
| Кто понял жизнь работу бросил |
|
garic99
На форуме: 20 л 96 д(с 21/01/2004)
Тем: 2642
Сообщений: 74517
Флеймы: 11410 (15%)
Всего отчетов: 30
Москва и область: 24
Регионы: 6 |
|
Гео: Москва-командировки
|
|
Цитата:
Однако на опубликованных в Сети фотографиях самолета нет следов крови на входном сопловом аппарате и его внутренней поверхности. "Но кости-то у них в этом последнем полёте были",
Дык я ниразу не эКСперд, но про это еще 2 недели назад написал Даже следы воробьев в двигле остаются, если он не сгорел.
ДруГОЙ вопрос что там этот иКСперт на фото увидел и что увидит комиссия в реале. За время прошедшее с приземления уже можно было найти лапки.
--------------------
|
Крестьянка из Хосапетвки(Frau)
На форуме: 6 л 292 д(с 09/07/2017)Дата смерти: 19/06/2021
Тем: 38
Сообщений: 2014
Флеймы: 145 (7.2%) |
|
Гео: Россия, село Хосапетовка, Моск...
|
|
то, что увидит комиссия , мы это не узнаем )))
но бардак в Жукрвском пипец: диспетчера не видели на локаторе как самолёт начал садится и что он сел. вместо этого спрашивают - какая высота.... на что пилот отвечает, мол какая на@ высота, мы сели
Или вот эта фраза" не отвлекайте, у нас эвакуация пассажиров" - это треш!!!
так что, Гаря, ты подумай теперь : а стоит ли летать с жуковского ?
--------------------
| Кто понял жизнь работу бросил |
|
garic99
На форуме: 20 л 96 д(с 21/01/2004)
Тем: 2642
Сообщений: 74517
Флеймы: 11410 (15%)
Всего отчетов: 30
Москва и область: 24
Регионы: 6 |
|
Гео: Москва-командировки
|
|
Цитата:
диспетчера не видели на локаторе как самолёт начал садится и что он сел. вместо этого спрашивают - какая высота.... на что пилот отвечает, мол какая на@ высота, мы сели
Дык разве диспетчер точную высоту видит? Особливо на малой высоте, какая собсна говоря и была у упавшего самолета. Да и вообще он ее по идее не видит, а получает с самого самолета, если тот исправен.Цитата:
то, что увидит комиссия , мы это не узнаем )))
С одной стороны да-герои (пилоты) и виновные (чайки) уже назначены с самого верху. С другой там все же фирма производитель участвует.
Так что заключение увидим если не в наших СМИ, то в ихних Как это частенько последнее время бывает-и с расследованием по допингу и с "извинениями" Эрдогана и так далее
--------------------
|
Крестьянка из Хосапетвки(Frau)
На форуме: 6 л 292 д(с 09/07/2017)Дата смерти: 19/06/2021
Тем: 38
Сообщений: 2014
Флеймы: 145 (7.2%) |
|
Гео: Россия, село Хосапетовка, Моск...
|
|
На радарах на совсем малой высоте - не видит, но нигде не отмечено, что он пропал с радаров, но на высоте когда идёт на посадку и заходит на круг - он видит..
Я читала переговоры и не знала : то ли смеяться, то ли ужасаться такой ситуацией
Диспетчер по два-три , а то и 4-ре раза переспрашивает... как в таком случае в экстренной обстановке избежать аварий или столкновений ?
--------------------
| Кто понял жизнь работу бросил |
|
garic99
На форуме: 20 л 96 д(с 21/01/2004)
Тем: 2642
Сообщений: 74517
Флеймы: 11410 (15%)
Всего отчетов: 30
Москва и область: 24
Регионы: 6 |
|
Гео: Москва-командировки
|
|
Цитата:
На радарах на совсем малой высоте - не видит, но нигде не отмечено, что он пропал с радаров
А он и не пропадал. Как точка на плоскости виден, а летит над полем или стоит на поле-не видно.Цитата:
Я читала переговоры и не знала : то ли смеяться, то ли ужасаться такой ситуацией
Диспетчер по два-три , а то и 4-ре раза переспрашивает... как в таком случае в экстренной обстановке избежать аварий или столкновений ?
Я хз как там, но в данном случае к диспетчерам какие претензии. К тому же все их разговоры пишутся и анализируются.
--------------------
|
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
