techboss
Администратор
На форуме: 24 г 31 д(с 25/05/2000)
Тем: 1689
Сообщений: 22645
Флеймы: 4386 (19%) |
|
Гео: internet
|
|
сегодня, 3 июля 2005 года, в 16:21 мск я совершил первый в своей жизни самостоятельный полет на самолете!!! (если кого интересует — на як-52)   
шел я к этому довольно долго, налетал почти 20 часов, но все никак не мог вылететь сам. и вот наконец свершилось ЭТО. пока всего 2 круга вокруг аэродрома, но уже сам, без инструктора за спиной дальше будут первый самостоятельный в зону, первый самостоятельный на других типах, но говорят, что самый первый самостоятельный полет никогда не забывается... (наверное, как и первая женщина  )
з.ы. если получиться сделать фотку нормального качества с видеозаписи, то на днях выложу сюда.
|
TU-95 BEAR
На форуме: 19 л 243 д(с 26/10/2004)
Тем: 371
Сообщений: 5317
Флеймы: 1407 (26%)
Всего отчетов: 12
Москва и область: 11
Обломинго: 1 |
|
|
|
ОТ ВСЕЙ ДУШИ! Я думаю такое забыть невозможно, это даже лучше (полагаю) чем первая женщина, и вторая и третья!
ОФФ: Помнится после того как я играл в Ил-2 полгода, приобрел игру LockOn, сел на МиГ-29 и полетел, разогнался до скорости 1550(!) - вцепился в джойстик правой, левой - ухватился за стул (зачем-то ), а глазами в монитор (жадно!) Ндаа - 1550 это не 460
Шеф, сразу несколько вопросов: скорость взлета/разбег и скорость посадки/пробег. Так же - максимальная, крейсерская, есть ли закрылки, убираются ли шасси и т.д. Ну и если позволите финансовые аспекты полетов, если что - мона и в личку
Еще раз поздравляю - сам хочу до безумия в небо, коснутся крыльями облаков, кинутся камнем к земле (если аппарат позволит ) и у самой земли выровняться, Долететь до Вашингтона и обратно  и многое другое.
И кстати как насчет вестибулярных ощущений - ну кружится ли голова, ориентация в пространстве и т.д.
--------------------
а я не летчик, а ты была так рада,
любить героя из летного отряда....
Фракция ВВКС. |
|
gorge
Модератор
На форуме: 21 г 324 д(с 06/08/2002)
Тем: 430
Сообщений: 8779
Флеймы: 1570 (18%)
Всего отчетов: 4
Москва и область: 4 |
|
Гео: москва
|
|
...
|
techboss
Администратор
На форуме: 24 г 31 д(с 25/05/2000)
Тем: 1689
Сообщений: 22645
Флеймы: 4386 (19%) |
|
Гео: internet
|
|
Цитата:
ОТ ВСЕЙ ДУШИ!
спасибо!
Цитата:
левой - ухватился за стул (зачем-то )
а надо было за РУД 
у особо продвинутых симмеров вообще стоят вот такие штуки
Цитата:
Шеф, сразу несколько вопросов: скорость взлета/разбег и скорость посадки/пробег. Так же - максимальная, крейсерская, есть ли закрылки, убираются ли шасси и т.д.
читайте РЛЭ вот тут http://www.avion.ru/info/docs/doc_rle/ и на 52-й есть, и на много еще какие (а вообще достаточно набрать в яндексе "РЛЭ тип_самолета" и получите ссылки)
Цитата:
Ну и если позволите финансовые аспекты полетов, если что - мона и в личку
пишите вопросы в личку но опять таки, в яндексе можно найти подмосковные авиаклубы, позвонив в которые, вы можете узнать конретные условия.
Цитата:
И кстати как насчет вестибулярных ощущений - ну кружится ли голова
это при полетах-то по кругу?! впрочем, есть люди, которых и в машине укачивает...
вообще к счастью у меня с вестибулярным аппаратом все ок. при достаточно жестком пилотаже, с перегрузками от +5 до -3, чувствовал себя абсолютно нормально.
а что бы проверить свои ощущения, вам достаточно слетать на 15-20 минут ознакомительного полета, где вам покрутят пилотаж. будете себя нормально чувстовать - покрутят посильнее. а если вдруг будет хреново - аккуратненько посадят, дабы вы ощутили землю под ногами, и пришли в себя. только не забудте взять пакетик (вдруг пригодиться?! ) и одеть памперсы (шютка).
только с какой целью вам пилотаж? вы хотите заниматься авиаспортом? или все таки хотите летать по маршруту?
|
tyreks
На форуме: 20 л 140 д(с 06/02/2004)
Тем: 522
Сообщений: 10523
Флеймы: 1668 (16%)
Всего отчетов: 44
Москва и область: 39
Обломинго: 1
Регионы: 3
Массаж: 1 |
|
Гео: Старая Москва
|
|
Сам то я хотя и не был пилотом, но в армии летал в составе экипажа на МИ-8. Ощущения непередаваемые, до сих пор помню.
Желаю в следующий раз полетать подольше, и главное - что-бы посадок всегда было не меньше чем взлётов.
--------------------
Dum spiro - spero.
Cor Serpentis. |
|
TU-95 BEAR
На форуме: 19 л 243 д(с 26/10/2004)
Тем: 371
Сообщений: 5317
Флеймы: 1407 (26%)
Всего отчетов: 12
Москва и область: 11
Обломинго: 1 |
|
|
|
Цитата:
только с какой целью вам пилотаж? вы хотите заниматься авиаспортом? или все таки хотите летать по маршруту?
просто есть мечта подняться в небо. а там....кто его знает . Насчет спортивного пилотажа не вполне уверен, просто представить не могу что такое "спортивный самолет" - больше интересовался истребителями (и по литературе, и по смысловой нагрузке, и по симам). Насчет полетов по маршруту это так же интересно. В общем пока сам не знаю чего конкретно хочу, просто хочу туда
1. Военным летчиком быть поздно
2. Профессиональным спортивным - пока не интересно, но надо попробовать со временем
3. По маршруту на гр.авиалиниях - тоже надо думать реально.
Вывод - надо пробовать
|
zuryck
На форуме: 19 л 313 д(с 16/08/2004)
Тем: 361
Сообщений: 3722
Флеймы: 932 (25%)
Всего отчетов: 7
Москва и область: 7 |
|
Гео: Москва
|
|
подарил? Я таких выпустил больше десятка. Поздравляю. Серьезно. Молодец. 
--------------------
| Весна покажет - кто где срал. |
|
Герой
На форуме: 21 г 125 д(с 21/02/2003)Ушел с форума
Тем: 289
Сообщений: 5259
Флеймы: 1553 (30%)
Всего отчетов: 3
Москва и область: 3 |
|
Гео: Москва
|
|
Я в 83-85 годах тоже был техником самолета, обслуживал L29, служил на аэродроме Армавирского авиационного училища. Сам не курю, но сигареты получал регулярно.
Техбосса поздравляю!!!
--------------------
| Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи. (c) |
|
nasreddin
На форуме: 22 г 104 д(с 14/03/2002)Бан: пожизненно
Тем: 1459
Сообщений: 13854
Флеймы: 4231 (31%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 8
Обломинго: 1
Регионы: 1 |
|
Гео: пока здесь
|
|
Тока не забывай про парашют! ИМХО, даже про два парашюта!  Ты нам нужен!
А полетать-это хорошо..Ни тебе гаишников, ни тебе властей всяких городских-федеральных..Пролетая над выступающим мэром, можно на плешь ему плюнуть..
Красота! 
--------------------
| тот, кто имеет медный лоб, может поцеловать под хвост моего ишака! |
|
Mimin
На форуме: 20 л 207 д(с 01/12/2003)
Тем: 543
Сообщений: 11888
Флеймы: 2486 (21%)
Всего отчетов: 11
Москва и область: 6
Массаж: 5 |
|
Гео: Силиконовая долина
|
|
удачи и совершенстования мастерства в летном деле!
может скоро увидим в Техподдержке такой пост:
"Лечу над Атлантикой, самолет на автопилоте, есть время ответить на вопросы....Техбосс"
--------------------
| Вы что, первый раз с луны свалились? |
|
ssemen
На форуме: 19 л 340 д(с 21/07/2004)
Тем: 42
Сообщений: 659
Флеймы: 61 (9,3%)
Всего отчетов: 6
Москва и область: 6 |
|
|
|
Событие, действительно, не рядовое!
Чистого неба и мягких посадок!
--------------------
Курево и порево - это очень здорево!
|
KvakinM
На форуме: 23 г 342 д(с 18/07/2000)
Тем: 7
Сообщений: 60
Флеймы: 6 (10%) |
|
|
|
Цитата:
сегодня, 3 июля 2005 года, в 16:21 мск я совершил первый в своей жизни самостоятельный полет на самолете!!! (
Еще раз поздравляю.
Наблюдал своими глазами.
Желаю удачи.
Ну а теперь немного по существу.
Первая посадка была сделана хорошо, хорошая глиссада, выровнял по месту, достаточно мягко посадил.
А вот на втором круге наверно занервничал, или задергался.
Ошибки
Высокая глиссада, рано выровнял, завис на высоте метров 3-4х, как следствие начал сыпаться. Дальше кто корректировал? Грачев или Барабанов? В любом случае действия были грамотные. Дал газа, и все хорошо.
НА БУДУЮЩЕЕ! З А П О М Н И на ВСЮ ЖИЗНЬ!!!!!!!! ЭТО СЕРЬЕЗНО!!!
Полет ЗАКАНЧИВАЕТСЯ П О С А Д К О Й !!!!!!!
Помни это, и не расслабляйся до того момента, как выключен двигатель на стоянке! НА СТОЯНКЕ!
ЗЫ Если бы ты видел Валю
ЗЗЫ Если упрешься, то к соревнованиям успеешь. Третья лига - начало длинного пути. Может когда и поборемся?
И еще - СОВЕРШЕНСТВУЙСЯ!
|
KvakinM
На форуме: 23 г 342 д(с 18/07/2000)
Тем: 7
Сообщений: 60
Флеймы: 6 (10%) |
|
|
|
Цитата:
просто есть мечта подняться в небо. а там....кто его знает Насчет спортивного пилотажа не вполне уверен, просто представить не могу что такое "спортивный самолет" 2. Профессиональным спортивным - пока не интересно, но надо попробовать со временем
Вывод - надо пробовать
Спортивный пилотаж - нет как мне кажется ничего более экстремального и напряженного, красивого и динамичного.
Можно долго и в красках расписывать свои впечатления и эмоции, но словами это не передать, не описать. Надо пробовать.
Заниматься этим видом спорта никогда не поздно, есть пример, когда 63-х летний человек стал Чемпионом мира по Высшему пилотажу.
Статистика говорит, что в среднем летчик летает 20 лет. Начал в 20, закончил в 40. Начал в 40 - закончил в 60.
Начинать надо с грамотным пилотажником, который не задушит в первом полете, не отобьет охоту. Собственно так и произошло с НАШИМ НОВОРОЖДЕННЫМ (Без стеба)
|
techboss
Администратор
На форуме: 24 г 31 д(с 25/05/2000)
Тем: 1689
Сообщений: 22645
Флеймы: 4386 (19%) |
|
Гео: internet
|
|
Цитата:
Еще раз поздравляю.
Наблюдал своими глазами.
и первым подошел поздравить!
Цитата:
Дальше кто корректировал? Грачев или Барабанов?
Грачев
Цитата:
В любом случае действия были грамотные. Дал газа, и все хорошо.
зато теперь если вдруг в будущем и ошибусь, исправлю быстро и на автомате.
Цитата:
ЗЫ Если бы ты видел Валю
а чего было?!
Цитата:
И еще - СОВЕРШЕНСТВУЙСЯ!
бум стараться!
|
techboss
Администратор
На форуме: 24 г 31 д(с 25/05/2000)
Тем: 1689
Сообщений: 22645
Флеймы: 4386 (19%) |
|
Гео: internet
|
|
Цитата:
подарил?
ну дык! и пузырь инструктору, и пузырь РП, и сигареты авиатехникам!
|
techboss
Администратор
На форуме: 24 г 31 д(с 25/05/2000)
Тем: 1689
Сообщений: 22645
Флеймы: 4386 (19%) |
|
Гео: internet
|
|
взлет
посадка
|
techboss
Администратор
На форуме: 24 г 31 д(с 25/05/2000)
Тем: 1689
Сообщений: 22645
Флеймы: 4386 (19%) |
|
Гео: internet
|
|
---
|
KvakinM
На форуме: 23 г 342 д(с 18/07/2000)
Тем: 7
Сообщений: 60
Флеймы: 6 (10%) |
|
|
|
[quoteзато теперь если вдруг в будущем и ошибусь, исправлю быстро и на автомате.
НЕТ!!!! НЕЕЕЕЕТ!!!!! Думать что делаешь! До автоматизма все дойдет еще ох как не скоро. Вообще говоря весь полет продумывается на земле. Сейчас, пока ты летаешь с Автопилотом (Инструктором), он думает за тебя. Начнешь летать сам - думать будешь сам. К примеру - спортивные комплексы раскладываются на земле, проходятся на земле. Полет по маршруту составляется на земле. Вообщем предполетка это очень важно.
А посадки еще точить и точить.
А Валя на твоем взмывании аж затрясся
Но ты не переживай - ЕЩЕ РАЗ МОЛОДЕЦ! Поднял в воздух полторы тонны веса.
|
zuryck
На форуме: 19 л 313 д(с 16/08/2004)
Тем: 361
Сообщений: 3722
Флеймы: 932 (25%)
Всего отчетов: 7
Москва и область: 7 |
|
Гео: Москва
|
|
--------------------
| Весна покажет - кто где срал. |
|
TU-95 BEAR
На форуме: 19 л 243 д(с 26/10/2004)
Тем: 371
Сообщений: 5317
Флеймы: 1407 (26%)
Всего отчетов: 12
Москва и область: 11
Обломинго: 1 |
|
|
|
Я однозначно за то, чтобы пробовать. Но....впрочем будем приближать лучшие времена Может со временем куплю себе Спитфайр, или МиГ-3, P-40
Насчет посадки (простите за детскость) - вспоминая то что в симах (привожу в пример Ил-2, т.к. там в основном поршневые) для меня например самое сложное было держать глиссаду (впрочем я ее и не знал ) и скорость - если ниже - теряешь высоту, выше - то соответсвенно не снижаешься. А иногда я вообще хулиганил при посадке: подлетал к ВПП на скорости 400-450, гасил скорость петлей Нестерова, в верхней точке выпускал шасси и закрылки, и садился довольно таки неплохо. Впрочем симы я вспомнил вот изза чего: я хотел спросить, а есть ли у Вас информация, насколько и чем конкретно отличается пилотирование в симах (не аркадных, а таких как Ил-2) и в реале. Интересуюсь для того, что бы быть готовым, ну к выработке рефлексов например и т.д. и т.д.
--------------------
а я не летчик, а ты была так рада,
любить героя из летного отряда....
Фракция ВВКС. |
|
techboss
Администратор
На форуме: 24 г 31 д(с 25/05/2000)
Тем: 1689
Сообщений: 22645
Флеймы: 4386 (19%) |
|
Гео: internet
|
|
Цитата:
насколько и чем конкретно отличается пилотирование в симах (не аркадных, а таких как Ил-2) и в реале.
насколько я знаю, кардинально отличается.
|
KvakinM
На форуме: 23 г 342 д(с 18/07/2000)
Тем: 7
Сообщений: 60
Флеймы: 6 (10%) |
|
|
|
Цитата:
- вспоминая то что в симах (привожу в пример Ил-2, т.к. там в основном поршневые) Впрочем симы я вспомнил вот изза чего: я хотел спросить, а есть ли у Вас информация, насколько и чем конкретно отличается пилотирование в симах (не аркадных, а таких как Ил-2) и в реале. Интересуюсь для того, что бы быть готовым, ну к выработке рефлексов
Ну если в Ил2 играешь, то должен знать Суховский форум. Там много об этом писалось. В двух словах - Еслиб было так, что научившись играть на компе сел в настоящий, то нафига вкладывать в подготовку летчика бешеные деньги?
|
TU-95 BEAR
На форуме: 19 л 243 д(с 26/10/2004)
Тем: 371
Сообщений: 5317
Флеймы: 1407 (26%)
Всего отчетов: 12
Москва и область: 11
Обломинго: 1 |
|
|
|
дык понятно что отличается, и при том кардинально . Просто хотелось узнать, чем конкретно (может Вы пробовали и можете описать ощущения?). Какие различия в ощущениях, понятно что испытываем перегрузки, РУС пожестче, тебя трясет ветер, передается вибрация от двигателя и т.д. далее - 6 степеней свободы, есть наверняка какие то психологические аспекты подготовки. Не сочтите за зануду, просто иногда обращаю слишком много внимания деталям. А это (полеты) как раз тот случай
|
KvakinM
На форуме: 23 г 342 д(с 18/07/2000)
Тем: 7
Сообщений: 60
Флеймы: 6 (10%) |
|
|
|
Цитата:
дык понятно что отличается, и при том кардинально . Просто хотелось узнать, чем конкретно (может Вы пробовали и можете описать ощущения?). Какие различия в ощущениях, понятно что испытываем перегрузки, РУС пожестче, тебя трясет ветер, передается вибрация от двигателя и т.д. далее - 6 степеней свободы, есть наверняка какие то психологические аспекты подготовки. Не сочтите за зануду, просто иногда обращаю слишком много внимания деталям. А это (полеты) как раз тот случай
Ага, пробовал
В этом году вот попробую на Чемпионате России по Первой Лиге по высшему пилотажу
В Ил тоже отрываюсь - агрессию убиваю
А описывать долго
Сходите на Сухой, правда, там это все много-много раз описывалось, и мной в том числе.
А еще лучше взять сотку грина, поехать на Аэродром и попробовать. Порулить, впечатлений будет масса.
В любом случае трата этой сотки будет лучше, чем ее потратить на предмет того, что здесь в основном обсуждают
По цене 100 рублей минута полета. 30 минут - около сотки. Я очень советую, не пожалеете
|
TU-95 BEAR
На форуме: 19 л 243 д(с 26/10/2004)
Тем: 371
Сообщений: 5317
Флеймы: 1407 (26%)
Всего отчетов: 12
Москва и область: 11
Обломинго: 1 |
|
|
|
Цитата:
В Ил тоже отрываюсь - агрессию убиваю
как насчет совместной охоты на Мессеры, Фоккеры, и Хейнкели с юнкерсами ?
Со временем можно будет даже сервер запустить - КЛС-Ил-2
--------------------
а я не летчик, а ты была так рада,
любить героя из летного отряда....
Фракция ВВКС. |
|
demon
На форуме: 22 г 286 д(с 13/09/2001)
Тем: 26
Сообщений: 404
Флеймы: 85 (21%)
Всего отчетов: 8
Москва и область: 8 |
|
|
|
Намедни, иду я по комнате,… а сзади - как напрыгнет на меня моя старушка…
Ну, обхватила руками и ногами, висит сзади - как рюкзак…
Я присел чуть – вес то неожиданный… Развернуло меня даже немного,…
а впереди зеркало: стою в широких семейных трусах,… пузо… , сверху, типа "кабина",
но чувствую – чего-то не хватает…
Развёл руки,… покачиваю так: Ууууууу – типа самолёт,…
а она мне перед глазами руками крутит: жЖжЖж – это, говорит, пропеллер…
А я то взлетел – как Сверхскоростной!…
Ну, думаю, шас я тебе устрою – Высший Пилотаж…
Говорю: входим в Штормовую зону,… и завибрировал….
А она, ноги вытягивает и говорит: нахvй надо,… выпускаю шасси…
Врёшь, нинаиbёшь, думаю,… щас я тебя, сначала, в яму воздушную окуну,…
а потом катапультирую нах…
Пресел реска,… чувствую - заваливаюсь на крыло… Хотел в мёртвую петлю уйти,
но по-приборам – высота не позволяла…
Напряг ступни, как мог, думал спружиню,… и осел… Хорошо не абасрался…
Вопщем,... посадка удалась…
Кароче, желаю тебе - Настроения, Высоты... и мяхкова приземленья…
demon
|
ШаГоМЕР
На форуме: 21 г 149 д(с 28/01/2003)
Тем: 233
Сообщений: 4154
Флеймы: 608 (15%)
Всего отчетов: 19
Москва и область: 19 |
|
Гео: Москва
|
|
ххх
|
fastfood
На форуме: 20 л 337 д(с 24/07/2003)
Тем: 68
Сообщений: 471
Флеймы: 44 (9,3%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 10 |
|
Гео: Вездессущ
|
|
класс! Везука, а вот мы летаем на Амфибиях
--------------------
|
fastfood
На форуме: 20 л 337 д(с 24/07/2003)
Тем: 68
Сообщений: 471
Флеймы: 44 (9,3%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 10 |
|
Гео: Вездессущ
|
|
Это при отрыве был crosswind или ручкой дернул???
А при посадке - такое снижение - прям почти боевое и, практически, касание даже без short finals.
Для первого вылета - класс. Желаю повышения мастерства
--------------------
|
fastfood
На форуме: 20 л 337 д(с 24/07/2003)
Тем: 68
Сообщений: 471
Флеймы: 44 (9,3%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 10 |
|
Гео: Вездессущ
|
|
Да, симулятор не передаст ощущения, когда идет сваливание на крыло на скорости ниже сваливания или при превышении угла аттаки и срыве потока с несущих плоскостей...
А еще прикольнее сидеть в правом кресле, когда в левом - испытатель, а ты еще должен методичнов блокнотик и формуляр все записывать:
как подал, почему, как выводил, и тд. и т.п.
В аттече ЗИП с кратким формуляром для сертификата ЕЭ ВС до 180 кг.
--------------------
|
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
