mok
На форуме: 22 г 120 д(с 29/01/2002)
Тем: 73
Сообщений: 2166
Флеймы: 295 (14%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 9
Сомнительные: 1 |
|
|
|
Машина Митсубиси-Мираж, из Штатов
Какой, блин в нее бензин лить???????
92-й, или 95-й???
С одной стороны это японец, и как следствие надо 95-й, с другой, это машина для Штатов и там тока 92-й..
Или я ошибаюсь?? 
|
Abanamat
На форуме: 20 л 295 д(с 08/08/2003)
Тем: 48
Сообщений: 285
Флеймы: 77 (27%) |
|
Гео: Стакан водки
|
|
думаю, что американка - значит, 92
|
Бяка
На форуме: 20 л 163 д(с 18/12/2003)
Тем: 294
Сообщений: 4468
Флеймы: 609 (14%)
Всего отчетов: 52
Москва и область: 52 |
|
|
|
в америке самый дорогой бензин - 93-й...95-го там нет в природе.... а вс страна ездит на 87-м
--------------------
| жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась |
|
stranger74
На форуме: 20 л 32 д(с 27/04/2004)
Тем: 189
Сообщений: 894
Флеймы: 32 (3.6%)
Всего отчетов: 2
Москва и область: 2 |
|
Гео: Амэрика
|
|
Лей 92, ниче с ней не будет. Скорее всего до тебя туда и не такое заливали... 
--------------------
| Жизнь надо прожить так, что бы в старости было стыдно рассказать, но приятно вспомнить |
|
xerox
На форуме: 20 л 277 д(с 26/08/2003)
Тем: 263
Сообщений: 2886
Флеймы: 491 (17%)
Всего отчетов: 3
Москва и область: 3 |
|
Гео: Москва
|
|
в америке самый дорогой бензин - 93-й...95-го там нет в природе.... (с)Бяка
Глубокое заблуждение! Вся разница заключается в методе (способе) определения.
И так небольшой экскурс:
...у нас в РФ существует две методики определения октанового цисла топлива: исследовательский метод(RON)(в немецкоязычных странах ROZ) и моторный(MON), то что Вы видите на стендах АЗС обозначение бензинов А-80, Аи-92 и Аи-95, определённое по исследовательскому методу.В США и Канаде используется не октановое число, а октановый индекс -- среднее арифметическое MON и RON, так что их 91-й на самом деле имеет то же ОЧ (октановое число) , что и наш Аи-95.
Дополню:
(R+M)/2
Это среднее арифметическое между RON и MON, которое иногда называется AKI или антидетонационным коэффициентом. Законы большинства штатов в США требуют от владельцев бензоколонок указывать число AKI на всех бензозаправочных колонках.
В настоящее время эта цифра является наиболее часто используемой. Предложенное в рекламных целях около 20 лет назад как компромисс между числами RON и MON, число AKI помогает потребителю разобраться в характеристиках топлива, когда на одной бензоколонке присутствует множество марок бензина. Его иногда называют насосным октановым числом.
--------------------
Воспитанный человек — это тот, кто вместо «баян» говорит «классика»!
А невоспитанный — это тот, кто при слове «классика» разочарованно понимает, что анала не будет. |
|
mok
На форуме: 22 г 120 д(с 29/01/2002)
Тем: 73
Сообщений: 2166
Флеймы: 295 (14%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 9
Сомнительные: 1 |
|
|
|
Цитата:
в америке самый дорогой бензин - 93-й...95-го там нет в природе.... (с)Бяка
Глубокое заблуждение! Вся разница заключается в методе (способе) определения.
И так небольшой экскурс:
...у нас в РФ существует две методики определения октанового цисла топлива: исследовательский метод(RON)(в немецкоязычных странах ROZ) и моторный(MON), то что Вы видите на стендах АЗС обозначение бензинов А-80, Аи-92 и Аи-95, определённое по исследовательскому методу.В США и Канаде используется не октановое число, а октановый индекс -- среднее арифметическое MON и RON, так что их 91-й на самом деле имеет то же ОЧ (октановое число) , что и наш Аи-95.
Дополню:
(R+M)/2
Это среднее арифметическое между RON и MON, которое иногда называется AKI или антидетонационным коэффициентом. Законы большинства штатов в США требуют от владельцев бензоколонок указывать число AKI на всех бензозаправочных колонках.
В настоящее время эта цифра является наиболее часто используемой. Предложенное в рекламных целях около 20 лет назад как компромисс между числами RON и MON, число AKI помогает потребителю разобраться в характеристиках топлива, когда на одной бензоколонке присутствует множество марок бензина. Его иногда называют насосным октановым числом.
ПАПА, ты с кем счас разговаривал????
Копир, ты мне скажи, что лить в бензобак, я в твоей писанине не понял них....
Спасибо 74, просвятил блин,, всеж чел в Штатах, а ты ......сравнения, и прочее
|
mok
На форуме: 22 г 120 д(с 29/01/2002)
Тем: 73
Сообщений: 2166
Флеймы: 295 (14%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 9
Сомнительные: 1 |
|
|
|
Цитата:
Лей 92, ниче с ней не будет. Скорее всего до тебя туда и не такое заливали...
подозреваю, что так и есть...
Млин как экономно то 92-й лить... да и жрет она не в пример моему Мерину.... не заправка а радость нах
|
mok
На форуме: 22 г 120 д(с 29/01/2002)
Тем: 73
Сообщений: 2166
Флеймы: 295 (14%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 9
Сомнительные: 1 |
|
|
|
Цитата:
думаю, что американка - значит, 92
производство япония, но модель ШТАТОВская... это копия европейского Лансера, только в США шной подготовке
|
Prohozhyi
На форуме: 21 г 241 д(с 01/10/2002)Ушел с форума
Тем: 1147
Сообщений: 10720
Флеймы: 3294 (31%) |
|
Гео: Toronto
|
|
Удивлен такими познаниями! Нет,не в том смысле,что конкретно Вы знаете такие вещи,а тем,что все попытки объяснить это нашим приехавшим сюда,вызывали "реакцию Мока"  "Ты не умничай,ты - пальцем покажи!"
Мокушка - шучу я!
С Уважением!
--------------------
| Лучше х@й в кулаке,чем журавлем по е@алу... |
|
Hazbant
На форуме: 19 л 229 д(с 12/10/2004)
Тем: 7
Сообщений: 28
Флеймы: 1 (3.6%) |
|
|
|
Как человек, имеющий непосредственное отношение к производству бензина могу тебе посоветовать лить ТОЛЬКО 92, по той простой причине, что практически с декабря прошлого года в стране заводского ГОСТовского 95 просто НЕТ!!!!!
То что продают на АЗСках под видам Аи-95 является бензином ТУшным, т.е. по простому бодяжным. Лучше налить заводского 92, чем такого 95. Машинка тебе только спасибо скажет
|
DuploDoc
На форуме: 21 г 16 д(с 14/05/2003)
Тем: 535
Сообщений: 11104
Флеймы: 4633 (42%)
Всего отчетов: 9
Москва и область: 8
Массаж: 1 |
|
Гео: на востоке, ооочень на востоке
|
|
а про 98й подскажите, плз. Че он из себя у нас представляет.
--------------------
Кончил в тело-гуляй смело (Народная мудрость).
----------------------------------------------
Чем больше выпьет комсомолец, тем меньше выпьет хулиган.
-----------------------------------------------
Кто не ведал мук похмелья, тот не знает вкус воды! |
|
Бяка
На форуме: 20 л 163 д(с 18/12/2003)
Тем: 294
Сообщений: 4468
Флеймы: 609 (14%)
Всего отчетов: 52
Москва и область: 52 |
|
|
|
в чем разица между RON и MON? и почему МОN выше? если можно сцылку на первоисточники
в любом случае спасибо за инфу - я был не в курсе хоть и америку всю проехал снизу доверху много раз...
--------------------
| жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась |
|
dimitras
На форуме: 19 л 136 д(с 13/01/2005)
Тем: 25
Сообщений: 149
Флеймы: 9 (6%)
Всего отчетов: 23
Москва и область: 23 |
|
Гео: Столица
|
|
Сервисмены одного из официальных дилеров Мицубиси НЕОФИЦИАЛЬНО и только своим рекомендуют лить 92-й. Информация от работающего там друга, он сам ездит на Galant 2,5 и льёт 92-й. А в инструкции к продаваемым у нас Мицубисям написан 95-й...
--------------------
| Всех баб поиметь нельзя. Но можно к этому стремиться. |
|
LKW
На форуме: 22 г 142 д(с 08/01/2002)Ушел с форума
Тем: 248
Сообщений: 1544
Флеймы: 234 (15%) |
|
|
|
Это как это нет 95???!!!
А что я тады себе в бак вливыаю  СУРОГАТ 
Ёбта!
Не, я серъёзно!
И раньше были проблемы с 95, а про 98 вообще молчу (сам не спец ваще, но краем уха слышал, что 98 в России отродясь не было, нет такого оборудования, что бы его делать), а теперь, что получаеться......
Остался 92 и 76?
И какая то муть, которую на заправках ДТ называют?!
|
mok
На форуме: 22 г 120 д(с 29/01/2002)
Тем: 73
Сообщений: 2166
Флеймы: 295 (14%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 9
Сомнительные: 1 |
|
|
|
Цитата:
Как человек, имеющий непосредственное отношение к производству бензина могу тебе посоветовать лить ТОЛЬКО 92, по той простой причине, что практически с декабря прошлого года в стране заводского ГОСТовского 95 просто НЕТ!!!!!
То что продают на АЗСках под видам Аи-95 является бензином ТУшным, т.е. по простому бодяжным. Лучше налить заводского 92, чем такого 95. Машинка тебе только спасибо скажет
Тады простите, что мне лить в Мерседес????????????
|
LKW
На форуме: 22 г 142 д(с 08/01/2002)Ушел с форума
Тем: 248
Сообщений: 1544
Флеймы: 234 (15%) |
|
|
|
Цитата:
Тады простите, что мне лить в Мерседес????????????
Вероятно, то что и мне  ........ 92 
|
mok
На форуме: 22 г 120 д(с 29/01/2002)
Тем: 73
Сообщений: 2166
Флеймы: 295 (14%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 9
Сомнительные: 1 |
|
|
|
Цитата:
Вероятно, то что и мне ........ 92
Мля, я как то не готов к подобному шагу, хотя если знающие люди говорять....
|
LKW
На форуме: 22 г 142 д(с 08/01/2002)Ушел с форума
Тем: 248
Сообщений: 1544
Флеймы: 234 (15%) |
|
|
|
Ну не знаю я всех тонкостей, но на сервисе механики в один голос говорят:
"Лей 92!"
Особенно зимой ..... ИМХО надо переломить стереотип и попробывать 
А мож и на 92 ехать можно
|
LKW
На форуме: 22 г 142 д(с 08/01/2002)Ушел с форума
Тем: 248
Сообщений: 1544
Флеймы: 234 (15%) |
|
|
|
гым, как просветили профи своего дела .......
ГОСТ есть и называется: Бензин автомобильный неэтилированный марки премиум-95,Гост Р 51105 с изменениями 1-3.
И согласно этому госту все заводы средней полосы России и делают бензин, т.е. имеют процессинг
процессинг - это получение нефтепрдуктов из сырой нефти.
А вот заводы в Ачинске ,Ангарской НХК,А-95 делают по ТУ, т.к. там котроль слабый.
Так, что вот так.
ИМХО панику надо прекратить ...... хотя её и не было 
|
Simson
На форуме: 21 г 157 д(с 24/12/2002)
Тем: 77
Сообщений: 781
Флеймы: 103 (13%)
Всего отчетов: 23
Москва и область: 23 |
|
|
|
если тяга машины не так важна.
А про А-95 могу сказать,что НПЗ средней части России гостовский бензин(Бензин автомобильный неэтилированный марки премиум-95 ГОСТ Р51105-97) производят и нефтянные компании-мэйджеры продают его через свои заправки.По крайней мере,бензин А-95,которым я торгую с Самарской группы заводов ЮКОСА-гостовкий 100%.
Я уже как-то писал,что нарваться на плохой безин можно и в Москве.Но тут важно знать,что бензин ,который развозят с подмосковных нефтебаз может быть смешанным и тут есть возможность заправиться н какой-нибудь фигнёй,а если завоз на заправки идёт напрямую с НПЗ,то шансы попадалова намного меньше.
С уважением.
--------------------
| Сколько женщину не корми,а подпаивать всё равно придётся.(с) |
|
Вых
На форуме: 24 г 110 д(с 09/02/2000)
Тем: 1214
Сообщений: 25916
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
В комплекте шло ДВЕ инструкции - на русском и английском языках.
Русскоязчная инструкция (T30-U) гласит:
Цитата:
Рекомендуемое топливо:
Применяйте неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 (по исследовательскому методу)
Англоязычная инструкция (T30-A):
Цитата:
Recommended fuel
For Europe:
Unleaded gasoline of above 95 octane (RON)
Except for Europe:
Models with three way catalyst - Unleaded gasoline of above 91 octane (RON)
Интересно, Россия - это Европа или нет?
То есть по логике вещей, в не очень сильно форсированные моторы можно лить как 95, так и 92 бензин. Хотя я лью 95.
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
zuryck
На форуме: 19 л 286 д(с 16/08/2004)
Тем: 361
Сообщений: 3722
Флеймы: 932 (25%)
Всего отчетов: 7
Москва и область: 7 |
|
Гео: Москва
|
|
Лей 95. Главное на хороших заправках. ТУ и бодяга весчи разные.
Это ТУ было спецом разработано для улучшения экологии города. А присадки, повышающие октановое число и раньше были. Главное, что бензин произведен на заводе, а не на базенке или запрвке  .
--------------------
| Весна покажет - кто где срал. |
|
xerox
На форуме: 20 л 277 д(с 26/08/2003)
Тем: 263
Сообщений: 2886
Флеймы: 491 (17%)
Всего отчетов: 3
Москва и область: 3 |
|
Гео: Москва
|
|
Держи ссылку http://www.freedomcars.ru/wri/fuel.shtml
--------------------
Воспитанный человек — это тот, кто вместо «баян» говорит «классика»!
А невоспитанный — это тот, кто при слове «классика» разочарованно понимает, что анала не будет. |
|
xerox
На форуме: 20 л 277 д(с 26/08/2003)
Тем: 263
Сообщений: 2886
Флеймы: 491 (17%)
Всего отчетов: 3
Москва и область: 3 |
|
Гео: Москва
|
|
--------------------
Воспитанный человек — это тот, кто вместо «баян» говорит «классика»!
А невоспитанный — это тот, кто при слове «классика» разочарованно понимает, что анала не будет. |
|
xerox
На форуме: 20 л 277 д(с 26/08/2003)
Тем: 263
Сообщений: 2886
Флеймы: 491 (17%)
Всего отчетов: 3
Москва и область: 3 |
|
Гео: Москва
|
|
а можно Вас попросить, интересуюсь , вернее сгораю от любопытства! А как обстоят дела с моторным масло и качеством фильтрующих элементов? А именно, что заливают в европейские автомобили (даже произведённые в США) и американки , марку и индексы по SAE, но лучше с приведением и классификации по API. И как осуществляется подбор масляных фильтров и кто лидер продаж?
С Уважением.
--------------------
Воспитанный человек — это тот, кто вместо «баян» говорит «классика»!
А невоспитанный — это тот, кто при слове «классика» разочарованно понимает, что анала не будет. |
|
zuryck
На форуме: 19 л 286 д(с 16/08/2004)
Тем: 361
Сообщений: 3722
Флеймы: 932 (25%)
Всего отчетов: 7
Москва и область: 7 |
|
Гео: Москва
|
|
--------------------
| Весна покажет - кто где срал. |
|
Prohozhyi
На форуме: 21 г 241 д(с 01/10/2002)Ушел с форума
Тем: 1147
Сообщений: 10720
Флеймы: 3294 (31%) |
|
Гео: Toronto
|
|
Масла - 5W30,10W30,5W40 - это то,что заливают в 99% авто.Подразделение на более и менее вязкое.
Синтетическое - Castrol - не знаю никого,кто пользовался бы синтетикой.
Обьяснение довольно прозаичное - дорого.А масло здесь все,как по приказу,меняют каждые 5 тысячь км.Да и бортовые компы начинают сигнализировать всеми доступными способами о необходимости замены масла.(Выставлены они на 5000 км.)
Цитата:
марку и индексы по SAE, но лучше с приведением и классификации по API. И как осуществляется подбор масляных фильтров
Поятия не имею,ибо не механик.
Здесь каждый занимается своим делом.Кстати,я своему механику окна в доме менял
Ну и соответственно в его работу не полезу.Оно мне надо?
Цитата:
как осуществляется подбор масляных фильтров
Это механик ставит.Может вас и покоробит,но,как я понимаю - исходя из требуемого размера.Во всех сервисах и в магазинах я видел фильтры только одной компании "Al Deco"
Про бензин,мне в свое время растолковали,ибо я тоже был поражен по-началу тем,что 87й в такие тачки льют.
Цитата:
кто лидер продаж?
А хрен его знает.Здесь есть сеть автомагазинов "Канэдиен Таер".Когда,чего кому надо,идут и покупают такую банку,на которой цифры написаны,какие механик сказал купить.
А уж,кто там эту банку произвел - никто смотреть не будет.
Масла и прочие автопричиндалы,все качественные и не поддельные.
С Уважением!
--------------------
| Лучше х@й в кулаке,чем журавлем по е@алу... |
|
Serp
На форуме: 20 л 186 д(с 25/11/2003)
Тем: 34
Сообщений: 498
Флеймы: 88 (18%)
Всего отчетов: 13
Москва и область: 13 |
|
|
|
Все таки дело тонкое. Не буду приводить всякие там технические премудрости, сказано было много, но вот несколько примеров.
Была у меня "японка" японской сборки, лил я в нее 95, горя не знал, хотя все говорили, что нет у нас в России 95, но как то раз давал я ее своему знакомому, так он 92 залил да еще полный бак, так я пока его не сжег наматерился. С утра не заводится, дергается и т.п. зимой дело было, а потом свечи вывернул, а их там просто "нет".
Сейчас у меня "японка" американской сборки. Говорили мне все, что надо заливать 92, дескать машина из штатов у них там весь бензин 92, я упорно поначалу лил 95, а вот недавно залил 92 (за 95 очередь была), и приплыл - машина "тупее" стала и "Check engine" загорелся.
Вот и думайте.
--------------------
Тем, кто смел и телом молод - мой подарок серп и молот
_______________________________________
Мозг фракции ФаЛЛоС |
|
xerox
На форуме: 20 л 277 д(с 26/08/2003)
Тем: 263
Сообщений: 2886
Флеймы: 491 (17%)
Всего отчетов: 3
Москва и область: 3 |
|
Гео: Москва
|
|
... Почему я попросил? Для того что бы убедиться окончательно!
Для Вас поясню: судя по Вашим словам, что бортовые компьюторы сигнализируют о замене масла через 5000км пробега, седовательно в подавляющем большенстве автомобилей в США и Канаде используют минеральное моторное масло, в лучшем случае на синтетической основе. Следовательно с заменой масла лучше не шутить и недопускать пробега свыше 5000 киллометров. Тем более, что оно стоит копейки, ну если не копейки, то в два-три раза дешевле синтетический масел, но и пробег на минеральном масле в два-три раза меньше. Из чего следует производителя не обманешь!
Теперь про фильтра. Судя по Вашему высказыванию, я лишь могу предположить, что из требуемого размера входного отверстия, а не из размеров корпуса. Из чего делаю вывод, что используя таким образом фильтры, американские автомобиле при запуске находятся на маслянном голадании и поэтому в США и Канаде , так сильно развито производство все возможных присадок.(всё перечисленное относится к двигателям использующих фильтры в металическом корпусе, а для замены фильтрующих элементов я не думаю , что бы производитель стал экономить на клапанах не позволяющих маслу стекать в картер.)
С Уважением и ещё раз спасибо.
P.S. если мне кто скажет, что минерального моторного масла не существует с индексом 5W30! я отвечу:
- Видешь суслика?
- Нет!
- А он есть! (с) к/ф ДМБ
--------------------
Воспитанный человек — это тот, кто вместо «баян» говорит «классика»!
А невоспитанный — это тот, кто при слове «классика» разочарованно понимает, что анала не будет. |
|
Hazbant
На форуме: 19 л 229 д(с 12/10/2004)
Тем: 7
Сообщений: 28
Флеймы: 1 (3.6%) |
|
|
|
Для начала, как говорят ученые, давайте определимся в понятиях. Прошу прощения у людей знающих, но постараюсь раскрыть тему, что называется "на пальцах", так что прошу тухлыми помидорами не кидать! 
На сегодняшний день на наших АЗС продают бензин трех типов - ГОСТовский, ТУшный и "бодяжный".
ГОСТовский бензин - бензин, выпускаемый на НПЗ, по соответствующему ГОСТу. Производится с применением АВТ (Атмосферно вакуумной трубчатки). По русски представьте себе огромный самогонный аппарат, где из соответствующего змеевика капат ПГ (бензин прямогонный) Ниже капает солярка, выше всяка разна химия. Это самый кондиционный бензин. ЕДИНСТВЕННЫЙ завод, где таким образом производится Аи-95 - группа Уфимских НПЗ - Уфимский, Новоуфимский, Уфаоргсинтез.
ТУшный бензин - бензин выпускаемый в соответствии с Техническими условиями. Выпускается на НПЗ методом компаундирования. Это тоже легальный бензин, но произведенный по другой технологии, с применением присадок. Именно они дают на Ваших свечах соответствующий красноватый налет.Выпускается на всех остальных заводах.
БОДЯГА - бензин производимый где угодно из прямогонного бензина или из бензина с низким октановым числом. ЭТО ГИБЕЛЬ ДЛЯ ДВИЖКА!
Кроме того, октановое число далеко не самый важный показатель качества бензина. Да, очень часто, при замере октана бензина, пришедшего с завода можно увидеть октан равный 91,5. Это не страшно! Гораздо страшнее превышение смол в бензине или серы в дизеле! А уж этим грешат многие, даже очень известные бренды. К примеру, недавно к нам обратился один очень уважаемый человек с просьбой сделать анализ бензина, заправленного в Мерседес ML на АЗС BP. Утром машина просто не завелась. Осмотр мотористами на сервисе показал закосование клапанов!!!!!! Машине 1 месяц, пробег 1200 км, куплена у дилера. Наш анализ подтвердил превышение содержания смол в 2 раза!!!!!!!!!!!!
Теперь вот такая информация к размышлению. По данным ЦДУ Минтопа, Госкомстата и "Кортеса" в 2004 году на НПЗ страны высокооктановых бензинов (92 и 95) произведено МЕНЬШЕ чем ПОТРЕБЛЕНО!!!!!!! В то же время, бензина Аи-80 произведено БОЛЬШЕ чем потреблено внутри страны. Если учесть экспорт, то оставшаяся разница как раз будет равна разнице по высокооктановым. Есть о чем задуматься, не правда ли?
Как защитить себя от "бодяги". Вопрос в общем то не простой. Но кое-какие рекомендации дать можно. Ессно, касается Москвы.
1. БРЭНД не панацея! Забудьте про ВР. Они получают бензин с Московского НПЗ! Вы переплачиваете за брэнд. Вывеска ЛУКОЙЛ, ТНК и т.д. не есть гарантия качества, тем более что большинство АЗС под громкими брэндами ни что иное как джобберы! Вывеска может быть громкая, а бензин откуда угодно.
2. Принюхайтесь на АЗС. Резкий, вонючий запах - показатель бодяги или бензина Рязанского НПЗ (ТНК).
3. Смотрите на цвет. Нормальный бензин должен быть ПРОЗРАЧНЫМ!!! Желтоватый оттенок не есть ГУД!
4. Если есть сомнения, а заправиться нада - лейте немного, литров 10. Дело в том, что ТУшный и бодяжный бензин стабильны в течение недолгого времени. Т.е. надо его выработать, прежде чем он начнет расслаиваться.
5. ЛЕЙТЕ 92!!!! Еще раз подтверждаю, что НОРМАЛЬНОГО 95 в Москве НЕТ! Как анекдот, могу привести пример, как на одной АЗС с "громким" брэндом под маркой Аи-95 льют честный и отличный Уфимский 92 БЕЗ ВСЯКИХ ДОБАВОК и народ доволен!
Аи-98 МИФ!!!!! Купите соответствующую присадку и получите 98 из ослиной мочи. Оно вам надо?
6. До недавнего времени с Уфы в Москву хороший бензин поставлял КОРУС. Но... все течет, все меняется....
Сам езжу на 92. Автомобиль Мицубиси Каризма. Так же на 92 ходят автомобили коллег и начальства - Судзуки Грандвитара, Тойота ЛандКрузер, БМВ-Х5, Тойота Камри...
Ежели чего непонятно или хоцца дополнительной информации добро пожаловать в личку
|
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
