Клуб Любителей Секса (КЛС): Шевроле Ланос +

1. Про "не хочу автомат" - да, не хочу. Да, автомат удобнее. Но мне он совершенно без надобности. Я училась на ТАЗике, ездила на ТАЗиках, состою в нормальных отношениях с "ручкой" и поэтому не вижу смысла переплачивать. Это раз. Второе - я хочу сама управлять автомобилем, а не чтобы он как-то там сам управлялся. Третье - когда у моей подруги в морозы не заводился "автоматический" Хэ-Акцент, а на эвакуаторы стояла очередь, то было не очень здорово. В то время как меня один благородный Дон не далее как неделю назад таскал на тросе до сервиса через полгорода (на механике-то))), то все было в порядке.
Я, конечно, не Шумахер, но "какой русский не любит быстрой езды?" (с)

2. Про Хэ-Гетц, Дэу Матисс и прочие божьи коровки: категорическое нет. Во-первых, мне совершенно не нравится внешний вид машины. Во-вторых, по моим наблюдениям девушки, наводнившие дороги на этих Гетцах и Матиссах чаще всего попадают в категорию "тупые телки на авто".. уж не в машине ли дело?

3. Про Лэнцер - очень нравится, но новый за 9000 баксов не купишь, а подержанные, подозреваю, сплошь со скрученным пробегом, а учитывая монополию Рольфа как на сами Митцу, так и на запчасти к ним, то получается дорого ремонтировать.
4. Про Короллу и Ниссан - Короллу, если найду подходящую, то скорее всего возьму. Ниссан - по деньгам потяну Альмеру, но по чьему-то авторитетному рассуждению, Альмера - самая неудачная из Ниссанов. Но, учитывая большой выбор запчастей на Тойоты и Ниссаны в Москве, снимается проблема дороговизны ремонта.
5. Касательно того, что Шевроле Ланос - это Дэу Ланос, то это меня не напрягает, если движок в них обеих корейский. На Дэу Ланос ездит жена двоюродного брата, я каталась - неплохая бибика. Опять же недорогая в ремонте...
И последнее - все таки, очень хочу новую машину. Чтобы она хотя бы года три не ипла мне мозги и кушала денег только на ЕУ (ежедневный уход) и ТО (техническое обслуживание).