а не на сраной минералке, как гарикомобиль из-под джёппы афрониггера то никаких промывок не требуется. В современных маслах содержатся все необходимые моющие присадки.
Как вариант - залить обычное моторное масло (хорошее), и через 1-2 тысячи км поменять его вместе с фильтром. Мастера автосервиса говорили мне, что это - лучший вариант промывки, особенно если пропущен срок замены масла. Кроме того, поскольку старое масло удаляется из движка не на 100% в любом случае (даже после рекомендованной ув. тутанхамоном "прокрутки"), свежее масло разбавит остатки старого, и после слива движок будет ФАКтически чистым. Естественно, при условии, что поршневые кольца, уплотнения итп в нормальном состоянии.
А вообще масло желательно менять вовремя и пользоваться качественным маслом, соответствующим типу двигателя. Вестись на рекламу шибко сильно не стоит - все их наливают примерно из одной бочки Но и копеечная экономия на масле может вылиться в существенное снижение ресурса двигателя (превед гарику )/
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |