Межрегиональным территориальным управлением воздушного транспорта Центральных районов Росавиации в период с 13.03 по 26.03.2012 года был выполнен плановый инспекционный контроль базовых объектов ЗАО «Ред Вингc». В ходе проверки были установлены нарушения авиакомпанией правил выполнения полетов, режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей, а также регламента технического обслуживания на 4-х самолетах Ту-204, из 8-ми самолетов этого типа, эксплуатирующихся перевозчиком.
В ЗАО «Ред Вингc» было выявлено существенное превышение межрегламентного интервала периодического технического обслуживания воздушных судов Ту-204. Так, при нормативном значении этого интервала 600±60 часов, авиакомпания допускала наработку до 773 часов, другими словами, полеты выполнялись на неисправных воздушных судах. В ходе проверки установлено, что для «усиления» экипажа воздушного судна, выполнявшего длительные рейсы продолжительностью полетной смены более 12 часов, в его состав необоснованно включался второй пилот-стажер. Однако по действующему законодательству второй пилот-стажер не может рассматриваться в качестве усиления состава экипажа. http://www.favt.ru/favt_new/?q=novosti/novosti/novost/1832
К примеру, 21 декабря сего года ТУ-204 компании оказался за пределами ВПП аэропорта Новосибирска из-за того, что не сработал реверс двигателя после посадки, а также отказали элементы системы торможения.
http://www.itar-tass.com/c489/613291.html
Имеются данные о том, что на октябрь 2012 г. ЗАО "Ред Вингс" при объеме выручки в 4.5 млрд.руб имело отрицательный финансовый результат. И т.д. и т.п.
Интересные вещи рассказал на ТВ "Москва 24" очевидец аварии Евгений Зембицкий. МЧС, скорая помощь, пожарные выглядят в его интервью весьма своеобразно.
http://www.m24.ru/videos/8936
Сообщение изменил YMCA (30/12/2012 00:51:35)
|