А также была финская Konela, которая делала тюнингованную ВАЗовскую "девятку" Lada Baltica (видел я такие машины), а также бельгийская Scaldia-Volga, торговавшая много чем из советских машин, в т.ч. ГАЗ-24 с французским дизелем (такую машину я в Москве в реале видел тож). Ну, а также разработала совместно с ВАЗ и продавал кабриолет Lada Natasha на базе ВАЗ-2108 (вот такого не видел).

Ещё помню в перестроечные годы увидел кузов Самары на шасси Нивы.. подивилсо

Цитата:

---

у всяких там снабженцев такие автомобили пользовались большой популярностью

---

Тогда не очень рекомендовалось выставлять достаток/крутизну напоказ такшто совслужащий мог ездить только на совеццких (или внешне не отличимых от совеццких ) машинах... и круче "Волги" закручиваться не следовало иномарки были для артистов и про каждую в маскве знали, ху из чья.

Цитата:

---

мечту советского автолюбителя - автомобиль мерседес

---

Насколько я знаю, существовало немало автомобилей в кузове иномарок, в которые владельцами в ходе ремонта (а где и как брать оригинал?) были вставлены узлы и детали советских машин... вплоть до двигателя и ходовой в сборе такой мерседес с начинкой от волги.

Ещё была такая отдельная тема - репарационные машины, а также трофеи... одна, в весьма приличном состоянии, у знакомой до сих пор в гараже стоит

--------------------

Всё ИМХО, ничего личного!!! - Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов ...а вы тут все д'Артаньяны.

Сообщение изменил ЖЫрный Ачкарик (08/01/2016 20:12:15)

Действия: