Я не видел ни во Франции, ни в Австрии, ни в Италии, ни в Андорре, ни в Швейцарии, ни в Словакии именно работы ратраков днем никогда. Бывало, перегоняли их, или эвакуировали пострадавших, но не ровняли никогда.

Два года назад катался в Швейцарии, так там трассы ратрачили, в лучшем случае, раз в два дня, а между некоторыми долинами можно было переместиться либо спустившись на подъемнике, либо по внекатегорийной трассе, за которой вообще не ухаживают, без альтернатив...

И очереди на фуникулер по 30 минут тоже никого не злили особо, при том что русских на этом курорте почти не было.

Вообще-то за те деньги, которые стоит любая поездка в Швейцарию, а это процентов на 20 дороже, в среднем, чем в другие альпийские регионы, такой фигни с трассами быть не должно, ИМХО. Зато как же там тихо и спокойно

Цитата:

---

Но ценно не это, а красочное описание отечественного продукта импортозамещения.

---

Это вы слог имеете ввиду? Эмоции уж слишком сильные, по-моему. Но даже не учитывая эмоции, повода вмешаться на уровне правительства я не вижу. Разумеется, в высокий сезон цены будут выше, а такой курорт на всю Россию ОДИН! Как можно ожидать, что там народу будет мало???

С ценами, конечно, про@еб солидный и чувака немного жалко, но кто ему мешал сходить в турагентство и там поинтересоваться всеми этими вопросами? Ведь в матушке России никогда и ничего нельзя делать просто "в лоб". Менталитет у нас пока не такой ишшо .

--------------------

- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо! - У тебя совесть есть? - Она в доле!

Действия: