По опыту покатушек средней серьезности (горы, грунтовки, лесные дороги, тропы, Грязь, многодневные походы) особой разницы между великом за 300-400 и за 900 не выявлено. Ездят они одинаково, и одинаково НЕ ломаются.
Возможно, в недорогих моделях есть какие-то неудобства, но я сам не пробовал, смотрел со стороны.
По поводу рамы согласен - Боссу оптимален хром-молибден.
По поводу переднего аммортизатора: в Сети бытует мнение, что лучше покупать с жесткой вилкой, чем с плохим аммортизатором. Похоже на правду, однажды катался на дешевом китае с убитой вилкой - стремновато. Несколько раз видел в горах группы на великах с жесткими вилками - говорят, нормально, по асфальту, опять же, удобнее ездить, скорость легче набирать.
Еще пара критериев при выборе велика: 1) На хороших велосипедах НЕ делают подставок (или как там называется хреновина, которую выдвигаешь, чтобы велосипед можно было не класть на землю). ПарадоКСально, но факт. 2) Название производителя должно быть прокрашено, а не наклеено на раму.
В остальном полностью согласен с коллегами. Берите долларов за 150-200 "младшую" модель известного недорогого производителя, и будет вам счастье
--------------------
Портить приличных девчонок гораздо приятнее, чем исправлять bл#дей!
/hуй фракции почлениСТ/
Всем хорошего урожая, обильных надоев и удачной охоты!!! |
|