Брал новым в автосалоне, в базе за 40900 у.е. пустой, сервис гавно за большие деньги, через каждые 10 000 км ТО, ТО 10 000 км около 280 у.е ТО 20 000 уже 800 заплатил 500, как в личку), категория Д 9 мест пришлось получать, талон ТО через каждые пол года так как автобус, развала нет только схождение кое как регулируется регулировал 3 раза не отрегулировали, поджирает сервис клянется и божиться усе по точкам, сцеплению кирдык пробег 24 600 глючить начало где то на 10 000, заказал новое жду месяц, была акция завод отзывал машины на замену сцепления моего в списках не оказалось, жрет по городу 15 бак 90 на 600 км хватает запчасти тока родные от 100-го ничего не подходит даже дефлектора на фары, диски тоже так как мост, в принципе доволен хотя расчитывал на большее,Тойота однако, мать ее за ногу. Одним словом колхозник, с февраля этого года снят с производства, брал практически из последней партии в 10 машин. Сейчас идет крузак нам механике уже за 50 000 у.е. с турбиной на дизеле и электропакетом ходовая и кузов полностью 100-го
|
Назад
Конференция
Вперед
Списком
105 крузак мысли после 10 месяцев эксплуатации))
[ #
Редактировать
Ответить
Цитата
