Наоборот, за хорошее. На самом деле, не потестив эту машину(Патрол), нельзя понять, что он управляется очень хорошо, к большим габаритам быстро привыкаешь, едешь по любому покрытию, совершенно не задумываясь о о качестве оного. 240 сил и сумасшедший момент его движка даже на трассе позволяют чувствовать себя не ущербным.

Но есть и минусы, после 160 км/ч он начинает рыскать по дороге, для ежедневной эксплуатации в Москве, точнее в центре Москвы, он здороват. Но так как женушка трудится в Подмосковье и перемещается, в основном, там, то эти проблемы отходят на второй план.

Лексус RX хорош, но улетают они как горячие пирожки и с охраняемых и неохраняемых стоянок, не помогают спутниковые сигнализации, у моего зама его Лексус уже уезжал два раза, правда, оба раза сигнализация глушила движок, но такое повышенно внимание, ну его нах. У ее сестры есть такой Лексус, я на нем проехался, что-то не впечатлился.

Инфинити FX - вариант, вчера, возил свою М-ку в сервис, на ТО, пока ждал договорился о тест-драйве FX 45 - впечатлило, хотя тесноват для меня.

Мурано - тоже в списке, но убивает убогая комплектация для России.

Ну почему же? Я просто хочу одному тут упертому доказать, что не только немцы умеют делать хорошие автомобили. Но, похоже, горбатого могила исправит. 

Действия: